Sammenlign ydelse (343 HK vs 361 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota C-HR+ eller MG MGS6 EV?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota C-HR+ er lidt billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens MG MGS6 EV koster 391.700 kr. . Forskellen er omkring 62.689 kr..
I elforbrug har Toyota C-HR+ fordelen: med 13,4 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end MG MGS6 EV, som bruger 16,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig noget bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 77 km mere end MG MGS6 EV.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG MGS6 EV minimalt mere effekt – 361 HK mod 343 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MGS6 EV minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 5,1 s, mens Toyota C-HR+ bruger 5,2 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MGS6 EV trækker påtageligt kraftigere med 540 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 202 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR+ næsten umærkeligt lettere – 1.810 kg mod 1.908 kg. Forskellen er cirka 98 kg.
I lasteevne klarer Toyota C-HR+ sig synligt bedre – 655 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 175 kg.
Toyota C-HR+ har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota C-HR er en stilfuld og velafbalanceret crossover, der skiller sig ud med et karakterfuldt design og en komfortabel kørefornemmelse. Den passer godt til by- og pendlingsbrug, hvor praktisk plads og moderne sikkerheds- og komfortudstyr går hånd i hånd.
DetaljerMG MGS6 EV er en veludstyret og praktisk elbil, der giver en behagelig køreoplevelse med moderne design og god plads til både hverdag og rejser. Den kombinerer solid teknologi og komfort med en prisposition, der gør den til et attraktivt valg for dem, der vil have elbil uden unødvendig kompleksitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
329.000 - 423.100 kr.
|
Pris
391.700 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
|
Egenvægt
1.908 - 2.005 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
416 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.870 mm
|
Bredde
1.912 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Lastkapacitet
460 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
Effekt HK
244 - 361 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 - 7,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
268 - 338 Nm
|
Moment
350 - 540 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
Effekt kW
180 - 266 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
MG
|