Sammenlign ydelse (380 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 297.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota bZ4X eller MG MGS5 EV?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
MG MGS5 EV er noget billigere – den starter allerede ved 297.700 kr. , mens Toyota bZ4X koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 39.181 kr..
I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13,5 kWh/100km er den noget mere effektiv end MG MGS5 EV, som bruger 15,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota bZ4X sig lidt bedre: den kan køre op til 591 km, cirka 111 km mere end MG MGS5 EV.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X mærkbart mere effekt – 380 HK mod 231 HK. Det svarer til en forskel på cirka 149 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota bZ4X markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens MG MGS5 EV bruger 6,3 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MGS5 EV trækker knap kraftigere med 350 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 12 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG MGS5 EV noget lettere – 1.710 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 190 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MGS5 EV næsten umærkeligt mere plads – 453 L mod 452 L. Forskellen er omkring 1 L.
I lasteevne klarer Toyota bZ4X sig mærkbart bedre – 565 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 170 kg.
Toyota bZ4X dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.
DetaljerMG MGS5 EV overrasker som en praktisk og veludstyret elbil, der kombinerer moderne design med en prisvenlig tilgang — perfekt til familier og pendlere, der vil have meget bil for pengene. Indeni får du komfortable pladser, et intuitivt infotainmentsystem og en køreglæde, der føles mere raffineret, end mange nok forventer fra mærket, med en livlig karakter i bytrafikken.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 466.300 kr.
|
Pris
297.700 - 352.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
|
Elektrisk rækkevidde
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
|
Egenvægt
1.710 - 1.800 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
Bagagerumskapacitet
453 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.849 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
167 - 380 HK
|
Effekt HK
170 - 231 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
268 - 338 Nm
|
Moment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
123 - 280 kW
|
Effekt kW
125 - 170 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
MG
|