Sammenlign ydelse (380 HK vs 640 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 1.880.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota bZ4X eller Ferrari Amalfi?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota bZ4X er klart billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Ferrari Amalfi koster 1.880.700 kr. . Forskellen er omkring 1.543.797 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Amalfi markant mere effekt – 640 HK mod 380 HK. Det svarer til en forskel på cirka 260 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Amalfi påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens Toyota bZ4X bruger 4,4 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Amalfi trækker betydeligt kraftigere med 760 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 422 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota bZ4X tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Amalfi lidt lettere – 1.700 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 200 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota bZ4X betydeligt mere plads – 669 L mod 273 L. Forskellen er omkring 396 L.
I lasteevne klarer Toyota bZ4X sig mærkbart bedre – 565 kg mod 370 kg. Forskellen er omkring 195 kg.
Toyota bZ4X er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota bZ4X er Toyotas elektriske crossover, designet til at levere en tryg og komfortabel køreoplevelse i hverdagen. Den føles praktisk og rummelig, nem at bruge og et godt valg for dem, der vil have en pålidelig elbil uden at gå på kompromis med funktionalitet.
DetaljerFerrari Amalfi føles som en solbeskinnet italiensk ferie indhyllet i lak og læder — den stjæler opmærksomhed, før du når at sætte nøglen i. Hvis du køber for følelser, drama og prestige på hjul, er Ferrari Amalfi umulig at modstå; hvis fornuften skal med, bør du tjekke kontoen først.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 466.300 kr.
|
Pris
1.880.700 - 2.115.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
254 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé, Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
|
Egenvægt
1.700 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
452 - 669 L
|
Bagagerumskapacitet
273 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Lastkapacitet
370 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
167 - 380 HK
|
Effekt HK
640 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
268 - 338 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
123 - 280 kW
|
Effekt kW
471 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Ferrari
|