Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
smart #1 har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 289900 dkr, mens Volvo EX30 koster 301600 dkr. Forskellen er omkring 11754 dkr.
I elforbrug har smart #1 fordelen: med 16.80 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh. Forskellen er omkring 0.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Volvo EX30 sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 476 km, cirka 36 km mere end smart #1.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har en fordel – mod . Det svarer til en forskel på cirka hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 minimal hurtigere – den klarer sprinten på 3.60 s, mens smart #1 bruger 3.90 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: smart #1 trækker minimal kraftigere med 584 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 41 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er smart #1 knap mærkbar lettere – 1780 kg mod 1840 kg. Forskellen er cirka 60 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder smart #1 næsten umærkelig mere – 323 L mod 318 L. Forskellen er omkring 5 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Volvo EX30 sig let bedre – op til 1000 L, cirka 14 L mere end smart #1.
I lasteevne vinder smart #1 let – 470 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 80 kg.
Samlet set fremstår smart #1 som har kun en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Smart #1 er et frisk pust i bybilledet med sit dristige design og overraskende rummelige kabine, der føles mere voksen, end navnets legebilsrygte antyder. For køberen betyder det en charmerende og letkørt hverdagspartner med masser af personlighed — perfekt, hvis du vil skille dig ud uden at ofre praktikaliteten.
DetaljerVolvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289900 - 411300 dkr
|
Pris
301600 - 448900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
47 - 62 kWh
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1780 - 1900 kg
|
Egenvægt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
313 - 323 L
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
|
Længde
4270 - 4300 mm
|
Længde
4233 mm
|
|
Bredde
1822 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Højde
1636 mm
|
Højde
1550 - 1567 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
976 - 986 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1000 L
|
|
Lastkapacitet
425 - 470 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.9 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
343 - 584 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
smart
|
Mærke
Volvo
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.