I jagten på den perfekte elektriske SUV står både Skoda Enyaq og Volvo EC40 som stærke kandidater i segmentet. Begge modeller leverer imponerende ydeevne, moderne design og tekniske innovationer, men hver har sin egen charme og fordele at byde på. Lad os dykke ned i de tekniske aspekter og innovationer, der definerer disse to modeller.
Skoda Enyaq præsenterer sig som en rummelig SUV med en længde på 4660 mm, bredde på 1879 mm og højde fra 1605 til 1625 mm. Med sine 5 døre og en bagagerumskapacitet på 585 liter, tilbyder Enyaq tilstrækkelig plads til både passagerer og bagage. På den anden side byder Volvo EC40 på en mere kompakt størrelse med en længde på 4440 mm og en højde på 1591 mm, men med et lidt mindre bagagerum på 404 liter.
Enyaq tilbyder et bredt spektrum af motorvarianter med kraft fra 204 til 340 HK. Dette gør det muligt for købere at vælge mellem modeller med forskellig acceleration og maksimal hastighed - alt fra 160 km/t til 180 km/t. Volvo EC40 tilbyder dog en højere ydelse i sine topmodeller med op til 442 HK og acceleration fra 0-100 km/t på blot 4.6 sekunder sammenlignet med Enyaqs hurtigste 5.4 sekunder.
Enyaq imponerer med en rækkevidde, der varierer fra 432 km til op til 587 km afhængigt af modelvarianten og batterikapacitet fra 59 til 79 kWh. Volvo EC40 lever også op til forventningerne med en rækkevidde fra 487 km til 583 km og batterikapaciteter på 67 og 79 kWh. Begge modeller lægger vægt på effektivitet med CO2 effektivitet i klasse A og nul gram CO2-udledning pr. km, hvilket svarer til de moderne krav til miljøvenlige køretøjer.
Begge SUV'er er udstyret med automatgear og elektriske motorer med baghjuls- eller firehjulstræk, hvilket sikrer en glat og behagelig køretur. Enyaq har en tilladt samlet vægt på op til 2288 kg, mens EC40's maksimale vægt ligger omkring 2185 kg – dette kan påvirke køreegenskaber og brændstofforbrug i hverdagsbrug. Skoda tilbyder en lidt større nyttelastkapacitet, der varierer fra 462 kg til 520 kg, mens Volvo spænder fra 395 kg til 435 kg, hvilket kan være en afgørende faktor for dem, der ofte transporter tung last.
Både Skoda Enyaq og Volvo EC40 bringer stærke kort til bordet i form af design, ydeevne og innovation. Enyaq taler til dem, der søger en rummelig SUV med fleksible motormuligheder og en solid rækkevidde. På den anden side tiltaler EC40 dem, der prioriterer en kraftigere motor og hurtigere acceleration i en mere kompakt form. Valget afhænger i sidste ende af køberens præferencer og prioriteringer, men det er utvivlsomt, at begge køretøjer står som stærke repræsentanter for fremtidens elektriske SUV'er.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Skoda Enyaq har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 347900 dkr, mens Volvo EC40 koster 426200 dkr. Forskellen er omkring 78283 dkr.
I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14.80 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end Volvo EC40, som bruger 16.20 kWh. Forskellen er omkring 1.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 3 km mere end Volvo EC40.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EC40 en tydelig fordel – 442 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EC40 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 4.60 s, mens Skoda Enyaq bruger 5.40 s. Det er cirka 0.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker let kraftigere med 679 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 9 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq minimal lettere – 2002 kg mod 2065 kg. Forskellen er cirka 63 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq klart synlig mere – 585 L mod 404 L. Forskellen er omkring 181 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Enyaq sig klart synlig bedre – op til 1710 L, cirka 514 L mere end Volvo EC40.
I lasteevne vinder Skoda Enyaq let – 509 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 74 kg.
Samlet set fremstår Skoda Enyaq som klarer sig bedre i nøgleområder og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.
Detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Volvo XC40 er en selvsikker og praktisk lille SUV, der pakker skandinavisk design og hverdagskomfort ind i et kompakt format, som gør daglig kørsel både behagelig og ukompliceret. Den føles tryg på vejen, ser godt ud i indkørslen og er et oplagt valg for dem, der vil have luksus uden at virke pralende.
Detaljer
@ Volvo Cars
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
347900 - 476800 dkr
|
Pris
426200 - 539000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
|
Elektrisk rækkevidde
488 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2002 - 2293 kg
|
Egenvægt
2065 - 2185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
Bagagerumskapacitet
404 L
|
|
Længde
4658 - 4660 mm
|
Længde
4440 mm
|
|
Bredde
1879 mm
|
Bredde
1873 mm
|
|
Højde
1605 - 1625 mm
|
Højde
1591 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1196 L
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
238 - 442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.6 - 7.3 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
420 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
Volvo
|
Skoda Enyaq fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España