VS

Skoda Enyaq vs Polestar 2 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 476 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 383.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Enyaq eller Polestar 2?

Skoda Enyaq vs Polestar 2: de vigtigste forskelle

Skoda Enyaq

4,5 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule billigere
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Polestar 2

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt mere effekt
  • minimalt mere energieffektiv
  • noget længere elektrisk rækkevidde
  • tydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

Skoda Enyaq VS Polestar 2 — kort introduktion

Skoda Enyaq VS Polestar 2 sætter to forskelligt orienterede elbiler op mod hinanden: Enyaq som rummeligt, roligt familiesUV og Polestar 2 som stramt designet, effektiv fastback. I praksis handler valget mindre om rå tal og mere om, hvordan hver bil opfører sig på motorvej, i byen og når familien skal pakkes ind. Skoda Enyaq vægter komfort, plads og brugervenlighed højt, mens Polestar 2 lægger vægt på effektivitet, kvalitetsfølelse og mere direkte kørefornemmelse. Her gennemgår vi de konkrete forskelle, så du ved hvilken bil, der passer til din hverdag — ikke bare hvilken der ser bedst ud på papiret.

2

Køreglæde og karakter

Skoda Enyaq kører som en rolig, velfriseret langdistancekammerat: stabil, forudsigelig og uden overraskelser, hvilket gør den afslappende i dagligt brug men aldrig oprigtigt engagerende. Polestar 2 føles mere skarp og præcis i styringen, og giver en mere direkte kontakt til vejen, så den tiltaler dem, der vil have lidt mere feedback og tempo. Enyaq prioriterer tryg komfort over skarpe manøvrer, hvor Polestar 2’s opmærksomhed på kørefornemmelse kommer til kort i komforttoppen. For dem, der vil have drama og umiddelbar respons, føles Polestar 2 som den mere energiske; for de, der vil have afspændt kontrol, er Enyaq det naturlige valg.

Enyaq

Komfort og langkørsel

På lange ture markerer Skoda Enyaq sig med en næsten bemærkelsesværdig stilhed i kabinen og generøs plads i bagagerummet og på bagsædet, hvilket gør den ideel til familier og pendling over lange distancer. Polestar 2 er effektiv og stabil over lange etaper, men den er generelt mere fast i affjedringen og lader lidt mere vej- og vindstøj slippe ind, især med større hjul. Enyaq tilbyder en mere afslappet sittestilling og blødere konturer i sæderne, mens Polestar 2 føles mere opstrammet og moderne — godt til dem, der prioriterer kontrol frem for luksuriøs dæmpning. Valget afhænger af, om du vil blive transporteret i ro eller holde dig engageret og vågen gennem lange etaper.

2

Bykørsel og praktisk brug

I byen føles Skoda Enyaq overraskende håndterbar trods sin størrelse: god oversigt, rummelige døre og praktiske løsninger gør hverdagens op- og aflæsning lettere for familier. Polestar 2 er mere kompakt i fodaftrykket og har den praktiske hatchback-åbning med intelligent bagagerumsopdeling, hvilket gør dagligdagens indkøb og bagagehåndtering enkelt — men bagdørene og bagpladsen er mindre gavmilde. Enyaq har ofte et større og mere fleksibelt bagagerum og lavere belastning ved pakkning, mens Polestar 2 vinder, hvis du vil have kortere totale ydre mål og et mere overskueligt bagagerumslayout. For bybrug med børn og barnevogn føles Enyaq som den mindst komplicerede løsning; for par eller pendlere, der sætter pris på hatchback-funktionalitet, er Polestar 2 et stærkt alternativ.

Enyaq

Kabinefølelse og opfattede kvaliteter

Polestar 2 udstråler en skandinavisk, stram kvalitet: materialerne, finishen og det indbyggede Google-system giver et moderne og velordnet indtryk, som mange oplever som mere "premium". Skoda Enyaq tilbyder også solid indvendig kvalitet, men satser mere på praktiske løsninger og opbevaringsmuligheder fremfor ekstravagant design, hvilket gør kabinen mere funktionel end udstillingsvindue. Infotainmentet i Polestar 2 opleves som glattere og mere integreret, mens Enyaq til tider frustrerer med færre fysiske genvejsknapper og enkelte trægheder i touch-oplægget. Hvis du lægger vægt på enkelt, stilrent design og topintegration af tjenester, trækker Polestar 2; ønsker du brugbarhed og rummelig følelse, er Enyaq stærkere.

2

Hvem passer hvad — købernes skærerabat

Hvis din prioritet er plads, støjkomfort og praktisk brug for familie og lange ture, så matcher Skoda Enyaq din hverdag bedst takket være dens rummelighed og rolige karakter. Er du derimod en pendler eller en køber, der prioriterer effektivitet, strammere køredynamik og et enkelt, højkvalitets interiør med stærk infotainmentintegration, passer Polestar 2 bedre til din profil. Begge biler har deres styrker og kompromiser, og den tekniske sektion videre nedenfor graver ned i rækkevidde, opladning, bagagerumsdetaljer og andre konkrete data, så du kan matche daglig brug med de tal, der betyder mest for dig.

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail
▶

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
I vores duel mellem Cupra Tavascan og Skoda Enyaq står Tavascan som den emotionelle, sportslige elektriker med skarpe linjer og engagerende køreegenskaber, mens Enyaq spiller den praktiske, veltilpassede familiebil med bedre plads og brugervenlig rækkevidde. Valget koger ned til temperament: vil du …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Enyaq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Skoda Enyaq er en smule billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Polestar 2 koster 383.900 kr. . Forskellen er omkring 47.017 kr..

I elforbrug har Polestar 2 fordelen: med 14,8 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Skoda Enyaq, som bruger 14,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 2 sig noget bedre: den kan køre op til 659 km, cirka 70 km mere end Skoda Enyaq.

2
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 2 tydeligt mere effekt – 476 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 2 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens Skoda Enyaq bruger 5,4 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 2 trækker minimalt kraftigere med 740 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 61 Nm.

Enyaq
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Polestar 2 let lettere – 2.015 kg mod 2.074 kg. Forskellen er cirka 59 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq påtageligt mere plads – 585 L mod 405 L. Forskellen er omkring 180 L.

I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig lidt bedre – 526 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 105 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 2 ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 383.900 kr.
2

Polestar 2

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 272 - 476 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 554 - 659 km
Detaljer
Skoda Enyaq
Polestar 2

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.5 (4 Anmeldelser)
bedøm
Delporte
16. maj 2026 16.33.37

flere udstyrsoptioner og flere rabatter og forhandlingsmuligheder, lige så komfortabel, bedre end en Hyundai Ioniq 5 (som slet ikke er komfortabel), end en Toyota bZ4X (man føler sig klemt sammen og er lidt plads), end en Tesla Y Premium (lidt for hightech for mig, men ellers også fin), end en Jaecoo 5 (instegsmodel, fremragende komfort men ingen valgmuligheder og lidt teknologi), Omoda (mindre komfort og meget få muligheder). Alt dette er mit personlige synspunkt; vi har kørt i de førnævnte biler, og Skoda virker som det bedste forhold mellem pris og kvalitet med god komfort, forskellige muligheder og en god eftersalgsservice tæt på os.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Polestar 2

Polestar 2 kører som en skandinavisk skarpskytte: stram, præcis og med et design der taler til både fornuft og følelser. Interiøret er minimalistisk og velgennemtænkt uden at virke pralende, hvilket gør den til et oplagt valg for kvalitetsbevidste købere — og ja, den får naboens klodsede SUV til at se en smule usikker ud.

Detaljer
663194_20230124_Polestar_2_MY24
652865_20220602_Polestar_2_BST_edition_270
663199_20230124_Polestar_2_MY24
651029_20220427_Polestar_2

Anmeldelser Polestar 2

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq er duellens praktiske pragmatiker: rummelig bagagerum, fornuftig rækkevidde og meget EV for pengene. VW ID.7 scorer på elegance og langdistancekomfort med et strømlinet, næsten coupé-agtigt design — men du betaler for de ekstra raffinementer. Vælg Enyaq til familien og hverdagsfornuft, …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Hyundai IONIQ 5 og Skoda Enyaq mødes i en direkte duel om titlen som den mest fornuftige og underholdende elbil til danske familier — vi kigger på rækkevidde, plads, komfort og hvad du får for pengene. Vi kører dem gennem hverdagens prøver og siger ligeud, hvilken model du skal købe (og hvilken du …
Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
Skoda Enyaq og VW ID.5 kæmper om pladsen i elbil-klassen: Enyaq er praktisk, rummelig og et mere fornuftigt køb, mens ID.5 byder på mere dynamik og et coupé-agtigt design, der står godt i indkørslen. Kort sagt — har du brug for plads og hverdagssikkerhed, vælger du Enyaq; vil du køre med lidt mere …
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV er den friske amerikaner på VW-teknik, der lokker med skarpt design, hurtig opladning og et mere sportsligt snit bag rattet. Skoda Enyaq spiller på sine styrker: kæmpe kabine, rolig komfort og enkel hverdagsøkonomi – vælg Explorer for køreglæde og tech-flair, Enyaq for plads og …
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
Skoda Enyaq
Polestar 2

Omkostninger og forbrug
Pris
336.900 - 482.700 kr.
Pris
383.900 - 524.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Elektrisk rækkevidde
554 - 659 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
78 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Sedan
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Egenvægt
2.015 - 2.188 kg
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Bagagerumskapacitet
405 L
Længde
-
Længde
4.606 mm
Bredde
1.879 mm
Bredde
1.859 mm
Højde
-
Højde
1.473 - 1.479 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.095 L
Lastkapacitet
449 - 526 kg
Lastkapacitet
375 - 421 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
272 - 476 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
205 km/h
Moment
350 - 679 Nm
Moment
490 - 740 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
200 - 350 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
Polestar
Hvilke drivmuligheder tilbyder Skoda Enyaq?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.