@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ CUPRA / SEAT S.A.
VS

Skoda Enyaq vs CUPRA Tavascan – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet

To biler, én duel: Skoda Enyaq møder CUPRA Tavascan.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

To forskellige temperamenter

CUPRA Tavascan og Skoda Enyaq er som to søskende med hver deres personlighed — den ene strammer faconen og vil gerne lege sportsvogn, den anden lægger vægt på ro, rummelighed og brugervenlighed. Tavascan føles mere engageret og visuelt frisk, mens Enyaq taler til dem, der sætter tryghed og praktisk tænkning først. Begge henvender sig til moderne elbilskøbere, men de gør det på vidt forskellige måder.

Tavascan @ CUPRA / SEAT S.A.

Køreoplevelsen: spænding eller stilhed

Tavascan lægger vægt på dynamik og føling; styringen er mere engagerende og bilen reagerer kvikt ved bykørsel og på snoede veje. Enyaq prioriterer komfort og stabilitet, hvor køreoplevelsen snarere handler om let håndterbarhed og langdistancebehag. Valget afhænger af, om du vil have adræt kørsel eller en mere ukompliceret hverdag.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kabinefølelse og ergonomi

Indvendigt er Tavascan driftigere og mere førerorienteret, med materialer og detaljer der signalerer sportslighed, mens Enyaq satser på overskuelighed og enkel funktionalitet. Begge kabiner føles moderne, men følelsen af plads og indretning favoriserer forskellige typer af brugere. Hvis du går efter et cockpit der indbyder til engagement, peger valget i én retning; søger du et roligt og praktisk miljø, peger det i en anden.

Tavascan @ CUPRA / SEAT S.A.

Hverdagspraksis og fleksibilitet

Enyaq gør livet lettere for familier og dem, der ofte har bagage eller fleksible behov, med en indretning der er tanket om hverdagens logistik. Tavascan tilbyder stadig brugbarhed, men dens fokus på stil og køreglæde kan gå lidt ud over lidt af den praktiske finesse. Begge klarer gader og indkøb, men de anbefales til forskellige prioriteringer i dagligdagen.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design og presence

På vejen markerer Tavascan sig med en frisk og sportslig attitude — den tiltrækker blikke og signalerer noget mere 'køreglad'. Enyaq foretrækker et afdæmpet, men solidt udtryk, der taler til dem, som vil have et stilrent udtryk uden at skille sig ud for meget. Begge designs har appel, men til forskellige slags ophæng på parkeringspladsen.

Tavascan @ CUPRA / SEAT S.A.

Hvem passer til hvem?

Hvis du pendler og vil have en bil med karisma og engagement, bliver Tavascan et oplagt valg, mens Enyaq taler stærkere til familier og dem der prioriterer praktisk værdi og komfort på lange ture. Den stilbevidste køber vil finde noget i Tavascan, mens den pragmatiske køber ser Enyaq som et balanceret hverdagsredskab. Overvej dine daglige behov, så du vælger den tone bilen skal sætte i dit liv.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Vil du vide, hvem tager titlen?

Der er ingen dårlig beslutning i at vælge mellem disse to, men forskellene i karakter og prioriteringer gør valget personligt – og vi går tættere på detaljerne i vores videre test. Fortsæt læsningen, så du kan se hvilken model der løber med DriveDuel-titlen i vores fulde sammenligning.

Video - Skoda Enyaq

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Skoda Enyaq har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 347900 dkr, mens CUPRA Tavascan koster 418000 dkr. Forskellen er omkring 70055 dkr.

I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14.80 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15.90 kWh. Forskellen er omkring 1.10 kWh.

Hvad angår rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 34 km mere end CUPRA Tavascan.

Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hk hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq let hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens CUPRA Tavascan bruger 5.50 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.

Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq let lettere – 2002 kg mod 2178 kg. Forskellen er cirka 176 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq knap mærkbar mere – 585 L mod 540 L. Forskellen er omkring 45 L.

I lasteevne vinder CUPRA Tavascan knap mærkbar – 522 kg mod 509 kg. Forskellen er omkring 13 kg.

Hvem vinder duellen?

Skoda Enyaq viser sig at være ligger tydeligt foran samlet set og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Skoda Enyaq den mere komplette allrounder.

fra ca. 347.900 €
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 204 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 428 - 587 km

Skoda Enyaq

5 (3)
bedøm

Skoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.

Detaljer

CUPRA Tavascan

CUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.

Detaljer
Skoda Enyaq
CUPRA Tavascan
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Tavascan @ CUPRA / SEAT S.A.

Omkostninger og forbrug

Pris
347900 - 476800 dkr
Pris
418000 - 453800 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Forbrug kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
Batterikapacitet
77 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2002 - 2293 kg
Egenvægt
2178 - 2273 kg
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Bagagerumskapacitet
540 L
Længde
4658 - 4660 mm
Længde
4644 mm
Bredde
1879 mm
Bredde
1861 mm
Højde
1605 - 1625 mm
Højde
1597 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
457 - 509 kg
Lastkapacitet
507 - 522 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
286 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.8 s
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
310 - 679 Nm
Moment
545 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
210 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
CUPRA
Er Skoda Enyaq tilgængelig med forskellige drivtyper?

Skoda Enyaq fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.