VS

SEAT Leon vs Volvo EX30 sammenligning

Sammenlign ydelse (272 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (226.800 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Leon eller Volvo EX30?

SEAT Leon vs Volvo EX30: de vigtigste forskelle

SEAT Leon

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • mærkbart lettere
  • noget mere bagagerumsplads
Detaljer

Volvo EX30

3,9 (16 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • betydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Leon
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

SEAT Leon er mærkbart billigere – den starter allerede ved 226.800 kr. , mens Volvo EX30 koster 274.200 kr. . Forskellen er omkring 47.409 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX30 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 475 km, cirka 342 km mere end SEAT Leon.

EX30
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 mærkbart mere effekt – 428 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 156 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens SEAT Leon bruger 7,7 s. Det er cirka 4,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker synligt kraftigere med 543 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 183 Nm.

Leon
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er SEAT Leon mærkbart lettere – 1.344 kg mod 1.840 kg. Forskellen er cirka 496 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Leon noget mere plads – 380 L mod 318 L. Forskellen er omkring 62 L.

I lasteevne klarer SEAT Leon sig mærkbart bedre – 521 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 131 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Volvo EX30 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 274.200 kr.
EX30

Volvo EX30

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 428 HK
  • Forbrug kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 339 - 475 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 er den kvikke byraket med skarpe køreegenskaber, rå hurtighed og en tech-fokuseret kabine, mens Volvo EX40 prioriterer plads, længere rækkevidde og familievenlig komfort. Vælg EX30 hvis du vil have legesygt spænd og kompakt elegance, eller EX40 hvis du vil have praktiskheden og …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
SEAT Leon
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

SEAT Leon

SEAT Leon er en frisk og sporty familiebil, der kombinerer skarpt design med en kvik og engagerende køreoplevelse, så den aldrig føles kedelig på vejen. Den er praktisk nok til hverdagens gøremål, men også lidt sjov at køre — et fornuftigt valg for dem, der vil have både stil og substans uden at være højtidelige.

Detaljer
Small-33980-LeonSEDynamic-MysteryBlue
Small-33989-LeonSEDynamic-MysteryBlue
ipp-all-new-seat-leon-114-hq
Small-35510-SEATLeonkeepsWhatCarAwardinthefamily

Anmeldelser SEAT Leon

4.4 (2 Anmeldelser)
bedøm
FaBio
4. jan. 2026 21.30.20

Mekanisk set er bilen ret godt bygget — bortset fra bagakslen. Klimaanlægget er effektivt, udsynet er godt, mens FR-opsætningen sammen med 18″-fælgene efter min mening går ud over komforten; også det at stige ind og ud kan være lidt besværligt. Når man først sidder i bilen, er sæderne til gengæld meget komfortable. Infotainmentet er komplet med en generøs skærm, og der er fuld Full Link-forbindelse til mobiltelefoner; det indbyggede navigationssystem gør, hvad det kan — naturligvis er Maps overlegent på alle punkter. Alt i alt en sjov/sporty bil, der også kaster et diskret blik mod familielivet takket være et rummeligt bagagerum og fornuftigt forbrug.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Volvo EX30

Volvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.

Detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Anmeldelser Volvo EX30

3.9 (16 Anmeldelser)
bedøm
Overordnet er feedbacken blandet: flere ejere fremhæver EX30 som en kompakt, køreglad og sikker bil med et moderne interiør, mens andre oplever frustration over bilens teknologiske løsninger. Typiske positive kommentarer handler om køreegenskaber, komfort og design, mens typiske negative bemærkninger ofte retter sig mod infotainment/tabletten, svær betjening, irriterende advarsler, regenerationsfølsomhed og enkelte problemer med låsefunktion og rækkevidde. Der er delte meninger, så især de tekniske og ergonomiske detaljer synes at afgøre, om oplevelsen bliver god eller frustrerende.
Michael
9. sep. 2026 06.54.15

EX40 er 50% dyrere! Jeg hader skærmen på EX30, så jeg ville vælge den kinesiske bil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
As
29. aug. 2026 06.46.24

Mercedes er en ombygning. Hvorfor siger ingen noget om, at passagererne bagpå har benene højere - unaturligt, eller at der indeni er super lidt plads, fordi der er en midtertunnel fra en forbrændingsbil? Eller langsom opladning?

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Burkhard Noltmann
28. jun. 2026 22.00.46

Meget billigere og som twin fuldstændig tilstrækkelig i forhold til Ultra. Cockpittet er lidt tilvænningskrævende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
V
8. jun. 2026 10.03.34

Meget skuffende alt i alt for en bil, der koster 57.500 euro med ekstraudstyr.
Efter 27.000 km i den over 2 år — hvilke skuffelser...
På trods af Volvos opdateringer er der mange "små" problemer, som ødelægger hverdagen:

Spejle, der mister synkronisering og går ud af justering ved åbning
Med keyless-optionen låser bilen sig indimellem op, når man er på afstand, men åbner ikke, når man forsøger at åbne døren
Påtrængende førerassistenter, der bliver farlige: de bremser hårdt ved at registrere spøgelses-køretøjer ved bakning (med ryggen mod en væg) eller ved at opfatte køretøjer i banen til venstre som "køretøj, der kommer fra venstre" (det samme i rundkørsler)
Samme problem ved overhalinger: den lader dig uden problemer blive overhalet, men sender dig brat tilbage i modkørende bane, når du krydser linjen for at trække ind igen
Skærmen forbliver sort eller frosset i mange sekunder ved opstart (ofte flere titals sekunder)
Ydelsen falder voldsomt, når batteriet kommer under 60%

Køreegenskaberne er ret svingende: rigtig gode da den var ny, men efter to år får den mere krængning, har en tendens til at overreagere i sving (den hopper), og understyrer i rundkørsler (for en baghjulstrækker...).

Motoren er overordnet behagelig og kraftfuld, men chassiset følger slet ikke med de 272 hk.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Maes Ivo
13. maj 2026 21.43.53

Volvo EX30 Twin Performance er en superpraktisk kompakt bil, der ligger solidt på vejen. Den er pilhurtig, og man sidder en smule højere. Interiøret vænner man sig hurtigt til. Jeg har selv en og er forelsket i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor og upraktisk. Giv mig hellere Volvoen — vi er jo kun to.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Her får du en kort og konkret sammenligning af Volvo EX30 og Volvo EC40, så du nemt kan se forskellene og vælge den model, der matcher din hverdag. EX30 er designet som en kompakt, adræt elbil til bykørsel, mens EC40 går mere efter plads, komfort og længere rækkevidde til familier og længere ture.
Volvo EX30
Skoda Epiq
VS
Volvo EX30 og Skoda Epiq er to kompakte elbiler, der begge henvender sig til moderne bykørere, men med forskellig vægtning mellem premium-følelse, sikkerhed og praktisk brugsværdi. Denne sammenligning hjælper dig med at vælge mellem Volvos fokus på sikkerhed, materialekvalitet og køreoplevelse og …
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og Volvo XC40, så du nemt kan vælge mellem den lille, kompromisløst elektriske EX30 og den mere rummelige, alsidige XC40. Jeg fokuserer på rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris, så du hurtigt kan finde den model, der passer bedst til dine behov.
Volvo EX30
VW ID.Polo
VS
Her får du en klar sammenligning af Volvo EX30 og VW ID. Polo, så du nemt kan vurdere om du vil have en lille premium-elbil eller en mere prisvenlig, praktisk bybil. Jeg gennemgår plads, rækkevidde, køreegenskaber og driftsøkonomi, så du kan vælge ud fra dine daglige behov.
Mercedes EQA
Volvo EX30
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Mercedes EQA og Volvo EX30 for at hjælpe dig vælge mellem en komfortfokuseret, klassisk el‑SUV fra Mercedes og en kompakt, teknisk avanceret model fra Volvo. Vi gennemgår rækkevidde, køreegenskaber, indretning og pris — de praktiske forskelle, der betyder …
MINI MINI
Volvo EX30
VS
MINI MINI møder Volvo EX30: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Volvo EX30
Renault R4
VS
Volvo EX30 og Renault R4 repræsenterer to forskellige tilgange til moderne bilteknologi. Volvo EX30 tilbyder fremragende sikkerhedsfunktioner og en minimalistisk skandinavisk designstil, mens Renault R4, med sin kompakte størrelse, appellerer til dem, der søger en charmerende og økonomisk bil til …
SEAT Leon
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Pris
226.800 - 336.300 kr.
Pris
274.200 - 437.200 kr.
Forbrug L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
133 km
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
28 - 126 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.344 - 1.657 kg
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
Bagagerumskapacitet
270 - 380 L
Bagagerumskapacitet
318 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.799 mm
Bredde
1.838 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
473 - 521 kg
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Plug-in-hybrid, Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
116 - 272 HK
Effekt HK
150 - 428 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
220 - 360 Nm
Moment
343 - 543 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
85 - 200 kW
Effekt kW
110 - 315 kW
Motorstørrelse
1.498 - 1.968 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
D, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
SEAT
Mærke
Volvo
Er SEAT Leon tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.