Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Trafic Transporter har en noget prisfordel – den starter allerede ved 303500 dkr, mens Toyota Hilux koster 363500 dkr. Forskellen er omkring 59954 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Transporter nøjes med 6.60 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Toyota Hilux, der bruger 9.70 L. Forskellen er omkring 3.10 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Hilux en i mindre grad fordel – 204 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK hk.
I tophastighed ligger Renault Trafic Transporter næsten umærkelig foran – den når 180 km/h, mens Toyota Hilux topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Hilux trækker klart synlig kraftigere med 500 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder let flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter i mindre grad lettere – 1848 kg mod 2085 kg. Forskellen er cirka 237 kg.
I lasteevne vinder Renault Trafic Transporter let – 1222 kg mod 1125 kg. Forskellen er omkring 97 kg.
Renault Trafic Transporter viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Renault Trafic Transporter den mere komplette allrounder.
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
DetaljerToyota Hilux er kompromisløs i sit fokus på pålidelighed og robusthed, en pickup man tør sætte i arbejde og tage med på ujævne eventyr uden at gå i panik. Den prioriterer funktion over finesse, så hvis du vil have en praktisk, slidstærk arbejdshest der klarer det meste uden drama, er Hilux et oplagt valg — og den tåler mere end de fleste kærlige kommentarer fra svigerfamilien.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
303500 - 397200 dkr
|
Pris
363500 - 513900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Forbrug L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
253 - 264 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
4
|
Døre
2 - 4
|
|
Egenvægt
1848 - 2075 kg
|
Egenvægt
2085 - 2295 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
Længde
5325 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Højde
1967 - 2509 mm
|
Højde
1810 - 1815 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3300 - 8900 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Lastkapacitet
915 - 1125 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
150 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.8 - 15.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
110 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 175 km/h
|
|
Moment
245 - 380 Nm
|
Moment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
110 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Motorstørrelse
2393 - 2755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Toyota
|
Renault Trafic Transporter fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.