Sammenlign ydelse (170 HK vs 1.050 HK), bagagerum og pris (316.000 kr. vs 4.309.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Bus eller Ferrari Luce?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Trafic Bus er betydeligt billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens Ferrari Luce koster 4.309.900 kr. . Forskellen er omkring 3.993.850 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Luce klart mere effekt – 1.050 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 880 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Luce væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 8,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Luce trækker betydeligt kraftigere med 990 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 610 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Bus noget lettere – 2.031 kg mod 2.260 kg. Forskellen er cirka 229 kg.
Renault Trafic Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Ferrari Luce, ofte blot kaldt Luce i daglig tale, kombinerer klassisk italiensk design med en kompromisløs sportslig attitude. Den tiltaler købere, der søger eksklusivitet og en intens køreoplevelse pakket ind i raffineret håndværk.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
Pris
4.309.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
179 - 189 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
Egenvægt
2.260 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.999 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
1.050 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
990 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
772 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Ferrari
|