VS

Fiat Scudo vs Renault Trafic Bus – Hvilken bil passer bedst til dig?

Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Fiat Scudo eller Renault Trafic Bus passer bedst til din livsstil.

Fiat Scudo vs. Renault Trafic Bus: Which One Fits Your Business Needs?

When considering a new vehicle for your business, it's crucial to weigh options in terms of performance, efficiency, innovation, and practicality. This article delves into the comparison between two commercial vehicle stalwarts: the Fiat Scudo and the Renault Trafic Bus. Each offers distinct features that cater to different business requirements. Let's explore what these vehicles bring to the table.

Engine Variants and Power

The Fiat Scudo offers diversity in engine options, including both diesel and electric versions. The power output for diesel engines ranges from 100 to 180 HP, while electric versions provide up to 144 HP. Its electric variant, an appealing option for environmentally conscious buyers, boasts an impressive range of up to 352 km, facilitated by advanced reduction gearbox technology for seamless drive experiences.

Conversely, the Renault Trafic Bus is solely powered by diesel engines, delivering robust power levels between 110 HP and 170 HP. The diesel option might appeal to those prioritizing long-term road travel without the requirement for frequent charging stops. Both vehicles provide front-wheel drive for module efficiency and well-balanced traction.

Fuel and Electricity Consumption

In terms of consumption, the Fiat Scudo's diesel models show a range between 6.5 to 7.8 L/100km, whereas the electric versions range from 24.9 to 27 kWh/100km. Such efficiency ensures both cost-effectiveness and environmental credit. The Fiat Scudo comes with a noteworthy CO2 efficiency class, available in Class A for some variants.

The Trafic Bus has a slightly higher consumption rate for diesel engines, maintaining around 6.8 to 7.2 L/100km. Despite this, it presents a CO2 emission profile considerate of its engine capacities, typified by a G-class efficiency.

Size and Capacity

Dimensionally, both vehicles offer extensive capacity, yet differ in specific measurements. The Fiat Scudo stretches from 4609 mm to 5330 mm in length, affording it a versatile cargo occupancy hence its classification as a cargo van. With payload capabilities reaching up to 1333 kg, it offers substantial space and support for heavy-duty usage.

Renault's Trafic Bus is slightly larger, with lengths stretching from 5080 mm to 5480 mm and a substantial payload capacity peaking at 1010 kg. Designed to seat up to 8 passengers, it provides ample room for both passengers and materials, an ideal choice for group travel or team transportation on job sites.

Technical Innovations and Features

Both vehicles highlight advanced technology in their configurations. The Fiat Scudo enhances driving pleasure with options in automatic gearbox or reduction gearbox systems, particularly in electric models. Furthermore, the model years 2022 to 2024 ensure access to the latest in Fiat's state-of-the-art technology and eco-friendly solutions.

The Renault Trafic Bus is fitted with a dual-clutch automatic transmission, proficient in offering seamless gear changes devoid of obstruction to driving dynamics. The 2023 model year delivers updated features, ensuring drivers and passengers comfort and reliability.

Conclusion: The Choice Is Yours

Your decision between the Fiat Scudo and Renault Trafic Bus depends largely on your business requirements—whether the focus is on cargo room, passenger capacity, or environmental impact. Fiat Scudo stands as a versatile choice with its wider range of engine options, including its noteworthy electric model, and high payload capacities. The Renault Trafic Bus, however, offers greater seating capacity, ideal for transportation of larger teams or families.

Both vehicles bring a suite of advantages designed to meet today's industrious automotive needs, making either a sound choice for businesses seeking efficiency, reliability, and performance.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Fiat Scudo har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 282500 dkr, mens Renault Trafic Bus koster 349600 dkr. Forskellen er omkring 67046 dkr.

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Scudo nøjes med 6.20 L og er dermed næsten umærkelig mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6.70 L. Forskellen er omkring 0.50 L pr. 100 km.

Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Fiat Scudo en let fordel – 180 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Fiat Scudo knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 10.50 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10.60 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.

I tophastighed ligger Renault Trafic Bus mærkbar foran – den når 180 km/h, mens Fiat Scudo topper ved 130 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Scudo trækker minimal kraftigere med 400 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 9 mod 6.

Hvad angår egenvægt, er Fiat Scudo noget lettere – 1722 kg mod 2031 kg. Forskellen er cirka 309 kg.

I maksimal lastekapacitet klarer Fiat Scudo sig bemærkelsesværdig bedre – op til 6600 L, cirka 2600 L mere end Renault Trafic Bus.

I lasteevne vinder Fiat Scudo markant – 1805 kg mod 982 kg. Forskellen er omkring 823 kg.

Hvem vinder duellen?

Fiat Scudo viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Fiat Scudo den mere komplette allrounder.

fra ca. 282.500 €
default

Fiat Scudo

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 120 - 180 HK
  • Forbrug L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Forbrug kWh/100km : 23.6 - 24 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 221 - 352 km
Detaljer

Fiat Scudo

Fiat Scudo er en praktisk arbejdshest med enkelt, robust design og masser af plads til både værktøj og weekendprojekter. Den føles let at manøvrere i byen og er et fornuftigt valg for den, der prioriterer funktionalitet frem for fiksfakseri — en pålidelig partner til hverdagen uden unødige dikkedarer.

Detaljer

Renault Trafic Bus

Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.

Detaljer

Top-bilsammenligninger

Renault Trafic Bus
Ferrari Amalfi
VS
Renault Trafic Bus møder Ferrari Amalfi: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Fiat Scudo
Renault Trafic Bus

Omkostninger og forbrug
Pris
282500 - 469000 dkr
Pris
349600 - 497700 dkr
Forbrug L/100km
6.2 - 6.5 L
Forbrug L/100km
6.7 - 7.2 L
Forbrug kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 172 g/km
co2
175 - 189 g/km
Tankkapacitet
69 L
Tankkapacitet
80 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Varevogn
Karrosseri
Bus
Sæder
2 - 6
Sæder
8 - 9
Døre
4
Døre
4
Egenvægt
1722 - 2260 kg
Egenvægt
2031 - 2352 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
-
Længde
4980 - 5330 mm
Længde
5080 - 5480 mm
Bredde
1920 mm
Bredde
1956 mm
Højde
1895 - 1935 mm
Højde
1973 - 1974 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
5300 - 6600 L
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 4000 L
Lastkapacitet
840 - 1805 kg
Lastkapacitet
718 - 982 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Diesel
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
120 - 180 HK
Effekt HK
110 - 170 HK
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 11.2 s
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 16.5 s
Maks. hastighed
130 km/h
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
Moment
260 - 400 Nm
Moment
300 - 380 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
88 - 132 kW
Effekt kW
81 - 125 kW
Motorstørrelse
1499 - 2184 cm3
Motorstørrelse
1997 cm3

Generelt
Modelår
2024 - 2025
Modelår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, F
CO2-effektivitetsklasse
G, F
Mærke
Fiat
Mærke
Renault

Lignende bilsammenligninger

Hvilke drivlinjer findes til Fiat Scudo?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.