Sammenlign ydelse (180 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (282.500 kr. vs 349.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Scudo eller Renault Trafic Bus?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Fiat Scudo er tydeligt billigere – den starter allerede ved 282.500 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 349.600 kr. . Forskellen er omkring 67.046 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Scudo nøjes med 6,2 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,7 L/100km. Forskellen er omkring 0,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Fiat Scudo næsten umærkeligt mere effekt – 180 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Fiat Scudo minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 10,5 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Scudo trækker let kraftigere med 400 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Scudo i mindre grad lettere – 1.722 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 309 kg.
I lasteevne klarer Fiat Scudo sig væsentligt bedre – 1.805 kg mod 982 kg. Forskellen er omkring 823 kg.
Fiat Scudo overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Scudo er en praktisk arbejdshest med enkelt, robust design og masser af plads til både værktøj og weekendprojekter. Den føles let at manøvrere i byen og er et fornuftigt valg for den, der prioriterer funktionalitet frem for fiksfakseri — en pålidelig partner til hverdagen uden unødige dikkedarer.
Detaljer
Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.500 - 469.000 kr.
|
Pris
349.600 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 172 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2 - 6
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.722 - 2.260 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
5.080 - 5.480 mm
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.973 - 1.974 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.200 - 4.000 L
|
|
Lastkapacitet
840 - 1.805 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 180 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
161 - 174 km/h
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Renault
|