Sammenlign ydelse (150 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (250000 dkr vs 349600 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Connect eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Tourneo Connect har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 250000 dkr, mens Renault Trafic Bus koster 349600 dkr. Forskellen er omkring 99621 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Tourneo Connect nøjes med 0.50 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6.70 L. Forskellen er omkring 6.20 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus en en smule fordel – 170 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Tourneo Connect næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 10.10 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10.60 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker næsten umærkelig kraftigere med 380 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder overbevisende flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Tourneo Connect bemærkelsesværdig lettere – 1542 kg mod 2031 kg. Forskellen er cirka 489 kg.
I lasteevne vinder Renault Trafic Bus en smule – 982 kg mod 818 kg. Forskellen er omkring 164 kg.
Samlet set fremstår Ford Tourneo Connect som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Tourneo Connect er den praktiske og rummelige løsning til familier og erhvervsbrugere, der vil have fleksibilitet uden at give køb på komfort. Den føles tryg og let at køre i byen, byder på smart indretning og masser af opbevaringsmuligheder — det er ikke en sportsvogn, men den gør hverdagen både mere overskuelig og lidt sjovere.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
250000 - 383200 dkr
|
Pris
349600 - 497700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Forbrug L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 119 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1542 - 1781 kg
|
Egenvægt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1213 - 1720 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 150 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.1 - 13.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 16.5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
|
|
Moment
220 - 350 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1498 - 1968 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.