Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Renault Trafic Bus eller Kia PV5?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia PV5 har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 300000 dkr, mens Renault Trafic Bus koster 349600 dkr. Forskellen er omkring 49548 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus en let fordel – 170 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault Trafic Bus knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 10.60 s, mens Kia PV5 bruger 10.70 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Renault Trafic Bus tydelig foran – den når 180 km/h, mens Kia PV5 topper ved 135 km/h. Forskellen er cirka 45 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 380 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder betydelig flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Kia PV5 let lettere – 1860 kg mod 2031 kg. Forskellen er cirka 171 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia PV5 sig let bedre – op til 4420 L, cirka 420 L mere end Renault Trafic Bus.
I lasteevne vinder Renault Trafic Bus en smule – 982 kg mod 790 kg. Forskellen er omkring 192 kg.
Samlet set fremstår Renault Trafic Bus som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Trafic Autobús er en ideel løsning for dem, der søger komfort og funktionalitet i en persontransportbil. Med sin rummelige kabine og smarte opbevaringsmuligheder er den perfekt til både familieture og erhvervsbrug. Bilen leverer en behagelig køreoplevelse, der gør lange rejser til en leg, og den er blevet populær blandt både private og professionelle chauffører.
DetaljerKia PV5 leverer en frisk kombination af moderne design og praktisk snilde, hvor kabinen føles gennemtænkt og komforten sidder lige i skabet. Det er en stærk kandidat til dem, der vil have plads og køreglæde uden prangende attituder — kort sagt: fornuft møder stil med et glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
349600 - 497700 dkr
|
Pris
300000 - 355800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
288 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
175 - 189 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn, Bus
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
4
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
2031 - 2352 kg
|
Egenvægt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
1320 L
|
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
Længde
4695 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1850 - 1895 mm
|
|
Højde
1973 - 1974 mm
|
Højde
1923 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 4000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2300 - 4420 L
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
505 - 790 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
121 - 163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 16.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.7 - 16.3 s
|
|
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
135 km/h
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Kia
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.