VS

Renault Trafic Bus vs Ferrari 849 Testarossa Coupe sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 1.050 HK), bagagerum og pris (316.000 kr. vs 3.526.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Trafic Bus eller Ferrari 849 Testarossa Coupe?

Renault Trafic Bus vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: de vigtigste forskelle

Renault Trafic Bus

  • klart billigere
  • påtageligt mere økonomisk
Detaljer

Ferrari 849 Testarossa Coupe

  • væsentligt mere effekt
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Trafic Bus
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Renault Trafic Bus er klart billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens Ferrari 849 Testarossa Coupe koster 3.526.300 kr. . Forskellen er omkring 3.210.237 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Bus nøjes med 6,8 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Ferrari 849 Testarossa Coupe, der bruger 9,3 L/100km. Forskellen er omkring 2,5 L/100km.

849 Testarossa Coupe
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Ferrari 849 Testarossa Coupe væsentligt mere effekt1.050 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 880 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 849 Testarossa Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,3 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 8,3 s hurtigere.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Ferrari 849 Testarossa Coupe let lettere – 1.890 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 141 kg.

I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig klart bedre – 982 kg mod 190 kg. Forskellen er omkring 792 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault Trafic Bus overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 316.000 kr.
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motortype Diesel
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 110 - 170 HK
  • Forbrug L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
Renault Trafic Bus
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Renault Trafic Bus

Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.

Detaljer

Ferrari 849 Testarossa Coupe

Ferrari Testarossa Coupé er en ikonisk sportsvogn med skarpe linjer og attitude, der lover drama på landevejen og beundrende blikke i byen. For købere der prioriterer køreglæde over hverdagens praktiske hensyn er det en uimodståelig cocktail af charme og rå power.

Detaljer
Renault Trafic Bus
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Omkostninger og forbrug

Pris
316.000 - 497.700 kr.
Pris
3.526.300 kr.
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Forbrug L/100km
9,3 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
21 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
179 - 189 g/km
co2
212 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Bus
Karrosseri
Coupé
Sæder
8 - 9
Sæder
2
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
Egenvægt
1.890 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
74 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.956 mm
Bredde
1.999 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
190 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Diesel
Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
110 - 170 HK
Effekt HK
1.050 HK
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
300 - 380 Nm
Moment
-
Antal cylindre
4
Antal cylindre
8
Effekt kW
81 - 125 kW
Effekt kW
772 kW
Motorstørrelse
1.997 cm3
Motorstørrelse
3.990 cm3

Generelt

Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Renault
Mærke
Ferrari
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.