Sammenlign ydelse (225 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (387.900 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Staria eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Trafic Bus er påtageligt billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens Hyundai Staria koster 387.900 kr. . Forskellen er omkring 71.865 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Bus nøjes med 6,8 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Hyundai Staria, der bruger 7,6 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Staria tydeligt mere effekt – 225 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai Staria knap hurtigere – den klarer sprinten på 10,2 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker let kraftigere med 380 Nm mod 367 Nm. Forskellen er omkring 13 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 9 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Bus en smule lettere – 2.031 kg mod 2.275 kg. Forskellen er cirka 244 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig synligt bedre – 982 kg mod 775 kg. Forskellen er omkring 207 kg.
Renault Trafic Bus har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Staria ligner noget, der er landet fra fremtiden — en rummelig lounge på hjul med en blød, næsten rumskibsagtig silhuet. Indeni føles den gennemtænkt og behagelig med smarte opbevaringsmuligheder og fokus på komfort, så den både fungerer til hverdagens logistik og mere afslappede familieture.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.900 - 461.900 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
172 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
7 - 9
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.275 - 2.345 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
117 - 831 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.997 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
605 - 775 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
225 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
367 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
165 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Renault
|