Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Symbioz har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 223300 dkr, mens Volvo EX30 koster 301600 dkr. Forskellen er omkring 78283 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 en overbevisende fordel – 428 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 270 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.60 s, mens Renault Symbioz bruger 9.10 s. Det er cirka 5.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker markant kraftigere med 543 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 278 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Renault Symbioz klart synlig lettere – 1359 kg mod 1840 kg. Forskellen er cirka 481 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Symbioz markant mere – 576 L mod 318 L. Forskellen er omkring 258 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Symbioz sig betydelig bedre – op til 1682 L, cirka 682 L mere end Volvo EX30.
I lasteevne vinder Renault Symbioz en smule – 459 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 69 kg.
Samlet set fremstår Volvo EX30 som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Renault Symbioz er en fremtidsorienteret konceptbil, der kombinerer dristigt fransk design med indre ro og en forførende komfort, som gør daglig pendling en anelse mere luksuriøs. Den tegner en klar vision for sammenkoblet og stressfri kørsel, og vil tiltale købere der gerne vil skille sig ud uden at opgive praktisk sans — samt få naboen til at kigge en ekstra gang.
DetaljerVolvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
223300 - 280500 dkr
|
Pris
301600 - 448900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.5 - 6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
102 - 136 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
48 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1359 - 1544 kg
|
Egenvægt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
492 - 576 L
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
|
Længde
4413 mm
|
Længde
4233 mm
|
|
Bredde
1797 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Højde
1575 mm
|
Højde
1550 - 1567 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1582 - 1682 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1000 L
|
|
Lastkapacitet
376 - 459 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.1 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
250 - 265 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
1332 - 1789 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Volvo
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.