To biler, én duel: Renault Scénic møder Toyota Corolla Touring Sports.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Corolla Touring Sports har en let prisfordel – den starter allerede ved 270700 dkr, mens Renault Scénic koster 316600 dkr. Forskellen er omkring 45919 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Scénic en let fordel – 218 HK mod 178 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota Corolla Touring Sports minimal hurtigere – den klarer sprinten på 7.50 s, mens Renault Scénic bruger 7.90 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Toyota Corolla Touring Sports minimal foran – den når 180 km/h, mens Renault Scénic topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Corolla Touring Sports bemærkelsesværdig lettere – 1485 kg mod 1822 kg. Forskellen er cirka 337 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Corolla Touring Sports minimal mere – 596 L mod 545 L. Forskellen er omkring 51 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Scénic sig let bedre – op til 1670 L, cirka 64 L mere end Toyota Corolla Touring Sports.
I lasteevne vinder Renault Scénic noget – 518 kg mod 440 kg. Forskellen er omkring 78 kg.
Samlet set fremstår Toyota Corolla Touring Sports som har en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Renault Scénic leverer masser af fleksibilitet og en komfortabel, rolig køreoplevelse, samtidig med at den bevarer et snert af fransk charme. Med smart indretning og praktiske løsninger føles den som en trofast hverdagsmakker, så du ikke behøver vælge mellem stil og funktionalitet.
DetaljerToyota Corolla Touring Sports er en praktisk og velkørende stationcar, der leverer solid pålidelighed, behagelig komfort og masser af plads til både familie og bagage. Den prøver ikke at være vild eller prangende, men dens rolige temperament og lave driftsomkostninger gør den til et klogt valg for dem, der vil have en problemfri hverdag — og lidt mindre hjertebanken ved tankstationen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
316600 - 402000 dkr
|
Pris
270700 - 332600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.40 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
420 - 598 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1822 - 1927 kg
|
Egenvægt
1485 - 1515 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
581 - 596 L
|
|
Længde
4470 mm
|
Længde
4650 mm
|
|
Bredde
1864 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Højde
1571 mm
|
Højde
1435 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1670 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1591 - 1606 L
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 218 HK
|
Effekt HK
140 - 178 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.5 - 9.2 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 170 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
280 - 300 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.