VS

Renault R5 vs Hyundai Inster sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 115 HK), bagagerum og pris (219.400 kr. vs 191.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller Hyundai Inster?

Renault R5 vs Hyundai Inster: de vigtigste forskelle

Renault R5

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • minimalt længere elektrisk rækkevidde
  • tydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • i mindre grad mere bagagerumsplads
Detaljer

Hyundai Inster

4,5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • knap mere energieffektiv
  • let lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

R5

Renault R5 VS Hyundai Inster – kort introduktion

Renault R5 VS Hyundai Inster møder to meget forskellige idéer om, hvad en moderne el‑bil til hverdagen skal være. Renault R5 føles som en charmerende, retroinspireret bybil med tydelig fokus på køreglæde og designidentitet, mens Hyundai Inster præsenterer sig som en praktisk, effektiv og teknisk veludrustet city‑SUV. Begge appellerer til pendlere og bykunder, men de gør det på hver sin måde: R5 med fokus på feel og fart, Inster med fokus på fleksibilitet og lavt forbrug. I den følgende sammenligning ser vi på, hvordan de to biler adskiller sig i karakter, komfort, anvendelighed og hvem der faktisk får mest ud af dem.

Inster

Køreglæde og karakter

Renault R5 er tydeligt den mest levende at køre; styringen er hurtig, bilen føles kvik i bytrafik og giver mere umiddelbar respons, hvilket skaber en mere engagerende køreoplevelse. Hyundai Inster er roligere, mere afdæmpet og prioriterer stabilitet og lavt energiforbrug frem for sport; det virker trygt i dagligdagen, men mangler noget feedback til den, der vil have tempo. Hvis du sætter pris på et bilagt der føles sprudlende i sving og ved acceleration, peger oplevelsen mod Renault R5. Hvis du hellere vil glide lydløst gennem byen med skånsom kørsel og færre energistressfaktorer, er Hyundai Inster nærmere dit temperament.

R5

Komfort og kabinefølelse

I kabinen føles Renault R5 som mere designorienteret: gode materialer og en moderne infotainment‑oplevelse gør det rart at være fører, men bagsædet er mærkbart trangere og kan give lange ture en tæt fornemmelse. Hyundai Inster lægger vægt på praktisk komfort og pladsfordeling med en fleksibel bagsædekonfiguration og en mere luftig fornemmelse i de forreste sæder, men Inster kommer kun som fire‑sæders løsning, hvilket begrænser familiefunktionaliteten. Begge biler bruger synlige hårde plastflader, men R5’ens detaljer og layout føles mere gennemført, mens Insters ergonomi ofte belønner praktisk brug. Valget her afhænger af, om du prioriterer stil og førerkomfort (R5) eller bevægelighed og pladsudnyttelse (Inster).

Inster

Bykørsel kontra motorvej

I byen er begge stærke, men på forskellige måder: Renault R5s kompakte mål og livlige styring gør den ekstremt let at parkere og manøvrere, og infotainmentet hjælper med stressfri navigation i tæt trafik. Hyundai Inster er også meget byvenlig takket være sit lille fodaftryk, men dens reelle styrke er lavt energiforbrug og praktiske features som fin rekuperation og one‑pedal‑funktion, som sparer batteri og kræfter i stop‑and‑go. På motorvejen skiller de sig klarere ad; R5 er mere kraftfuld og kan føle sig mere tryg ved højere hastigheder, mens Inster afslører sine by‑fokuserede kompromiser med mere støj og begrænset højhastighedsreserve. Overvejer du mange lange ture, vil forskellene i motorvejskarakter være en væsentlig beslutningsfaktor.

R5

Praktisk brug og bagagerum

Renault R5 tilbyder overraskende god bagagerumsplads og smarte opbevaringsløsninger, hvilket gør den mere funktionel til dagligvarer og weekendtasker, selvom den har en høj ladekant som kan være upraktisk ved tung last. Hyundai Inster satser på indvendig fleksibilitet med en flytbar bagsæde‑løsning og flade læggefunktioner, som gør den til et rigtigt fleksibelt værktøj til skiftende behov – til gengæld er bagagekapaciteten i standardkonfiguration mere begrænset, og der er ingen frunk til kabler. Begge biler kræver lidt planlægning ved pakning: R5 belønner dig med større volumen, Inster med flere måder at udnytte pladsen på. Valget bliver derfor en afvejning mellem fast råplads (R5) og omstillingsparathed (Inster).

Inster

Hvem bør vælge hvad — klar buyer‑fit afslutning

Hvis din prioritet er køreglæde, karakterfuldt design, ekstra bagagerumsvolumen og en mere kraftfuld fornemmelse ved motorvejkørsel, er Renault R5 det mest oplagte valg i denne sammenligning. Hvis du vil have maksimal hverdagsøkonomi, fleksibel kabine, fremragende byegenskaber og et mere afdæmpet, praktisk udtryk, passer Hyundai Inster bedre til din hverdag. Begge biler fungerer fremragende som by‑pendler, men de former deres kompromisser forskelligt, så en prøvetur, hvor du tester bagsædekomfort og motorvejstræk, afslører hurtigt, hvilken af de to der matcher din daglige brug bedst. Næste afsnit dykker ind i de tekniske forskelle, så du kan se, hvordan disse praktiske kontraster står i forhold til rækkevidde, effekt og ladestrategier.

Ofte også sammenlignet

Renault R5
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi Renault 5 og VW ID. Polo — to små elektriske biler med forskellig tilgang til design, funktionalitet og køreoplevelse. Jeg gennemgår praktisk brug, rækkevidde og økonomi, så du hurtigt kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Renault R5
Nissan Micra
VS
I denne duel sætter vi den retro-futuristiske Renault R5 op imod den praktiske og velkendte Nissan Micra for at finde ud af, hvilken lille bil der giver mest værdi, charme og køreglæde i byen. Bliv klar på overraskelser — den ene satser på nostalgi og personlighed, den anden på fornuft og lave …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

R5
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Hyundai Inster er lidt billigere – den starter allerede ved 191.200 kr. , mens Renault R5 koster 219.400 kr. . Forskellen er omkring 28.210 kr..

I elforbrug har Hyundai Inster fordelen: med 14,3 kWh/100km er den knap mere effektiv end Renault R5, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Renault R5 sig minimalt bedre: den kan køre op til 405 km, cirka 35 km mere end Hyundai Inster.

Inster
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Renault R5 mærkbart mere effekt – 150 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 35 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R5 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8 s, mens Hyundai Inster bruger 10,6 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault R5 trækker tydeligt kraftigere med 245 Nm mod 147 Nm. Forskellen er omkring 98 Nm.

R5
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Renault R5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Hyundai Inster let lettere – 1.380 kg mod 1.447 kg. Forskellen er cirka 67 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R5 i mindre grad mere plads – 326 L mod 280 L. Forskellen er omkring 46 L.

I lasteevne klarer Renault R5 sig lidt bedre – 418 kg mod 357 kg. Forskellen er omkring 61 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault R5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 219.400 kr.
R5

Renault R5

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 122 - 150 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 307 - 405 km
Detaljer
Renault R5
Hyundai Inster

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault R5

R5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.

Detaljer
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Anmeldelser Renault R5

4.4 (2 Anmeldelser)
bedøm
Walter
4. nov. 2025 21.42.46

Praktisk, adræt, sjov at køre.
For forholdsvis små førere op til 1,75 m er der også masser af plads på bagsædet
Nyttige assistentsystemer, Android Auto fungerer godt.
Om sommeren meget økonomisk. Om vinteren bruges der i de første 5 minutter meget energi på at få batteriet op på 20 °C, hvilket gør forbruget ved korte ture om vinteren meget højt.

Hyundai Inster

Hyundai Inster fremstår som en pragmatisk og veludstyret bil, der prioriterer komfort og hverdagspraktiskhed frem for pynt og prangende fakter. Den leverer en rolig og sikker køreoplevelse med masser af værdi for pengene — ideel til den, der vil have pålidelig transport uden dramatik.

Detaljer
hyundai-inster-premiere-exterior-04-1
hyundai-inster-premiere-exterior-01
hyundai-inster-premiere-interior-kv

Anmeldelser Hyundai Inster

4.5 (3 Anmeldelser)
bedøm
HL
12. jun. 2026 07.14.37

Praktisk bil med et friskt udseende og mange valgmuligheder hvad angår udstyr. For os stod valget mellem en Ford og en Hyundai. Efter min oplevelse kørte Ford Puma e en smule mere ujævnt, og Inster er, blandt andet på grund af den lange hjulafstand, mere rolig. At Forden ikke har varmepumpe er en fejl. "Kaffetid"-påmindelsen i Inster irriterer dig næsten øjeblikkeligt og kan tilsyneladende ikke slås fra. Hyundai giver EU-reglerne skylden, men der må da være en løsning? Det skyder forbi!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Renault R5
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi Renault 5 (ofte kaldet R5) med Skoda Epiq for at afgøre, hvilken bil der passer bedst til din hverdag. Vi går kort igennem design, rækkevidde, køreoplevelse og pris, så du kan træffe et informeret valg.
Renault R5
CUPRA Raval
VS
Her får du en kort, praktisk sammenligning mellem Renault 5 og CUPRA Raval, målrettet danske bilkøbere, der skal vælge mellem Renaults moderne udgave af den klassiske 5’er og Cupras nye, mere sportsligt orienterede elbil. Jeg gennemgår rækkevidde, køreoplevelse, plads, pris og brugbarhed, så du …
Hyundai Inster
Kia EV2
VS
Her sammenligner vi Hyundai Inster og Kia EV2, så du hurtigt kan se hvilke styrker og kompromiser hver model har. Jeg fremhæver praktiske forskelle i rækkevidde, pris, komfort og daglig brug, så du nemt kan vælge den bil, der passer bedst til dine behov.
Renault R5
Renault R4
VS
Her sammenligner vi Renault 5 og Renault 4 — to ikoniske franske småbiler med meget forskellig personlighed og praktisk anvendelighed. Få et klart overblik over styrker, kompromiser og hvilken model der passer bedst til dine behov.
Peugeot 208
Renault R5
VS
Vi sætter Peugeot 208 op mod Renault 5 i en duel mellem moderne bybil og retro-elektrisk charme — to kompakte biler med helt forskellig attitude. Hvem giver mest køreglæde, bedst hverdagsbrug og mest personlighed for pengene?
Ford Puma
Renault R5
VS
Vi sætter den praktiske, moderne Ford Puma op imod den nostalgiske, elektriske Renault 5 i en duel, hvor både plads, pris og personlighed tæller. Skal du vælge alsidighed og køreglæde eller charme og byvenlighed — her får du det korte, skarpe overblik.
Suzuki Ignis
Hyundai Inster
VS
Her sammenligner vi den kompakte og praktiske Suzuki Ignis med Hyundai Inster for at hjælpe dig med at finde den, der passer bedst til dit behov. Vi gennemgår køreoplevelse, plads, brændstoføkonomi og pris, så du hurtigt kan få overblik over styrker og kompromiser mellem de to.
MG MG4
Renault R5
VS
Her sammenligner vi MG4 og Renault 5 for at hjælpe dig vælge mellem MG4’s praktiske, prisvenlige elbilpakke og Renault 5’s mere kompakte, karakterfulde byprofil. Vi kigger på rækkevidde, plads, komfort, køreoplevelse og pris/udstyr, så du får et klart billede af, hvilken bil der passer bedst til …
Renault R5
Hyundai Inster

Omkostninger og forbrug
Pris
219.400 - 246.800 kr.
Pris
191.200 - 239.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
Elektrisk rækkevidde
327 - 370 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
4
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
Egenvægt
1.380 - 1.433 kg
Bagagerumskapacitet
326 L
Bagagerumskapacitet
238 - 280 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.744 mm
Bredde
1.610 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
396 - 418 kg
Lastkapacitet
317 - 357 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
122 - 150 HK
Effekt HK
97 - 115 HK
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
225 - 245 Nm
Moment
147 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
90 - 110 kW
Effekt kW
71 - 85 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
Hyundai
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault R5?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.