Sammenlign ydelse (540 HK vs 100 HK), bagagerum og pris (218.600 kr. vs 132.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller Dacia Spring?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Spring er markant billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Renault R5 koster 218.600 kr. . Forskellen er omkring 86.198 kr..
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Renault R5, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Renault R5 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 405 km, cirka 180 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault R5 markant mere effekt – 540 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 440 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R5 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 6,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault R5 trækker væsentligt kraftigere med 4.800 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 4.663 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault R5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring påtageligt lettere – 1.070 kg mod 1.447 kg. Forskellen er cirka 377 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R5 minimalt mere plads – 326 L mod 308 L. Forskellen er omkring 18 L.
I lasteevne klarer Renault R5 sig tydeligt bedre – 418 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 144 kg.
Renault R5 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault 5 genopliver den klassiske retrocharme med en frisk, moderne indretning og en byvenlig personlighed, så den både ser legesyg ud og føles praktisk i hverdagen. Vil du have en kvik bil, der er nem at parkere og får folk til at smile, er Renault 5 et oplagt valg med masser af personlighed og minimal drama.
DetaljerDacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
218.600 - 1.253.800 kr.
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
4
|
|
Døre
3 - 5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
|
Egenvægt
1.070 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
|
Længde
3.922 - 4.080 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.744 - 2.030 mm
|
Bredde
1.583 mm
|
|
Højde
1.380 - 1.498 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.106 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
122 - 540 HK
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 270 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
225 - 4.800 Nm
|
Moment
137 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.027
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Dacia
|