Sammenlign ydelse (100 HK vs 197 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 164.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller MG ZS?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Spring er påtageligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens MG ZS koster 164.500 kr. . Forskellen er omkring 32.050 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG ZS væsentligt mere effekt – 197 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 97 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG ZS i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 8,7 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG ZS trækker næsten umærkeligt kraftigere med 148 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 11 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: MG ZS tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring synligt lettere – 1.070 kg mod 1.330 kg. Forskellen er cirka 260 kg.
I lasteevne klarer MG ZS sig markant bedre – 470 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 196 kg.
MG ZS ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerMG ZS er en praktisk og prisvenlig crossover, der overrasker med god plads, moderne udstyr og en enkel tilgang til hverdagskørsel. Den prøver ikke at være luksus, men leverer solid værdi, pålidelighed og et frisk alternativ for dem, der prioriterer fornuft frem for prestige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
164.500 - 219.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
115 - 145 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.330 - 1.420 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.818 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
Effekt HK
116 - 197 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
148 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.495 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
MG
|