Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Clio eller VW Polo?
Renault Clio (Hatchback) kommer med en Fuld hybrid, Benzin eller LPG-motor og Automatisk eller Manuel-gearkasse. Til sammenligning har VW Polo (Hatchback) en Benzin-motor og Manuel eller Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Renault Clio 391 L og VW Polo 351 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 143 HK fra Renault Clio eller 207 HK fra VW Polo er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 4.30 L pr. 100 km for Renault Clio og 5.10 L for VW Polo.
Prismæssigt starter Renault Clio fra 151600 dkr, mens VW Polo kan fås fra 155400 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
In the competitive supermini segment, the Renault Clio and VW Polo stand out for their blend of style, performance, and practicality. The Clio boasts a more dynamic design and an engaging driving experience, while the Polo is celebrated for its refined build quality and advanced technology features. Both models offer excellent fuel efficiency, making them top choices for eco-conscious drivers.
Renault Clio er en populær kompakt bil, der kombinerer stil og funktionalitet på fornemste vis. Med sit moderne design og rummelige interiør appellerer Clio til både bykørsel og længere ture. Bilen tilbyder en behagelig køreoplevelse, der gør den til et fremragende valg for både unge og etablerede bilister.
DetaljerVolkswagen Polo er en populær kompaktbil, der kombinerer stilrent design med fremragende køreegenskaber. Den tilbyder en behagelig kabine og moderne teknologi, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med sin effektive brændstoføkonomi er Polo et fremragende valg for dem, der værdsætter både komfort og økonomi.
DetaljerIn the competitive landscape of compact hatchbacks, two iconic models stand out: the Renault Clio and the VW Polo. Both cars offer a blend of practicality, efficiency, and performance, catering to a similar demographic of urban drivers. This article delves into a comprehensive comparison of these two vehicles, highlighting their technical specifications, innovations, and driving experiences.
Starting with the aesthetics, both cars flaunt stylish designs that appeal to different tastes. The Renault Clio measures 4053 mm in length and 1798 mm in width, presenting a sporty and modern look. In contrast, the VW Polo is slightly longer at 4074 mm and narrower at 1751 mm, which gives it a more traditional hatchback profile.
In terms of height, the Clio stands at 1440 mm, while the Polo measures up to 1451 mm. This marginal difference affects the overall presence of both vehicles on the road, but both provide ample headroom for passengers.
The Renault Clio offers an impressive variety of powertrains, including Full Hybrid, Petrol, and LPG options. With power outputs ranging from 67 HP to 143 HP, drivers can choose a configuration that best suits their needs. The automatic gearbox also enhances driving comfort, especially in urban settings.
On the other hand, the VW Polo's engine lineup consists solely of petrol variants, offering power from 80 HP to a jaw-dropping 207 HP in the sporty GTI version. The Polo's engines are known for their smooth delivery and efficiency, with fuel consumption ranging from 5.2 to 6.5 L/100km.
When it comes to performance, the Clio excels with its hybrid variant achieving an acceleration of 0-100 km/h in just 9.3 seconds, making it a quick contender in the segment. The Polo GTI, however, shows off its prowess with a blistering time of 6.5 seconds, underscoring its focus on speed and agility.
Handling dynamics are noteworthy in both models, with the Clio offering a comfortable ride and responsive steering. The Polo, known for its planted feel, provides excellent cornering capabilities and stability, especially at higher speeds.
Inside the cabin, the Renault Clio boasts a modern and tech-savvy environment with a generous trunk capacity of 301 liters, perfect for everyday needs. Its infotainment system includes a touchscreen interface, USB connectivity, and various driver assistance features. The interior space is well-utilized and comfortable for up to five occupants.
The VW Polo, with a slightly larger trunk capacity of 351 liters, also impresses with its premium interior quality and layout. Equipped with the latest infotainment technology and smart features, the Polo offers an intuitive experience that rivals its competitors.
Both the Clio and Polo prioritize safety, incorporating advanced technology to enhance the driving experience. The Clio is rated with CO2 emissions ranging from 97 to 130 g/km, falling into the C and D efficiency classes, while the Polo’s emissions are between 118 and 149 g/km, with D and E ratings. Both vehicles are designed to meet European standards, ensuring a reduced environmental impact.
Ultimately, the choice between the Renault Clio and VW Polo boils down to personal preference. The Clio offers a versatile range of engines and a comfortable ride, making it ideal for daily commuting. In contrast, the Polo excels in performance with its sporty variants and delivers a high-quality interior experience. Prospective buyers should consider their driving habits and priorities to make the best choice between these two standout hatchbacks.
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
---|---|
Pris
151600 - 210000 dkr
|
Pris
155400 - 277800 dkr
|
Forbrug L/100km
4.3 - 7 L
|
Forbrug L/100km
5.1 - 6.5 L
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
co2
97 - 122 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
Tankkapacitet
32 - 42 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
---|---|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
Døre
5
|
Døre
5
|
Egenvægt
1124 - 1331 kg
|
Egenvægt
1143 - 1378 kg
|
Bagagerumskapacitet
301 - 391 L
|
Bagagerumskapacitet
351 L
|
Længde
4053 mm
|
Længde
4074 mm
|
Bredde
1798 mm
|
Bredde
1751 mm
|
Højde
1440 mm
|
Højde
1431 - 1451 mm
|
Lastkapacitet
398 - 406 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor og ydeevne |
|
---|---|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, LPG
|
Motortype
Benzin
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Effekt HK
67 - 143 HK
|
Effekt HK
80 - 207 HK
|
Acceleration 0-100 km/t
9.3 - 17.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 15.6 s
|
Maks. hastighed
160 - 174 km/h
|
Maks. hastighed
171 - 240 km/h
|
Moment
95 - 205 Nm
|
Moment
93 - 320 Nm
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Effekt kW
49 - 105 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
Motorstørrelse
999 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
Mærke
Renault
|
Mærke
VW
|
Renault Clio har altid været et populært valg blandt bilkøbere, der søger en kompakt og stilfuld bil med fremragende kørekomfort. Den nyeste generation af Clio byder på en række tekniske forbedringer og innovative funktioner, som gør den til et af de mest konkurrencedygtige valg i sin klasse.
Den nye Renault Clio findes med forskellige motorvarianter, der spænder fra brændstofmotorer til hybridløsninger. Den mest markante er Clio E-Tech Hybrid 145, der tilbyder en effektiv blanding af hybriddrift med en ydeevne på 143 hk og en kombineret brændstoføkonomi på kun 4.3 L/100 km. Denne model er ideel for dem, der ønsker en bæredygtig køreoplevelse uden at gå på kompromis med kraft og ydeevne.
For dem, der foretrækker mere traditionelle brændstofmotorer, findes Clio også med 1.0 TCe 90 benziner og 1.0 TCe 100 LPG motorer. Begge motorer tilbyder gode præstationer med en bemærkelsesværdig brændstoføkonomi, hvilket gør Clio til et praktisk valg til både bykørsel og længere ture.
Renault har givet Clio et moderniseret design med klare linjer og et sporty udtryk, der fanger blikket. Den indvendige kabine er lige så imponerende med en intuitiv infotainment-skærm og høj kvalitetsmaterialer. Der er også blevet gjort plads til de nyeste teknologiske nyheder, inklusive en touchskærm og et digitalt instrumentpanel, der kan tilpasses den enkelte fører.
En af de mest bemærkelsesværdige aspekter ved den nye Clio er dens fokus på sikkerhed. Med avancerede sikkerhedsfunktioner som automatisk nødbremsesystem, vejbaneassistent og adaptiv fartpilot er Clio designet til at give både fører og passagerer en tryg køreoplevelse. Disse teknologier gør det muligt for føreren at nyde en mere afslappet kørsel, især på lange afstande.
Med en rummelig kabine og et bagagerum på op til 391 liter er Clio perfekt til hverdagskørsel såvel som til weekendudflugter. Betrækket med 5 døre gør det nemt for både fører og passagerer at få adgang til bagsædet, mens de foldbare bagsæder tilbyder fleksibilitet til at transportere større genstande.
Renault Clio fortsætter med at imponere bilkøbere med sin blanding af stil, komfort og moderne teknologi. Uanset om man vælger den effektive hybridmodel eller en af de traditionelle benzinmotorer, tilbyder Clio et bredt udvalg af muligheder, der passer til forskellige behov og præferencer. Med sit konkurrencedygtige design og innovative funktioner kan Clio helt sikkert betragtes som en klasseleder i den kompakte bilmarked.
VW Polo har gennem årene etableret sig som en af de mest populære byenbiler på markedet. Med sit stilfulde design, kompakte dimensioner og imponerende tekniske specifikationer, er det ikke svært at forstå, hvorfor denne bil er blevet en favorit blandt bilkøbere. I denne artikel ser vi nærmere på de nyeste modeller af VW Polo, inklusive dens teknologiske innovationer og motorvarianter.
Polo er kendt for sit moderne og dynamiske design, der kombinerer elegance med funktionalitet. Den har en længde på 4074 mm, en bredde på 1751 mm og en højde på 1451 mm, hvilket giver en rummelig kabine for op til fem passagerer. Bagagerummet har en kapacitet på 351 liter, hvilket gør Polo til en praktisk bil til hverdagen.
Den nye VW Polo fås med flere motorvarianter, herunder 1.0 TSI OPF og den kraftfulde GTI-version. De forskellige motorkonfigurationer inkluderer en 3-cylinder 1.0 benzinmotor, der leverer mellem 80 og 115 hestekræfter, samt en 4-cylinder GTI motor med 207 hestekræfter. Forbrugsmæssigt holder Polo sig på mellem 5.2 og 6.5 liter pr. 100 km, afhængigt af motorvariant og transmission.
Den nyeste Polo er udstyret med avanceret teknologi, der forbedrer både køreoplevelsen og sikkerheden. Den har blandt andet et moderne infotainmentsystem med smartphoneintegration, navigationssystem og stemmestyring. Derudover tilbyder Polo også en række førerassistentsystemer, såsom adaptiv fartpilot, nødbremsesystem og filassist, hvilket gør kørslen mere sikker og komfortabel.
Indvendigt byder Polo på en kvalitetsfornemmelse med bløde materialer og et gennemført design. Der er fokus på brugervenlighed, og alle betjeningselementer er placeret intuitivt for en nem køreoplevelse. De forskellige trimniveauer—herunder GOAL, Life, R-Line og Style—tilbyder forskellige interiørmuligheder, der kan tilpasses efter præferencer.
Med et CO2-udslip, der varierer mellem 118 og 149 g/km afhængigt af motortypen, opfylder den nye Polo strenge emissionsstandarder, hvilket gør den til et miljøvenligt valg inden for sin klasse. Denne bæredygtige tilgang kombineret med god brændstoføkonomi er et stort plus for miljøbevidste bilkøbere.
Alt i alt kombinerer VW Polo stil, komfort og innovation, hvilket gør den til en stærk spiller i segmentet af bybiler. Uanset om du er på jagt efter en økonomisk pendlerbil eller vil have lidt ekstra kraft med GTI-versionen, er der en VW Polo, der vil imødekomme dine behov. Med et fokus på teknologi og bæredygtighed fortsætter Polo med at sætte standarden for, hvad man kan forvente af en moderne bybil.
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.