VS

Peugeot 208 vs Renault Clio sammenligning

Sammenlign ydelse (156 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (191.800 kr. vs 155.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 208 eller Renault Clio?

Peugeot 208 vs Renault Clio: de vigtigste forskelle

Peugeot 208

4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • knap lettere
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

Renault Clio

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt billigere
  • minimalt mere effekt
  • næsten umærkeligt mere økonomisk
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Achim Sedelmaier
208

Sammenligning: Peugeot 208 og Renault Clio — hvad skiller dem ad?

Peugeot 208 og Renault Clio stilles her op mod hinanden med fokus på karakter, komfort, brugsværdi og dagligdagens kompromiser. Peugeot 208 træder frem som den mest polerede indeni; finish og materialer giver et indtryk, der ofte føles et niveau højere end prisen antyder. Renault Clio stiller til gengæld med en praktisk tilgang: effektiv hybridteknologi, et moderne infotainmentsystem og mere bagagerumslogik i dens benzinversion. Den overordnede kontrast er klar — 208 vægter følelse og finish, Clio vægter hverdagsfunktion og omkostningseffektivitet. I de følgende afsnit bryder vi kontrasterne ned, så du kan se, hvilken model der bedst matcher dine prioriteringer.

Clio

Køreegenskaber og karakter

På landevej og i byen føles Peugeot 208 lettere og mere adræt end Clio, takket være en direkte styring og en cockpitopbygning, der fremhæver kvik respons ved lave hastigheder. Det lille rat i 208 giver et levende bykørefølelse, men i‑Cockpit‑sætningsgeometrien kan virke uvant og dæmpe overblikket for nogle førere. Renault Clio fremstår mere rolig og moden i sit kørebillede; den ruller stabilt over ujævnheder og bevarer kursen ved motorvejsfart uden at være fjollet engagerende. Clio understreger forudsigelighed og effektivitet, hvilket betyder, at hurtige, sportslige indsatser føles mindre spontane end i 208. Valget står mellem kvik, byorienteret dynamik (208) og afslappet, voksen stabilitet (Clio).

208

Komfort og kabineoplevelse

Kabinefølelsen fremhæver forskellene: Peugeot 208 byder på blødere materialer og en finish, som ofte opleves mere raffineret end konkurrentens i tilsvarende udstyrsgrader. Renault Clio scorer på brugervenlighed med et flydende, Google‑baseret infotainmentsystem og fysiske klimakontroller, der gør daglig betjening enklere. Begge biler har trange bageste sæder; Clio giver en smule mere plads bagi, men ingen af dem er ideelle for voksne på lange ture. I 208 kan instrumentplaceringen føles mindre intuitiv, hvor Clio’s førermiljø virker mere traditionelt og lige til at gå til. Konklusionen er et klassisk købmandstræk: 208 leverer premium‑fornemmelse foran, Clio leverer funktionel ergonomi og moderne brugerflade.

Clio

Praktisk brug og bagagerum

Renault Clio fremstår oftere som det mest praktiske valg til hverdagsliv og små familierejser, fordi benzinversionen tilbyder markant større bagagerumsvolumen og en mere anvendelig lastflade. Peugeot 208 har et brugbart bagagerum til byindkøb og weekendture, men det er ikke klassens største og kan føles begrænset ved ferie‑ eller flyttetransporter. Et vigtigt kompromis er Clio‑hybriden: den giver lavere driftsomkostninger, men oftere på bekostning af bagagerumsplads og en højere læssekant. Hvis du ofte læsser barnevogn, sportudstyr eller kufferter, vil Clio typisk give færre praktiske irritationer; 208 passer bedre til dem, der prioriterer kabinefinish frem for maksimal lasthåndtering. Tænk over, om dit daglige bagagebehov kræver funktion fremfor fremtoning.

208

Byvenlighed og hverdagsbrug

I bymiljøet spiller Peugeot 208 mange af sine kort effektivt med et lille svingradius og en letstyring, der gør tæt trafik og parallelparkering mindre besværlig. Renault Clio følger tæt efter og skiller sig ud med en infotainment‑oplevelse, der gør navigation og smartphoneintegration langt mindre bøvlet i dagligdagen. 208's i‑Cockpit og lavere udsyn bagud kan dog skabe et behov for kameraer og sensorer, hvor Clio ofte føles mere overskuelig fra førerpladsen. Begge biler er praktiske bybiler, men 208 tiltaler den, der vil have agilitet og charme, mens Clio tiltaler den, der prioriterer intuitiv tech‑brug og et mere forudsigeligt førermiljø. I praksis handler det om, hvor meget du sætter pris på køreoplevelse kontra umiddelbar brugervenlighed.

Clio

Køberpasning: hvem vælger hvad — og hvorfor fortsætte teknisk sammenligning?

Peugeot 208 er bedst for købere, der vægter design, følelse og en mere raffineret kabineoplevelse højere end maksimal plads til bagage eller bagsæde‑komfort. Renault Clio taler til pragmatikeren: lavere daglige driftsomkostninger i hybridudgave, et velintegreret infotainmentsystem og mere praktisk bagagerum i ICE‑udgaven. Begge modeller kræver kompromiser — vælger du 208, får du atmosfære og bykarakter; vælger du Clio, får du brugbarhed og effektivitet. Hvis du vil have den samme vurdering oversat til konkrete tal for forbrug, støjniveau, vægt og pladsudnyttelse, så fører den tekniske sammenligning nedenfor dig videre med de håndgribelige data. Den tekniske del hjælper dig afklare, hvor store de praktiske forskelle faktisk er for netop din hverdag.

Ofte også sammenlignet

Peugeot 208
Renault R5
VS
Vi sætter Peugeot 208 op mod Renault 5 i en duel mellem moderne bybil og retro-elektrisk charme — to kompakte biler med helt forskellig attitude. Hvem giver mest køreglæde, bedst hverdagsbrug og mest personlighed for pengene?
Citroen C3
Peugeot 208
VS
Citroën C3 er charmerende og komfortabel, med blød affjedring og personligt design der gør den til et oplagt valg for bykørsel og dem, der vil have noget med kant. Peugeot 208 er derimod skarpere at køre, smartere indretning og bedre teknologi — vælg 208 hvis du vil have køreglæde og et mere …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

208
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Renault Clio er påtageligt billigere – den starter allerede ved 155.900 kr. , mens Peugeot 208 koster 191.800 kr. . Forskellen er omkring 35.889 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Clio nøjes med 4,1 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Peugeot 208, der bruger 4,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,4 L/100km.

Clio
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Renault Clio minimalt mere effekt – 158 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 2 HK.

Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 8,3 s fra 0 til 100 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 208 trækker tydeligt kraftigere med 270 Nm mod 190 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.

208
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 208 knap lettere – 1.165 kg mod 1.202 kg. Forskellen er cirka 37 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 208 knap mere plads – 352 L mod 327 L. Forskellen er omkring 25 L.

I lasteevne klarer Renault Clio sig knap bedre – 463 kg mod 430 kg. Forskellen er omkring 33 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Peugeot 208 har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 191.800 kr.
208

Peugeot 208

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 101 - 156 HK
  • Forbrug L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 363 - 432 km
Detaljer
Peugeot 208
Renault Clio

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Peugeot 208

Peugeot 208 er en charmerende og kvik lille bil, der oser af fransk stil og gør daglig pendling langt mindre kedelig. Kabinen er veludstyret og overskuelig, og den føles større end den ser ud — en oplagt løsning, hvis du vil have smart design og praktisk hverdagskomfort uden besvær.

Detaljer
PEUGEOT_208_1902STYP105
PEUGEOT_208_1902STYP103
PEUGEOT_208_1902STYP018
PEUGEOT_208_1902STYP_300

Anmeldelser Peugeot 208

4 (2 Anmeldelser)
bedøm
Labbe
21. dec. 2025 15.16.45

Det angivne forbrug i artiklen er vildledende. I byen, på motorvejen mindst 7 l/100 km.

Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Renault Clio

Renault Clio er en kvik og praktisk bybil med elegant design og god rummelighed, der passer til både hverdag og længere ture. Den føles velafstemt i køreoplevelsen og byder på moderne komfort- og sikkerhedsløsninger, så den er et trygt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at gå på kompromis med stil.

Detaljer
r212202p
r212188p
r212211p

Anmeldelser Renault Clio

4.4 (2 Anmeldelser)
bedøm
technoman
31. mar. 2026 08.36.27

Efter at have ejet en Clio i de sidste 8 år har vi fundet, at 0,9 l-motoren fungerer godt både i byen og på motorvejen. I gennemsnit omkring 45 mpg ved blandet kørsel. Den 3-cylindrede motor har ingen tandrem at bekymre sig om. Interiøret har holdt sig pænt og tålt brugen godt. Ingen fejl overhovedet i ejerskabet, MEN den iøjnefaldende røde metallak viser tegn på forringelse og er dyr at få ordnet – det er den eneste grund til at trække en stjerne af vurderingen. Der er to hovedserviceeftersyn på bilen, et A- og et B-service. På A-servicen skifter de kun kabinefilteret og laver de sædvanlige sikkerhedstjek, hvilket koster omkring £120. B-servicen er olie- og filterskift og koster omkring £230, men ved 36.000 miles skal luftfilter og bremsevæske skiftes, hvilket kan lægge yderligere omkring £120 til regningen.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
Peugeot 2008 og Peugeot 208 henvender sig til forskellige behov: 2008'eren er en kompakt SUV med højere siddeposition og mere plads, mens 208'eren er en adræt og økonomisk hatchback ideel til bykørsel. Vi gennemgår plads, køreegenskaber, forbrug og pris for at hjælpe dig vælge den model, der passer …
Peugeot 208
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi Peugeot 208 og VW ID. Polo for at hjælpe dig med at vælge den lille bil, der passer bedst til dine daglige behov. Jeg gennemgår køreoplevelse, rækkevidde/økonomi, plads og praktiske detaljer, så du får et klart indtryk af styrker og kompromiser ved hver model.
Renault Clio
Skoda Fabia
VS
I duellen mellem Renault Clio og Skoda Fabia handler det om mere end pris — Clio lokker med charme, design og køreglæde, mens Fabia satser på praktisk rummelighed og lave driftsomkostninger. Vil du have en smidig bybil med personlighed, vælg Clio; vil du have fornuft og plads til familien uden at …
Peugeot 208
Toyota Yaris
VS
I duellen mellem Peugeot 208 og Toyota Yaris er 208'eren den livlige franskmand med skarpt design og køreglæde, mens Yaris spiller den rolige japaner med kompromisløs driftssikkerhed og lavt forbrug. Vil du have karakter og køreglæde vælger du 208, vil du helst spare benzin og bekymringer vælger du …
Kia Stonic
Peugeot 208
VS
Her sammenligner vi Kia Stonic og Peugeot 208 for at hjælpe dig vælge mellem en praktisk, højere kørende crossover og en mere køreglad, kompakt hatchback. Kort sagt: Stonic byder på rummelighed og høj siddeposition, mens 208 fokuserer på køreoplevelse, design og brændstoføkonomi.
MG MG4
Peugeot 208
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på MG4 og Peugeot 208, to populære kompaktmodeller med hver deres fokus på pris, teknologi og køreglæde. Vi vurderer praktisk brug, køreoplevelse og økonomi, så du nemt kan finde den bil, der passer bedst til dine behov.
Peugeot 208
VW ID.3
VS
I denne sammenligning ser vi på Peugeot 208 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at finde den bil, der passer bedst til dit liv og kørselsbehov. Vi vurderer plads, komfort, køreegenskaber, rækkevidde og økonomi, så du får et klart grundlag til at vælge mellem den kompakte Peugeot 208 og den …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …
Peugeot 208
Renault Clio

Omkostninger og forbrug
Pris
191.800 - 303.100 kr.
Pris
155.900 - 216.300 kr.
Forbrug L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Forbrug L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
363 - 432 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 116 g/km
co2
92 - 118 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.165 - 1.530 kg
Egenvægt
1.202 - 1.316 kg
Bagagerumskapacitet
309 - 352 L
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.745 mm
Bredde
1.768 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
380 - 430 kg
Lastkapacitet
453 - 463 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
101 - 156 HK
Effekt HK
115 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
205 - 270 Nm
Moment
190 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
74 - 115 kW
Effekt kW
84 - 116 kW
Motorstørrelse
1.199 cm3
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
Mærke
Peugeot
Mærke
Renault
Hvilke drivlinjer findes til Peugeot 208?

Peugeot 208 fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.