I verden af kompakte hatchbacks står to navne ofte i rampelyset: Peugeot 208 og Toyota Yaris. Begge modeller har høstet ros for deres effektivitet og stilige design, men når det kommer til at vælge mellem de to, hvilken bil skinner mest? Vi dykker ned i tekniske detaljer og innovationer, der adskiller dem.
Peugeot 208 tilbydes med en bred vifte af motorer: benzin, elektrisk og mild hybrid. Dens benzindrevne versioner spænder fra 101 til 145 hestekræfter, mens den elektriske variant yder op til 156 hestekræfter. Med en CO2-emission så lavt som 0 g/km i den elektriske model, leverer den også et imponerende elektrisk rækkevidde på op til 432 km.
Toyota Yaris fokuserer primært på hybridteknologi med en effektiv benzin- og fuld hybridmotor, der yder 116 hestekræfter. Yaris imponerer med sin exceptionelt lave brændstofforbrug på 3,8 L/100 km og en CO2-emission på kun 87 g/km.
Peugeot 208 tilbyder både manuel og automatisk transmission, hvilket giver bilisterne mulighed for at vælge mellem en manuel gearkasse, en dobbeltkoblingsautomatisk eller reduktionsgear til den elektriske model. Med en acceleration fra 0-100 km/t på så lidt som 8,3 sekunder i de hurtigste varianter, leverer den også en topfart på op til 200 km/t.
Toyota Yaris har en mere traditionel tilgang med enten manuel gearkasse eller et CVT-automatisk system. Yaris’ hybridvariant klarer 0-100 km/t på 9,7 sekunder, mens den hurtigere variant kan nå en topfart på 230 km/t.
Peugeot 208 måler 4055 mm i længden, hvilket giver en rummelig interiør med fem sæder og en bagagerumskapacitet på 352 liter, der gør den ideel til daglig brug. Modellen er designet med fokus på komfort og praktikalitet.
Toyota Yaris, lidt kortere med 3995 mm, kan også prale af fem sæder men har en bagagerumsvolumen på 286 liter. Den kompakte størrelse gør den let at manøvrere i bytrafik, mens den stadig leverer en komfortabel køreoplevelse.
Peugeot 208 inkluderer avanceret førerassistent teknologi og en moderne cockpit layout, der fremmer en fremadskuende kørselsoplevelse. Med sin i-Cockpit og en 3D digital instrumentklynge, tilbyder 208 et teknologisk forspring.
Toyota Yaris skuffer ikke med sit Toyota Safety Sense-system, der giver en bred vifte af sikkerheds- og førerassistanseteknologier. Den inkluderer desuden et intuitivt infotainmentsystem til nem adgang til funktioner og medier.
Både Peugeot 208 og Toyota Yaris byder på stærke kandidaturer i hatchback-segmentet. Med sin brede vifte af motorvalg og moderne teknologi fremstår Peugeot 208 som et godt valg for dem, der ønsker fleksibilitet og avanceret innovation. På den anden side, med sin exceptionelle brændstofeffektivitet og praktiske funktioner, vinder Toyota Yaris gunst blandt miljøbevidste bilister. Valget mellem de to afhænger i sidste ende af individuelle præferencer og behov.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Peugeot 208 har en let prisfordel – den starter allerede ved 189100 dkr, mens Toyota Yaris koster 199800 dkr. Forskellen er omkring 10736 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris nøjes med 3.80 L og er dermed noget mere økonomisk end Peugeot 208, der bruger 4.50 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Yaris en overbevisende fordel – 280 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 124 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota Yaris overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.50 s, mens Peugeot 208 bruger 8.30 s. Det er cirka 2.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger Toyota Yaris en smule foran – den når 230 km/h, mens Peugeot 208 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Yaris trækker mærkbar kraftigere med 390 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris næsten umærkelig lettere – 1090 kg mod 1165 kg. Forskellen er cirka 75 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 208 i mindre grad mere – 352 L mod 286 L. Forskellen er omkring 66 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 208 sig let bedre – op til 1163 L, cirka 228 L mere end Toyota Yaris.
I lasteevne vinder Toyota Yaris i mindre grad – 525 kg mod 430 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
Toyota Yaris viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Toyota Yaris den mere komplette allrounder.
@ Toyota Motor Corporation
Peugeot 208 er en charmerende og kvik lille bil, der oser af fransk stil og gør daglig pendling langt mindre kedelig. Kabinen er veludstyret og overskuelig, og den føles større end den ser ud — en oplagt løsning, hvis du vil have smart design og praktisk hverdagskomfort uden besvær.
Detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Toyota Yaris er en kvik og praktisk bybil, der pakker pålidelighed og hverdagskomfort ind i et frisk og selvsikkert design. Den er en fornøjelse at parkere, let at leve med og et fornuftigt valg for dem, der vil have en ukompliceret bil med charme — uden drama i hverdagen.
Detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
189100 - 321500 dkr
|
Pris
199800 - 427000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.5 - 5.2 L
|
Forbrug L/100km
3.8 - 9.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
362 - 432 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 117 g/km
|
co2
87 - 215 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 L
|
Tankkapacitet
36 - 50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
3 - 5
|
|
Egenvægt
1165 - 1530 kg
|
Egenvægt
1090 - 1356 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
309 - 352 L
|
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
|
|
Længde
4055 mm
|
Længde
3940 - 3995 mm
|
|
Bredde
1745 mm
|
Bredde
1745 - 1805 mm
|
|
Højde
1430 mm
|
Højde
1455 - 1500 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1118 - 1163 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
935 L
|
|
Lastkapacitet
380 - 430 kg
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
116 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 9.7 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 200 km/h
|
Maks. hastighed
175 - 230 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
390 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
1490 - 1618 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Toyota
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España