Peugeot 208 Hatchback, pris fra 191.800 kr.

4 (2 Anmeldelser)
bedøm

Peugeot 208 er en charmerende og kvik lille bil, der oser af fransk stil og gør daglig pendling langt mindre kedelig. Kabinen er veludstyret og overskuelig, og den føles større end den ser ud — en oplagt løsning, hvis du vil have smart design og praktisk hverdagskomfort uden besvær.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Peugeot 208 an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 191.800 kr.
208

Peugeot 208

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 101 - 156 HK
  • Forbrug L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 363 - 432 km

Førstehåndsindtryk: Lille bil med stor attitude

Peugeot 208 præsenterer sig som en oppustet mini-bil med selvsikker front og et moderne lysdesign, der gør den markant i bybilledet. Med en længde på 4055 mm føles den kompakt i trafikken, men har samtidig et mere premium udtryk end mange konkurrenter i samme klasse. Designet balancerer mellem legesyge detaljer og klassisk fransk elegance, så den fanger opmærksomhed uden at virke overdrevet. Der findes både traditionelle benzinmotorer, mild-hybrid varianter og helelektriske e-208-udgaver, så æstetikken dækker flere drivlinje-præferencer.

Kabinens karakter: Avantgarde i små rammer

Indvendigt byder 208 på Peugeots i-Cockpit-æstetik med kompakt rat og en hævet instrumentering, hvilket giver en mere engageret kørefølelse og et markant anderledes indtryk end rivalerne. Materialevalget er overraskende fornuftigt i forhold til prisklassen med bløde flader i de rigtige områder, men nogle hårdere plastoverflader giver et klart minde om segmentet. Skærm og betjening er moderne nok til daglig brug, og layoutet prioriterer føreren frem for passageren, hvilket både er praktisk og en smagssag. Komfortmæssigt er sæderne veldimensionerede til korte og mellemlange ture, men mangler måske ekstra støtte på lange rejser.

Pladsen der tæller: Hverdagspraktisk uden luksus

Bagagerummet på 352 liter er fornuftigt til dagligvarer og weekendtasker, og når bagsæderne lægges ned vokser kapaciteten op mod 1163 liter, hvilket giver god fleksibilitet til større indkøb eller cykeldestyl. Kabinen rummer fem pladser, men de to bageste er bedst egnet til børn eller voksne på korte ture, da benpladsen ikke er klasseførende. Fire voksne på længere ture vil mærke den kompakte karakter, men til bykørsel og pendling er pladsen rigelig. Bredden og den relativt lave højde gør det let at manøvrere og parkere i trange omgivelser.

På vej: Småbrændt dynamik eller stille acceleration

Chassiset er afstemt til at være engagerende og nemt at styre i byen, hvor den lette styring og korte overhæng giver selvtillid i rundkørsler og trange p-pladser. Motorprogrammet spænder fra den klassiske 1.2 PureTech på 101 hk med cirka 5,2 l/100 km til mild-hybrid varianter omkring 110–145 hk og to elektriske e-208-versioner med 136 eller 156 hk. Elektriske udgaver accelererer mærkbart hurtigere fra stilstand og gør overhalinger mere ubesværede, mens benzinerne giver en mere traditionel, men økonomisk oplevelse på landevejen. Affjedringen prioriterer komfort frem for sportslighed, så ujævnheder i byen dæmpes bedre end på kringlede landeveje.

Forbrug og rækkevidde: Fra benzintanker til ladestik

Benzinmodellen med 101 hk opgiver omkring 5,2 l/100 km, hvilket i praksis betyder fornuftige driftsomkostninger til pendling og weekendkørsel, mens mild-hybrid udgaver kan komme tættere på 4,5–4,6 l/100 km i blandet kørsel. e-208 fås med batterier omkring 46–51 kWh og officielle rækkevidder på cirka 362 km for 136 hk-udgaven og op til 432 km for 156 hk-versionen, hvilket i daglig brug typisk svarer til 300–400 km afhængig af kørsel og temperatur. Energiforbruget ligger omkring 14–15,4 kWh/100 km, så elektriske ejere kan forvente relativt lave kilometeromkostninger ved hjemme- eller offentlig opladning. Valget mellem benzin, mild-hybrid og el er i høj grad et spørgsmål om kørselsmønster: bypendleren får mest ud af el, mens langdistancekørsel stadig kan tale for benzin eller hybrid.

Teknologi uden overdrivelse

208 tilbyder moderne førerassistenter og en intuitiv infotainmentoplevelse med smartphone-integration, så daglig betjening hænger sammen og navigation samt medier er let tilgængeligt. Standard- og ekstraudstyrsniveauet varierer, men adaptive funktioner som fartpilot, nødbremse og vognbaneassistent findes i udstyrsvarianter, hvilket øger sikkerheden i tæt trafik. Skærm og instrumentering er designet til at fremhæve køreoplevelsen, men nogle brugere kan finde menustrukturen lidt omkring ved første møde.

Hvem bør overveje en 208?

Peugeot 208 appellerer til byboere og pendlere, der vil have en stilfuld, kompakt bil med en moderne kabine og valg mellem benzin, mild-hybrid og ren el. Familier med behov for fleksibilitet til weekendture får brugbar bagageplads og god alsidighed, mens singlekøreren eller parret vil sætte pris på dens køreglæde og lave driftsomkostninger i el-udgave. For dem, der prioriterer design og effektiv bykørsel frem for maksimal plads eller rå præstation, er 208 et stærkt valg i småbilsklassen.

Top-bilsammenligninger

Peugeot 208
Renault R5
VS
Vi sætter Peugeot 208 op mod Renault 5 i en duel mellem moderne bybil og retro-elektrisk charme — to kompakte biler med helt forskellig attitude. Hvem giver mest køreglæde, bedst hverdagsbrug og mest personlighed for pengene?
Peugeot 208
VW Polo
VS
Her sammenligner vi Peugeot 208 og VW Polo for at hjælpe dig finde ud af, hvilken småbil der passer bedst til dine daglige behov. 208'eren fokuserer på stil og køreoplevelse, mens Polo'en sætter praktisk funktionalitet, indvendig kvalitet og pålidelighed i front.
PEUGEOT_208_1902STYP105
PEUGEOT_208_1902STYP103
PEUGEOT_208_1902STYP018
PEUGEOT_208_1902STYP_300

Anmeldelser

4 (2 Anmeldelser)
bedøm
Labbe
21. dec. 2025 15.16.45

Det angivne forbrug i artiklen er vildledende. I byen, på motorvejen mindst 7 l/100 km.

Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Omkostninger og forbrug
Pris
191.800 - 303.100 kr.
Forbrug L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
363 - 432 km
Batterikapacitet
-
co2
0 - 116 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.165 - 1.530 kg
Bagagerumskapacitet
309 - 352 L
Længde
-
Bredde
1.745 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
380 - 430 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
101 - 156 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Maks. hastighed
-
Moment
205 - 270 Nm
Antal cylindre
3
Effekt kW
74 - 115 kW
Motorstørrelse
1.199 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
Mærke
Peugeot

Top-bilsammenligninger

Peugeot 208
VW ID.3
VS
I denne sammenligning ser vi på Peugeot 208 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at finde den bil, der passer bedst til dit liv og kørselsbehov. Vi vurderer plads, komfort, køreegenskaber, rækkevidde og økonomi, så du får et klart grundlag til at vælge mellem den kompakte Peugeot 208 og den …
Citroen C3
Peugeot 208
VS
Citroën C3 er charmerende og komfortabel, med blød affjedring og personligt design der gør den til et oplagt valg for bykørsel og dem, der vil have noget med kant. Peugeot 208 er derimod skarpere at køre, smartere indretning og bedre teknologi — vælg 208 hvis du vil have køreglæde og et mere …
MG MG4
Peugeot 208
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på MG4 og Peugeot 208, to populære kompaktmodeller med hver deres fokus på pris, teknologi og køreglæde. Vi vurderer praktisk brug, køreoplevelse og økonomi, så du nemt kan finde den bil, der passer bedst til dine behov.
Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
Peugeot 2008 og Peugeot 208 henvender sig til forskellige behov: 2008'eren er en kompakt SUV med højere siddeposition og mere plads, mens 208'eren er en adræt og økonomisk hatchback ideel til bykørsel. Vi gennemgår plads, køreegenskaber, forbrug og pris for at hjælpe dig vælge den model, der passer …
Peugeot 208
Toyota Yaris
VS
I duellen mellem Peugeot 208 og Toyota Yaris er 208'eren den livlige franskmand med skarpt design og køreglæde, mens Yaris spiller den rolige japaner med kompromisløs driftssikkerhed og lavt forbrug. Vil du have karakter og køreglæde vælger du 208, vil du helst spare benzin og bekymringer vælger du …
Hyundai i20
Peugeot 208
VS
I kampen mellem Hyundai i20 og Peugeot 208 er Hyundai i20 den praktiske arbejdshest med solid plads og overskuelige funktioner, mens Peugeot 208 charmerer med fransk flair, spræl i designet og en mere engagerende kørefornemmelse. Vælger du fornuft og værdi, tager i20 sejren; vil du have temperament …
Peugeot 208
Peugeot Rifter
VS
Peugeot 208 og Peugeot Rifter i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Peugeot 208
Nissan Micra
VS
Her sammenlignes Peugeot 208 (ofte kaldt 208'eren) og Nissan Micra (Micra'en) for at hjælpe dig med at vælge den bedste småbil til daglig brug. Jeg gennemgår køreoplevelse, plads, driftsøkonomi og udstyr, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer til dine behov.
Hvilke drivlinjer findes til Peugeot 208?

Peugeot 208 fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.