VS

Peugeot 208 vs VW ID.3 sammenligning

Sammenlign ydelse (156 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (191.800 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 208 eller VW ID.3?

Peugeot 208 vs VW ID.3: de vigtigste forskelle

Peugeot 208

4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt billigere
  • markant lettere
Detaljer

VW ID.3

4,8 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt mere effekt
  • let mere energieffektiv
  • synligt længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
  • næsten umærkeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

208

Peugeot 208 VS VW ID.3 – kort overblik

Peugeot 208 og VW ID.3 stilles her op mod hinanden som to helt forskellige bud på moderne hverdagsslukkerne: den ene kompakt og karakterfuld, den anden rummelig og rolig. Peugeot 208 signalerer design og højere oplevet kvalitet i et lille format, mens VW ID.3 prioriterer plads, komfort og elektrisk rækkevidde. I praksis føles 208 som den kvikkere bybil med personlighed, hvor ID.3 virker som det mere voksne, praktiske el‑valg til pendling og længere ture. Denne sammenligning peger på, hvor forskellene har praktisk betydning for købsvalget frem for blot tekniske tal. Læs videre for konkrete forskelle i kørekarakter, komfort og hverdagstilpasning, før vi dykker ned i de tekniske detaljer.

ID.3

Køreroplevelse og byvenlighed

Peugeot 208 kører med en let, direkte fornemmelse og et lille vendemål, der gør den oplagt i bybilledet, mens VW ID.3 lægger vægt på roligt, jævnt fremdrift og en mere afdæmpet styring. Peugeot 208 belønner hurtige manøvrer og føles mere levende i snævre gader; VW ID.3 belønner afslappet kørsel og er bedre til stille, rullende bytrafik. Hvis du ofte parkerer i trange rum eller har mange korte ture, vil Peugeot 208s smidighed være en klar fordel, mens VW ID.3 er lettere at leve med på længere, rolige daglige stræk. Begge er byvenlige, men forskellen er i temperament: Peugeot 208 er adræt og temperamentsfuld, VW ID.3 er afbalanceret og kræver mindre opmærksomhed i køkultur.

208

Kabinens følelse og materialevalg

Peugeot 208 fremstår indeni som en bil fra en højere klasse med mere designfokus, små kreative løsninger og et kompakt rat, der giver karakter, men også kan virke uvant for nogle. VW ID.3 viser efter faceliftet en tydelig opgradering i materialer og finish og føles mere traditionelt rummelig med en rolig, funktionel indretning. Peugeot 208s cockpit giver et mere intimt, designorienteret indtryk, mens VW ID.3s kabine prioriterer overskuelighed og plads til benene, især bagi. For dem der køber på følelse og indtryk vinder 208 på charme; for dem der vægter plads og praktisk komfort vinder ID.3 på anvendelighed.

ID.3

Langturskomfort og støj

VW ID.3 er klart den mest afslappede på motorvejen med en meget rolig kabine og praktisk hjælp fra førerassistenter, så lange stræk føles mindre trætte end i mange konkurrenter. Peugeot 208 er overraskende stille for sin klasse og giver en behagelig langtur, men i den elektriske version kan vindstøj og visse dælangivelser blive mere mærkbare ved høje hastigheder. Siddekomforten i VW ID.3 er typisk mere rummelig og langfartvenlig, mens Peugeot 208 belønner føreren foran med godt støttet sæde og et mere intimt førermiljø. Valget her handler om præference: vil du have større ro og plads til passagerer (VW ID.3), eller foretrækker du en mere engagerende, kompakt langtur (Peugeot 208)?

208

Brugbarhed, plads og praktisk dagligdag

På praktisk vis er VW ID.3 det mest familievenlige valg med mere benplads bagi, flad bund og en generelt større følelse af praktik til barnesæder og passagerer, mens Peugeot 208 trives som to‑personers hverdagsbil eller for dem der sjældent fylder bagsædet. Peugeot 208 vinder i byparkering og i byens trange situationer takket være de kompakte mål, men mister point på bagagerumsplads sammenlignet med VW ID.3s mere fleksible bagagerumsløsning. Lade- og rækkeviddeoplevelsen gør også en forskel i hverdagen: VW ID.3 er mere komfortabel på længere elektriske ture og ved hurtiglading, mens Peugeot 208 egner sig godt til kortere, hyppige turene i by og forstæder. Opsummeret: vælg Peugeot 208 for smidighed og stil i små rum, og vælg VW ID.3 for plads, brugbarhed og el‑komfort i daglig pendling.

ID.3

Hvem bør vælge hvilken bil?

Hvis du køber med øje for personlighed, kompakt bybrug og en kabine der føles mere luksuriøs end prisskiltet, er Peugeot 208 den naturlige kandidat; Peugeot 208 passer til enkeltpersoner eller par der prioriterer design og byegenskaber. Hvis du derimod har brug for plads til børn, ofte kører længere stræk eller vil have en mere afdæmpet og rummelig el‑hverdag, matcher VW ID.3 bedre; VW ID.3 taler til pendlere og små familier. Begge biler har deres styrker og kompromiser, så valget bliver et spørgsmål om vægtning af personlighed kontra praktisk anvendelighed. Fortsæt herefter til den tekniske sammenligning for konkrete konsekvenser af rækkevidde, opladning og effekt — de tal bekræfter ofte præcis de forskelle, du oplever i hverdagen.

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW Polo
VS
Familiedrama i Wolfsburg: VW mod VW Polo – den større allrounder over for den kvikke bymus. Hvem giver mest bil for pengene i hverdagen: ekstra plads og komfort eller Poloens lette fødder og lave driftsomkostninger?
VW ID.3
VW ID.4
VS
Vi sammenligner VW ID.3 og VW ID.4 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dit behov og din hverdag. ID.3 er kompakt og byvenlig med fokus på effektivitet og agilitet, mens ID.4 tilbyder mere plads, højere komfort og bedre anvendelighed til familier og længere ture.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

208
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Peugeot 208 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 191.800 kr. , mens VW ID.3 koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 74.561 kr..

I elforbrug har VW ID.3 fordelen: med 13,9 kWh/100km er den let mere effektiv end Peugeot 208, som bruger 14,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.3 sig synligt bedre: den kan køre op til 629 km, cirka 197 km mere end Peugeot 208.

ID.3
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 synligt mere effekt – 231 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 75 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.3 noget hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Peugeot 208 bruger 8,3 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.3 trækker tydeligt kraftigere med 350 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.

208
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 208 markant lettere – 1.165 kg mod 1.885 kg. Forskellen er cirka 720 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.3 næsten umærkeligt mere plads – 383 L mod 352 L. Forskellen er omkring 31 L.

I lasteevne klarer VW ID.3 sig knap bedre – 464 kg mod 430 kg. Forskellen er omkring 34 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.3 vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
ID.3

VW ID.3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 170 - 231 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 410 - 629 km
Detaljer
Peugeot 208
VW ID.3

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Peugeot 208

Peugeot 208 er en charmerende og kvik lille bil, der oser af fransk stil og gør daglig pendling langt mindre kedelig. Kabinen er veludstyret og overskuelig, og den føles større end den ser ud — en oplagt løsning, hvis du vil have smart design og praktisk hverdagskomfort uden besvær.

Detaljer
PEUGEOT_208_1902STYP105
PEUGEOT_208_1902STYP103
PEUGEOT_208_1902STYP018
PEUGEOT_208_1902STYP_300

Anmeldelser Peugeot 208

4 (2 Anmeldelser)
bedøm
Labbe
21. dec. 2025 15.16.45

Det angivne forbrug i artiklen er vildledende. I byen, på motorvejen mindst 7 l/100 km.

Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

VW ID.3

VW ID.3 er en velafbalanceret elbil fra Volkswagen, som kombinerer praktisk rækkevidde og daglig brugervenlighed i et moderne design. Den føles raffineret at køre, har et rummeligt interiør og passer godt til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Anmeldelser VW ID.3

4.8 (6 Anmeldelser)
bedøm
Pennings
6. maj 2026 08.03.27

ID.3 fanger mindre vind. Er mere behagelig, især på motorvejen.
Desuden: mere økonomisk, lettere og lige så høj indstigning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Mr C Blagdon
14. jan. 2026 12.07.54

Fremragende allrounder, overraskende rummelig kabine. Rask og raffineret. Ikke helt nok plads i bagagerummet til en cykel, kunne godt bruge mere frihøjde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi ID.3 og Skoda Elroq for at hjælpe dig vælge mellem to kompakte elbiler med fokus på rækkevidde, indretning og køreglæde. ID.3 er kendt for køredynamik og et moderne infotainmentsystem, mens Skoda Elroq ofte fremhæves for sin rummelighed og praktiske detaljer.
VW ID.3
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 og VW ID. Polo for at hjælpe dig med at vælge mellem en mellemstor elbil med god rækkevidde og en mere kompakt, byvenlig model. Begge er en del af Volkswagens ID-familie, men henvender sig til forskellige behov: ID.3 prioriterer plads og komfort, mens ID. Polo fokuserer …
Kia EV3
VW ID.3
VS
Når vi sammenligner Kia EV3 og VW ID.3, står valget mellem frisk koreansk design og praktisk tysk snilde — EV3 imponerer med moderne looks, overraskende rummelighed og en pris, der vækker interesse. ID.3 svarer igen med raffineret kørekomfort, veltrimmet køredynamik og et økosystem af software og …
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
Hyundai Kona føles som en frisk, veludstyret crossover med høj siddeposition, kantet design og god værdi for pengene — perfekt til dem, der vil have praktiskhed uden at smide personligheden over bord. VW ID.3 er mere moden og rummelig med effektiv eldrift og bedre langturskomfort, så hvis …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
Peugeot 208
Renault R5
VS
Vi sætter Peugeot 208 op mod Renault 5 i en duel mellem moderne bybil og retro-elektrisk charme — to kompakte biler med helt forskellig attitude. Hvem giver mest køreglæde, bedst hverdagsbrug og mest personlighed for pengene?
VW ID.3
VW T-Cross
VS
Her får du en skarp sammenligning af VW ID.3 og VW T‑Cross, så du nemt kan vurdere hvilken model der passer til dine behov. ID.3 er en fuldelektrisk hatchback med fokus på effektivitet og køreoplevelse, mens T‑Cross er en kompakt SUV med praktisk rummelighed og traditionelle motorvalg.
CUPRA Born
VW ID.3
VS
Når Cupra Born og VW ID.3 mødes, er det følelser og flair versus praktisk fornuft i kompaktklassens elbilkamp. Vi sætter rækkevidde, kørefornemmelse, ladetider og pris under lup, så du nemt kan vælge mellem sportslig charme og hverdagskomfort.
Peugeot 208
VW ID.3

Omkostninger og forbrug
Pris
191.800 - 303.100 kr.
Pris
266.400 - 373.000 kr.
Forbrug L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
363 - 432 km
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 116 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.165 - 1.530 kg
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
Bagagerumskapacitet
309 - 352 L
Bagagerumskapacitet
383 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.745 mm
Bredde
1.809 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
380 - 430 kg
Lastkapacitet
422 - 464 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
101 - 156 HK
Effekt HK
170 - 231 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
205 - 270 Nm
Moment
350 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
-
Effekt kW
74 - 115 kW
Effekt kW
125 - 170 kW
Motorstørrelse
1.199 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Peugeot
Mærke
VW
Hvilke drivlinjer findes til Peugeot 208?

Peugeot 208 fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.