VS

Renault Clio vs VW ID.3 sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 326 HK), bagagerum og pris (155.900 kr. vs 261.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Clio eller VW ID.3?

Renault Clio vs VW ID.3: de vigtigste forskelle

Renault Clio

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • klart lettere

VW ID.3

4,9 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
  • lidt mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Clio
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Renault Clio er væsentligt billigere – den starter allerede ved 155.900 kr. , mens VW ID.3 koster 261.200 kr. . Forskellen er omkring 105.239 kr..

ID.3
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 betydeligt mere effekt – 326 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 168 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.3 markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,7 s, mens Renault Clio bruger 8,3 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.

I tophastighed er VW ID.3 knap hurtigere – den når 200 km/h, mens Renault Clio topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.3 trækker betydeligt kraftigere med 545 Nm mod 190 Nm. Forskellen er omkring 355 Nm.

Clio
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Clio klart lettere – 1.202 kg mod 1.787 kg. Forskellen er cirka 585 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.3 lidt mere plads – 385 L mod 327 L. Forskellen er omkring 58 L.

I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.3 sig næsten umærkeligt bedre – op til 1.267 L, cirka 91 L mere end Renault Clio.

I lasteevne klarer VW ID.3 sig let bedre – 473 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 10 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.3 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 261.200 kr.
ID.3

VW ID.3

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 170 - 326 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,5 - 15,8 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 383 - 605 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW ID.4
VS
VW ID.3 er den kvikke, byvenlige elbil med lavere pris og føles som en moderne Golf, mens VW ID.4 byder på SUV-plads, bedre fleksibilitet til familien og en mere komfortabel langkøreoplevelse. Vælg ID.3 hvis du vil have agilitetsfølelse og kompakt økonomi i byen — vælg ID.4 hvis bagageplads, …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem VW ID.3 og Skoda Elroq er det to forskellige bud på elbilen: ID.3 satser på køreglæde og raffinement, mens Elroq spiller på praktiskitet og rummelighed. ID.3 føles kvik og moderne i byen med et stramt chassis, hvor Elroq leverer større bagagerum og gennemtænkte løsninger til …
Renault Clio
VW ID.3

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Clio

Renault Clio er en kvik og charmerende bybil, der klæder bykørsel med stil og praktisk hverdagsfornuft. Den føles overraskende velkørende og velformet indvendigt, så du kan nyde dagligdagens ærinder uden at miste personligheden — og den gør det med et lille smil i spejlet.

Detaljer
r212202p
r212188p
r212211p

Anmeldelser Renault Clio

4.7 (1 Anmeldelser)
bedøm
technoman
31. mar. 2026 08.36.27

Efter at have ejet en Clio i de sidste 8 år har vi fundet, at 0,9 l-motoren fungerer godt både i byen og på motorvejen. I gennemsnit omkring 45 mpg ved blandet kørsel. Den 3-cylindrede motor har ingen tandrem at bekymre sig om. Interiøret har holdt sig pænt og tålt brugen godt. Ingen fejl overhovedet i ejerskabet, MEN den iøjnefaldende røde metallak viser tegn på forringelse og er dyr at få ordnet – det er den eneste grund til at trække en stjerne af vurderingen. Der er to hovedserviceeftersyn på bilen, et A- og et B-service. På A-servicen skifter de kun kabinefilteret og laver de sædvanlige sikkerhedstjek, hvilket koster omkring £120. B-servicen er olie- og filterskift og koster omkring £230, men ved 36.000 miles skal luftfilter og bremsevæske skiftes, hvilket kan lægge yderligere omkring £120 til regningen.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

VW ID.3

VW ID.3 er Volkswagens bud på en praktisk og moderne elbil, der pakker hverdagskomfort og strømlinet design ind i en overskuelig pakke. Den er behagelig at køre, overraskende rummelig og har en intuitiv betjening — perfekt til dig, der vil skifte til el uden at komplicere livet.

Detaljer
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Anmeldelser VW ID.3

4.9 (3 Anmeldelser)
bedøm
Mr C Blagdon
14. jan. 2026 12.07.54

Fremragende allrounder, overraskende rummelig kabine. Rask og raffineret. Ikke helt nok plads i bagagerummet til en cykel, kunne godt bruge mere frihøjde.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Hyundai Kona
VW ID.3
VS
Hyundai Kona føles som en frisk, veludstyret crossover med høj siddeposition, kantet design og god værdi for pengene — perfekt til dem, der vil have praktiskhed uden at smide personligheden over bord. VW ID.3 er mere moden og rummelig med effektiv eldrift og bedre langturskomfort, så hvis …
VW ID.3
VW Polo
VS
Familiedrama i Wolfsburg: VW mod VW Polo – den større allrounder over for den kvikke bymus. Hvem giver mest bil for pengene i hverdagen: ekstra plads og komfort eller Poloens lette fødder og lave driftsomkostninger?
Kia EV3
VW ID.3
VS
Når vi sammenligner Kia EV3 og VW ID.3, står valget mellem frisk koreansk design og praktisk tysk snilde — EV3 imponerer med moderne looks, overraskende rummelighed og en pris, der vækker interesse. ID.3 svarer igen med raffineret kørekomfort, veltrimmet køredynamik og et økosystem af software og …
Renault R5
VW ID.3
VS
Når retro-charmerende Renault 5 møder den praktiske og teknologisk modne VW ID.3, bliver det et opgør mellem charme og fornuft. Vælg Renault 5 for kvik bykørsel og masser af nostalgi, eller ID.3 hvis du prioriterer plads, rækkevidde og dagligdags brugbarhed — kort sagt: sjæl vs. snilde.
Skoda Enyaq
VW ID.3
VS
Skoda Enyaq er den praktiske, rummelige familievinder med større rækkevidde og mere bagagerumsplads — perfekt hvis du prioriterer komfort og brugsværdi. VW ID.3 er derimod kvikkere i byen, sjovere at køre og mere kompakt til daglig pendling, så valget handler om plads eller køreglæde.
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …
CUPRA Born
VW ID.3
VS
Når Cupra Born og VW ID.3 mødes, er det følelser og flair versus praktisk fornuft i kompaktklassens elbilkamp. Vi sætter rækkevidde, kørefornemmelse, ladetider og pris under lup, så du nemt kan vælge mellem sportslig charme og hverdagskomfort.
VW Golf
VW ID.3
VS
Vi sætter den velkendte Golf stævne med den elektriske upstart ID.3 i en duel om, hvem der leverer mest køreglæde, praktisk plads og værdi for pengene. Bliver det Golfens trygge, alsidige charme eller ID.3'ens stille, nyskabende energi og lavere driftsomkostninger, der får dig til at skifte bil?
Renault Clio
VW ID.3

Omkostninger og forbrug
Pris
155.900 - 216.300 kr.
Pris
261.200 - 450.700 kr.
Forbrug L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
383 - 605 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
co2
92 - 115 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
39 - 42 L
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1.202 - 1.316 kg
Egenvægt
1.787 - 1.993 kg
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
Bagagerumskapacitet
385 L
Længde
4.116 mm
Længde
4.264 mm
Bredde
1.768 mm
Bredde
1.809 mm
Højde
1.451 mm
Højde
1.564 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.094 - 1.176 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1.267 L
Lastkapacitet
453 - 463 kg
Lastkapacitet
437 - 473 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Effekt HK
170 - 326 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 8,2 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
160 - 200 km/h
Moment
190 Nm
Moment
310 - 545 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
125 - 240 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.026
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
C, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
VW
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Clio?

Renault Clio fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.