VS

Renault Austral vs Volvo EX30 sammenligning

Sammenlign ydelse (148 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (273.500 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Austral eller Volvo EX30?

Renault Austral vs Volvo EX30: de vigtigste forskelle

Renault Austral

4,9 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • knap billigere
  • noget lettere
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Volvo EX30

4 (15 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Austral
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Renault Austral er knap billigere – den starter allerede ved 273.500 kr. , mens Volvo EX30 koster 274.200 kr. . Forskellen er omkring 705 kr..

EX30
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 markant mere effekt – 428 HK mod 148 HK. Det svarer til en forskel på cirka 280 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Renault Austral bruger 9,9 s. Det er cirka 6,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker markant kraftigere med 543 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 273 Nm.

Austral
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Austral noget lettere – 1.548 kg mod 1.840 kg. Forskellen er cirka 292 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Austral væsentligt mere plads – 555 L mod 318 L. Forskellen er omkring 237 L.

I lasteevne klarer Renault Austral sig lidt bedre – 455 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 65 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Volvo EX30 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 274.200 kr.
EX30

Volvo EX30

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 428 HK
  • Forbrug kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 339 - 475 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 er den kvikke byraket med skarpe køreegenskaber, rå hurtighed og en tech-fokuseret kabine, mens Volvo EX40 prioriterer plads, længere rækkevidde og familievenlig komfort. Vælg EX30 hvis du vil have legesygt spænd og kompakt elegance, eller EX40 hvis du vil have praktiskheden og …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
Renault Austral
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Austral

Renault Austral er en velkørende og rummelig SUV, der lægger vægt på komfort og praktiske løsninger til hverdagen. Den kombinerer moderne design med intuitiv teknologi og en køreoplevelse, der passer godt til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
r220291p
r220293p
r220394p
r221062p
r221121p
r221115p

Anmeldelser Renault Austral

4.9 (6 Anmeldelser)
bedøm
Paulo
25. aug. 2026 14.25.06

Mere elegant og behagelig at køre, meget godt forbrug, og hvis du finder én indregistreret med få kilometer, langt bedre værdi for pengene.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Volvo EX30

Volvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.

Detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Anmeldelser Volvo EX30

4 (15 Anmeldelser)
bedøm
Overordnet er feedbacken blandet: flere ejere fremhæver EX30 som en kompakt, køreglad og sikker bil med et moderne interiør, mens andre oplever frustration over bilens teknologiske løsninger. Typiske positive kommentarer handler om køreegenskaber, komfort og design, mens typiske negative bemærkninger ofte retter sig mod infotainment/tabletten, svær betjening, irriterende advarsler, regenerationsfølsomhed og enkelte problemer med låsefunktion og rækkevidde. Der er delte meninger, så især de tekniske og ergonomiske detaljer synes at afgøre, om oplevelsen bliver god eller frustrerende.
Michael
9. sep. 2026 06.54.15

EX40 er 50% dyrere! Jeg hader skærmen på EX30, så jeg ville vælge den kinesiske bil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
As
29. aug. 2026 06.46.24

Mercedes er en ombygning. Hvorfor siger ingen noget om, at passagererne bagpå har benene højere - unaturligt, eller at der indeni er super lidt plads, fordi der er en midtertunnel fra en forbrændingsbil? Eller langsom opladning?

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Burkhard Noltmann
28. jun. 2026 22.00.46

Meget billigere og som twin fuldstændig tilstrækkelig i forhold til Ultra. Cockpittet er lidt tilvænningskrævende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
V
8. jun. 2026 10.03.34

Meget skuffende alt i alt for en bil, der koster 57.500 euro med ekstraudstyr.
Efter 27.000 km i den over 2 år — hvilke skuffelser...
På trods af Volvos opdateringer er der mange "små" problemer, som ødelægger hverdagen:

Spejle, der mister synkronisering og går ud af justering ved åbning
Med keyless-optionen låser bilen sig indimellem op, når man er på afstand, men åbner ikke, når man forsøger at åbne døren
Påtrængende førerassistenter, der bliver farlige: de bremser hårdt ved at registrere spøgelses-køretøjer ved bakning (med ryggen mod en væg) eller ved at opfatte køretøjer i banen til venstre som "køretøj, der kommer fra venstre" (det samme i rundkørsler)
Samme problem ved overhalinger: den lader dig uden problemer blive overhalet, men sender dig brat tilbage i modkørende bane, når du krydser linjen for at trække ind igen
Skærmen forbliver sort eller frosset i mange sekunder ved opstart (ofte flere titals sekunder)
Ydelsen falder voldsomt, når batteriet kommer under 60%

Køreegenskaberne er ret svingende: rigtig gode da den var ny, men efter to år får den mere krængning, har en tendens til at overreagere i sving (den hopper), og understyrer i rundkørsler (for en baghjulstrækker...).

Motoren er overordnet behagelig og kraftfuld, men chassiset følger slet ikke med de 272 hk.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Maes Ivo
13. maj 2026 21.43.53

Volvo EX30 Twin Performance er en superpraktisk kompakt bil, der ligger solidt på vejen. Den er pilhurtig, og man sidder en smule højere. Interiøret vænner man sig hurtigt til. Jeg har selv en og er forelsket i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor og upraktisk. Giv mig hellere Volvoen — vi er jo kun to.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
Volvo EX30
VW ID.Polo
VS
Her får du en klar sammenligning af Volvo EX30 og VW ID. Polo, så du nemt kan vurdere om du vil have en lille premium-elbil eller en mere prisvenlig, praktisk bybil. Jeg gennemgår plads, rækkevidde, køreegenskaber og driftsøkonomi, så du kan vælge ud fra dine daglige behov.
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Her får du en kort og konkret sammenligning af Volvo EX30 og Volvo EC40, så du nemt kan se forskellene og vælge den model, der matcher din hverdag. EX30 er designet som en kompakt, adræt elbil til bykørsel, mens EC40 går mere efter plads, komfort og længere rækkevidde til familier og længere ture.
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og Volvo XC40, så du nemt kan vælge mellem den lille, kompromisløst elektriske EX30 og den mere rummelige, alsidige XC40. Jeg fokuserer på rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris, så du hurtigt kan finde den model, der passer bedst til dine behov.
Volvo EX30
Skoda Epiq
VS
Volvo EX30 og Skoda Epiq er to kompakte elbiler, der begge henvender sig til moderne bykørere, men med forskellig vægtning mellem premium-følelse, sikkerhed og praktisk brugsværdi. Denne sammenligning hjælper dig med at vælge mellem Volvos fokus på sikkerhed, materialekvalitet og køreoplevelse og …
Mercedes EQA
Volvo EX30
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Mercedes EQA og Volvo EX30 for at hjælpe dig vælge mellem en komfortfokuseret, klassisk el‑SUV fra Mercedes og en kompakt, teknisk avanceret model fra Volvo. Vi gennemgår rækkevidde, køreegenskaber, indretning og pris — de praktiske forskelle, der betyder …
Mercedes EQB
Renault Austral
VS
Mercedes EQB og Renault Austral i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Renault Austral
Renault Scénic
VS
Renault Austral og Renault Scénic står overfor hinanden i dette spændende sammenligningsmatch. Austral, en moderne SUV, tilbyder forbedret teknologi og en robust køreoplevelse, mens Scénic er designet til familievenlig brug med sit rummelige indre og fleksible sæder. Begge modeller fremhæver …
Renault Austral
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Pris
273.500 - 311.900 kr.
Pris
274.200 - 437.200 kr.
Forbrug L/100km
6,4 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
145 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.548 kg
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
Bagagerumskapacitet
555 L
Bagagerumskapacitet
318 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.825 mm
Bredde
1.838 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 kg
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
CVT
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
148 HK
Effekt HK
150 - 428 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
270 Nm
Moment
343 - 543 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
109 kW
Effekt kW
110 - 315 kW
Motorstørrelse
1.332 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
E
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
Volvo
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Austral?

Renault Austral fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.