VS

Peugeot 5008 vs Kia EV5 sammenligning

Sammenlign ydelse (325 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (355.800 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 5008 eller Kia EV5?

Peugeot 5008 vs Kia EV5: de vigtigste forskelle

Peugeot 5008

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
  • let mere effekt
  • påtageligt længere elektrisk rækkevidde
  • tydeligt lettere
Detaljer

Kia EV5

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • knap mere energieffektiv
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

5008

Peugeot 5008 VS Kia EV5 — kort sammenfatning

Peugeot 5008 VS Kia EV5 stiller to forskellige koncepter op mod hinanden: en klassisk, komfortorienteret 7‑sæder og en moderne, rummelig el‑SUV. Her får du en praktisk vurdering af, hvordan de føles i byen, på motorvejen og i en familieverden, så du kan se hvilken bil der passer dine prioriteringer. Sammenligningen fokuserer på karakter, pladsudnyttelse, kabineoplevelse og daglig brug fremfor tal og specifikationer. Læs videre for konkrete forskelle, ikke bare flotte overskrifter. Tekniske nuancer kommer efterfølgende — først: hvordan de egentlig opfører sig for en køber i dagligdagen.

EV5

Køregenskaber og karakter

Peugeot 5008 kører som en stor, rolig glemmer på lange ture; den føles plantet og prioriterer komfort frem for skarp dynamik. Kia EV5 siger tydeligt “komfort” fra start med en blød affjedring og let styring, men den føles mindre engagerende og giver mindre feedback i skarpe manøvrer. Hvis du vil have et afslappet, momenteret ægte rejsekøretøj med en fornemmelse af substans, trækker 5008 i den retning; hvis du vil have en letkørt, fornuftig el‑SUV med fokus på stille glideevne, er EV5 mere afklaret. Begge er rolige på motorvej, men Peugeot vil ofte føles mere moden og vægtet, hvor Kia fremstår mere praktisk og tilgivende. Valget er et spørgsmål om, hvor meget du vægter engagement kontra daglig ligetilhed.

5008

Komfort og langdistanceadfærd

På lange ture belønner Peugeot 5008 med lav støj, komfortable sæder og en mere premium fornemmelse i kabinen, så træthed reduceres ved timers kørsel. Kia EV5 er også komfortabel og absorberer vejens ujævnheder godt, men den bløde opsætning og lettere styring gør den til en mere afslappet, mindre autoritativ langturspartner. Hvis du ofte kører meget motorvej og vil have den mest afslappede lyd- og vibrationsoplevelse, peger hverdagen mod 5008; hvis du prioriterer komfort kombineret med nem daglig håndtering og praktiske EV‑features, vil EV5 være tilstrækkelig. Et praktisk men vigtigt kompromis er opladningsadfærd: EV5s arkitektur betyder oftere DC‑stop på lange ture, mens 5008s elektriske version typisk kan gå længere mellem opladninger. Derfor skal du tænke rejsevaner ind — hyppige hurtige stop ændrer oplevelsen markant.

EV5

Praktisk familiebrug og pladsudnyttelse

Peugeot 5008s største salgsargument er fleksibiliteten: en ægte 7‑sæderkonfiguration og en variabel anden sæderække gør den til familie‑SUV med flere siddepladser til børn og ekstra passagerer. Kia EV5 er mere rettet mod plads til bagage og komfortable bagsædepassagerer; den laver en meget brugbar, plan klapflade og har ekstra praktiske detaljer som frunk og V2L‑mulighed, men den tilbyder kun fem ordinære pladser. Hvis dit liv kræver at kunne tage tre bagpassagerer med jævnligt, er 5008 det praktiske valg; hvis du oftere har brug for stor, fleksibel lastrumkapacitet og en rummelig anden række, vil EV5 føles mere logisk. Begge modeller kræver dog kompromis: 5008 har en høj bagagerumslem og trange adgangsforhold til tredje række, mens EV5’s fokus på lasterum betyder, at den ikke dækker behovet for to ekstra sæder.

5008

Kabinefølelse, betjening og opfattelse af kvalitet

Inde i Peugeot 5008 mærker du højere ambitiøs materialefølelse, et mere designorienteret cockpit og en indretning, der vil appellere til købere, som vil have lidt ekstra luksus. Kia EV5 prioriterer robust funktionalitet og overskuelighed: materialerne er solide og praktiske, betjeningen mere intuitiv, men den føles ikke ligeså premium som 5008. En væsentlig forskel i dagligdagen er betjeningen — Peugeot har et flot, men til tider komplekst infotainmentsystem, hvor Kia satser på en enklere logik og lettilgængelige reku‑betjeningsmuligheder. Hvad der irriterer kan være forskelligt: Peugeot kan få dig til at savne fysiske knapper, mens Kia kan genere med pladseringen af klimakontrollen og nogle opsætningsalarmer. Valget her er æstetik og kvalitetsfornemmelse versus praktisk, udramatisk brugervenlighed.

EV5

Hvem passer hvilken bil — køberprofil og næste trin

Hvis du er en større familie eller ofte har brug for to ekstra sæder, og du lægger vægt på en rolig, premium rejseoplevelse, vil Peugeot 5008 ofte matche bedre til dine behov. Hvis du i stedet ønsker en moderne el‑SUV med stor bagagerumsfleksibilitet, simpel daglig brug og god værdi for pengene, hælder anbefalingen i retning af Kia EV5. Begge biler spiller stærkt på komfort og praktisk anvendelighed, men de gør det via forskellige kompromiser: 5008 ved at tilbyde flere sæder og en mere “moden” kabine, EV5 ved at give plads og enkel elektrisk brugbarhed. I teknisk sammenligning bagefter kan du få de konkrete forskelle i laddesign, rækkevidde, nyttelast og opladningsadfærd — de detaljer, der afgør, hvor smidigt hver bil vil fungere i netop din hverdag.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

5008
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Peugeot 5008 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 355.800 kr. , mens Kia EV5 koster 360.400 kr. . Forskellen er omkring 4.545 kr..

I elforbrug har Kia EV5 fordelen: med 16,9 kWh/100km er den knap mere effektiv end Peugeot 5008, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,9 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 139 km mere end Kia EV5.

EV5
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 let mere effekt325 HK mod 306 HK. Det svarer til en forskel på cirka 19 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV5 let hurtigere – den klarer sprinten på 6,2 s, mens Peugeot 5008 bruger 6,5 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 5008 trækker let kraftigere med 511 Nm mod 480 Nm. Forskellen er omkring 31 Nm.

5008
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Peugeot 5008 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 tydeligt lettere – 1.700 kg mod 2.069 kg. Forskellen er cirka 369 kg.

I lasteevne klarer Peugeot 5008 sig mærkbart bedre – 640 kg mod 511 kg. Forskellen er omkring 129 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Peugeot 5008 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 355.800 kr.
5008

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 145 - 325 HK
  • Forbrug L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 78 - 669 km
Peugeot 5008
Kia EV5

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Peugeot 5008

Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.

Detaljer

Kia EV5

Kia EV5 føles som et gennemtænkt skridt ind i elektrisk luksus med friske linjer og et interiør, der emmer af kvalitet og praktisk komfort. Den byder på en rolig, raffineret kørefornemmelse og masser af plads til familien — perfekt til dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktiske behov (eller bagagepladsen på weekendturen).

Detaljer
Peugeot 5008
Kia EV5

Omkostninger og forbrug

Pris
355.800 - 496.400 kr.
Pris
360.400 - 470.100 kr.
Forbrug L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16,9 - 18,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
Elektrisk rækkevidde
476 - 530 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 127 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
7
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.700 - 2.344 kg
Egenvægt
2.069 - 2.205 kg
Bagagerumskapacitet
348 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.895 mm
Bredde
1.875 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
596 - 640 kg
Lastkapacitet
465 - 511 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
145 - 325 HK
Effekt HK
218 - 306 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 511 Nm
Moment
295 - 480 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
107 - 239 kW
Effekt kW
160 - 225 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.024 - 2.026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Peugeot
Mærke
Kia
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.