Peugeot 5008 SUV, pris fra 359.400 kr.

4.7 (1 Anmeldelser)
bedøm

Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Peugeot 5008 an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 359.400 kr.
5008

Peugeot 5008

  • Motortype Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 145 - 325 HK
  • Forbrug L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 78 - 669 km

Førsteindtryk: Maskulin uden at råbe højt

Den nye Peugeot 5008 gør sig bemærket med en robust, skulpturel SUV-profil og det moderne Peugeot-ansigt, der hæver presence på vejen uden at blive prangende. Tilbudsrækken dækker både plug-in hybrid, fuldelektrisk og 1.2 MHEV-benzin, med effekter fra omkring 145 til 325 hk, så der er noget til både økonomi- og performance-orienterede købere. Karrosseriets længde på 4.791 mm giver en stor vejtilstedeværelse, men designet holder det stilrent og brugbart til hverdagsparkering. Alt i alt føles 5008 som et moderne familie-SUV, der forsøger at kombinere kant med funktionalitet.

Kabinen der prøver at imponere

Indvendigt fokuserer 5008 på materialer og detaljer med bløde overflader, flotte syninger og et digitalt instrumenthus, der giver et teknologisk løft i kabinen. Pladselementer og betjening er logisk opbygget, så skærm og knapper ikke konkurrerer om opmærksomheden, og finishniveauet ligger klart over mange konkurrenter i klassen. Komforten forude er høj med gode sæder og god oversigt, mens nogle overflader i bageste række kan virke mere praktiske end luksuriøse. Samlet set føles kabinen voksen og gennemtænkt, især i mellemklassen af udstyrsstadier.

Plads til hele familien (næsten)

5008 tilbyder op til syv sæder i en fleksibel indretning, hvor tredje række er bedst til børn eller korte ture — voksne sidder bedst i de to forreste rækker. Bagagerummet er praktisk og modulopbygget, med et rumfang på omkring fra cirka 348 liter med alle syv sæder oppe og op til over 2.200 liter med sæderne lagt ned, hvilket betyder god anvendelighed til både barnevogn og weekendbagage. Indstigningen og de flade lasterum gør hverdagslogistik let, men den tredje række reducerer naturligvis volumen når den er i brug. Til familier der ofte kører med fem personer er lasterummet rummeligt og fleksibelt.

Komfort og køreegenskaber: Balanceret og komfortorienteret

Understellet prioriterer komfort frem for sportslighed, med en afbalanceret affjedring der glatter ujævnheder ud uden at blive svampet i sving. Styretøjet er præcist nok til bykørsel og langsomme manøvrer, men massen på de elektriske og kraftigste varianter gør bilen mindre livlig end lettere rivaler i kurver. Acceleration ligger typisk omkring 9–10 sekunder 0–100 km/t for de fleste varianter, mens topudgaven i elektrisk udførsel klarer cirka 6,5 sekunder hvis tempo er ønsket. Køreoplevelsen er derfor behagelig til lange ture og daglig pendling, mens entusiaster vil savne lidt mere engagement.

Forbrug, rækkevidde og daglig anvendelse

Valgmulighederne spænder fra effektiv 1.2 MHEV med omkring 5,6 l/100 km på papiret til plug-in hybrid med en elektrisk rækkevidde på cirka 79 km, og fuldelektriske varianter med opgivne WLTP-rækker fra omkring 500 km og helt op til cirka 660 km i Long Range-udgaven. Elforbruget ligger typisk i området cirka 17–19 kWh/100 km, hvilket i praksis betyder økonomisk kørsel i el-mode på daglige distancer og god rækkevidde på motorvej hvis man vælger Long Range-versionen. PHEV-versionen er praktisk for dem med kort daglig pendling og lejlighedsvis længere ture, mens fuldelektrisk model mindsker driftsomkostninger og støj betragteligt. Valget mellem drivlinjer afgør både løbende omkostninger og brugsmønster i hverdagen.

De elektroniske hjælpere: Tryghed pakket ind i skærme

5008 leveres med moderne førerassistenter, digital instrumentering og infotainmentsystem med smartphone-integration, som holder bilen tidsvarende i forbindelse og sikkerhed. Adaptive førerassistenter, vognbanestyring og parkeringshjælp gør lange køreture og byparkering mindre stressende, selvom kompleksiteten i menuerne kan kræve lidt tilvænning. Lydisoleringen er god, især i de elektriske varianter hvor motorstøj er elimineret, hvilket fremmer komfort på lange strækninger. Systemerne føles gennemførte, men opdateringsmuligheder og intuitivitet i software er vigtigt at tjekke ved prøvekørsel.

Hvem passer 5008 egentlig til?

Peugeot 5008 er et oplagt valg for familier og par der ønsker et stilrent, rummeligt SUV med et moderne udtryk og fleksible drivliner, fra økonomiske MHEV og PHEV til fuldelektriske varianter med lang rækkevidde. Købere der prioriterer komfort, praktisk anvendelighed og et interiør med højere finish får mest ud af bilen, mens dem som jagter skarp sportslig køredynamik bør se andre steder. Med varianter der dækker alt fra omkring 145 hk til 325 hk samt elektriske rækkevidder og PHEV-mulighed, er 5008 designet til at være en kompromisløs hverdagsbil for moderne familier.

Omkostninger og forbrug

Pris
359.400 - 496.400 kr.
Forbrug L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
Batterikapacitet
-
co2
0 - 127 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
7
Døre
-
Egenvægt
1.700 - 2.344 kg
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
Længde
-
Bredde
1.895 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
596 - 640 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
145 - 325 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 511 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
107 - 239 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3

Generelt

Modelår
2.024 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
Mærke
Peugeot
Hvilke drivmuligheder tilbyder Peugeot 5008?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.