VS

Omoda 9 vs VW ID.7 Touring sammenligning

Sammenlign ydelse (537 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (414.500 kr. vs 430.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Omoda 9 eller VW ID.7 Touring?

Omoda 9 vs VW ID.7 Touring: de vigtigste forskelle

Omoda 9

4,9 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • knap billigere
  • synligt mere effekt
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

VW ID.7 Touring

5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • knap lettere
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

9

Sammenligning: VW ID.7 Touring vs Omoda 9

VW ID.7 Touring og Omoda 9 stilles her op som to meget forskellige bud på moderne komfortkørsel: den ene er en stille, fuldelektrisk kombi rettet mod lange etaper, den anden en veludstyret plug‑in‑hybrid‑SUV med stærk værdi for pengene. ID.7 Touring signalerer ro, rummelighed og praktisk kombi‑brug, mens Omoda 9 sælger komfort og udstyr til en lavere pris og fokuserer på en blød, bekvem køreoplevelse. I mødet mellem dem handler valget mindre om hvilke tal der står i brochuren og mere om, hvordan du typisk bruger bilen: mange daglige kilometer eller høj standard i en familiebil. Nedenfor gennemgås forskellene på karakter, komfort, praktisk brug og hvem hver bil reelt passer bedst til.

ID.7 Touring

Karakter og køreglæde

VW ID.7 Touring føles som en klassisk langdistance‑kombi: rolig, præcis nok til at føle sig sikker ved tempo og indrettet til komfort frem for jaget dynamik. Omoda 9 præsenterer sig som en blid, komfortorienteret SUV med en blød affjedring og en let, ikke særlig informativ styring, der prioriterer afslappet cruising. Hvor ID.7 Touring giver mere kontrol og en mere afdæmpet, stabil følelse i sving, mister Omoda 9 noget engagement og efterlader føreren med mindre feedback i kurver. Begge biler er bedst til rolige, komfortable ture; hvis du vil have aktiv kørsel, er hverken VW ID.7 Touring eller Omoda 9 den mest oplagte sportslige kandidat.

9

Komfort, kabine og langdistanceegenskaber

Indvendigt er VW ID.7 Touring indrettet til lange etaper med fremragende støjdæmpning og sæder, der inviterer til flere timers kørsel uden træthed i ryggen. Omoda 9 tilbyder også høj komfort og bagpassagererne får ofte mere fleksibilitet med justerbare rygstøtter og et fladt gulv, men kabinen er blot en tand mindre afdæmpet på motorvejstempo. I praksis betyder det, at ID.7 Touring føles mere afslappende på lange rejser, mens Omoda 9 kompenserer med ekstra udstyr og bagkomfort, som familier sætter pris på. Hvis stille kabine og minimal træthed efter lange dage er afgørende, trækker ID.7 Touring typisk det længste strå.

ID.7 Touring

Praktisk brug og bagagerumsfunktionalitet

Som kombi er VW ID.7 Touring vant til at tænke i stor, brugbar last: lav læssekant, bred åbning og en variabel bund gør det nemt at håndtere både klapvogne og lange genstande. Omoda 9 leverer et rummeligt bagagerum til en SUV‑profil, men er ofte fladere i snittet og mindre fleksibel til store, voluminøse laster eller gennemgående læs. For weekender med meget udstyr eller fast brug af flexløsninger vinder ID.7 Touring på ren brugervenlighed, mens Omoda 9 stadig er praktisk til daglig familiebrug og tager højde for komfort bagtil. Valget afhænger af om du prioriterer maksimal læsseevne og fleksibilitet (ID.7 Touring) eller en højere siddeposition og rummelig bagsædekomfort (Omoda 9).

Daglig brug, betjening og byvenlighed

I byen spiller Omoda 9s omfattende udstyr, kameraer og fysiske klimakontroller en stor rolle for brugervenligheden ved hverdagens stop‑and‑go og parkering i trange rum. VW ID.7 Touring klarer sig overraskende godt trods længden takket være assisterende kameraer og et roligt drivkoncept, men dens touch‑centrerede betjening kan frustrere dem, der vil have hurtig adgang til hyppigt brugte funktioner. Omoda 9 føles bredere og kræver mere opmærksomhed i smalle gader, mens ID.7 Touring kræver lidt mere planlægning ved parkering på grund af længden. Hvis du pendler meget og vil have en bil der er enkel at leve med i byen, kan Omoda 9s ergonomi og udstyr være en fordel, men hvis du vil undgå ladestop på længere ture, er ID.7 Touring mere selvstændig.

Hvem passer hver bil til? — køberprofiler og kompromisser

Hvis du kører mange motorvejskilometer, prioriterer lavt støjniveau og har brug for en praktisk, rummelig load‑løsning, passer VW ID.7 Touring bedre til din hverdag som langturs‑pendler eller familie der rejser langt. Vælger du Omoda 9, får du stor værdi i form af udstyr, en komfortabel bagsædeoplevelse og en hybridløsning der gør daglig el‑kørsel billigere — særligt for dem med kortere daglige ture og mulighed for opladning hjemme. Begge biler kræver, at du accepterer deres kompromiser: ID.7 Touring byder på touch‑centric betjening og høj pris, Omoda 9 på blødere køredynamik og nogle ergonomiske småirritationer. Læs videre i den tekniske sammenligning for at se, hvordan de konkrete rækkevidde‑, effekt‑ og ladeegenskaber understøtter disse praktiske forskelle.

Ofte også sammenlignet

Toyota bZ4X
VW ID.7 Touring
VS
I duellen mellem Toyota bZ4X og VW ID.7 Touring møder Toyotas robuste, brugervenlige tilgang og velkendt pålidelighed VWs elegante langdistance-ambitioner med mere plads og et avanceret infotainmentsystem. Hvis du vil have en enkel, sikker elbil til hverdagen vælger du bZ4X; vil du køre langt med …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.4 er den kvikke hverdags-elbil: nem at parkere, billigere i drift og perfekt til bykørsel, mens VW ID.7 Touring er den langdistancerede gentleman med ekstra plads, komfort og rækkevidde. Vælg ID.4 hvis du vil have praktisk fornuft og lave omkostninger — vælg ID.7 Touring hvis du vil have mere …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

9
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Omoda 9 er knap billigere – den starter allerede ved 414.500 kr. , mens VW ID.7 Touring koster 430.200 kr. . Forskellen er omkring 15.711 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig væsentligt bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 544 km mere end Omoda 9.

ID.7 Touring
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Omoda 9 synligt mere effekt – 537 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 197 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Omoda 9 noget hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens VW ID.7 Touring bruger 5,5 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 Touring trækker let kraftigere med 679 Nm mod 650 Nm. Forskellen er omkring 29 Nm.

9
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 Touring knap lettere – 2.191 kg mod 2.270 kg. Forskellen er cirka 79 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring påtageligt mere plads – 605 L mod 471 L. Forskellen er omkring 134 L.

I lasteevne klarer VW ID.7 Touring sig næsten umærkeligt bedre – 465 kg mod 447 kg. Forskellen er omkring 18 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.7 Touring giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 430.200 kr.
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 286 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 584 - 689 km
Detaljer
Omoda 9
VW ID.7 Touring

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Omoda 9

Omoda 9 er en moderne og veludstyret crossover med markant design og et komfortabelt kabinemiljø, der både føles friskt i byen og roligt på længere ture. Den giver solid værdi med avanceret udstyr og praktiske løsninger, så du får stil og funktionalitet uden unødvendig kompleksitet.

Detaljer
IMG_3964
IMG_3965

Anmeldelser Omoda 9

4.9 (4 Anmeldelser)
bedøm
Tommy
11. jun. 2026 08.29.12

Købt for nylig, Omoda 9 er en kvalitetsbil til den rigtige pris.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.

Detaljer
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52
3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD

Anmeldelser VW ID.7 Touring

5 (2 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Skoda Enyaq og VW ID.7 Touring står som to stærke bud på rummelige, komfortable elbiler til familier og firmakørsel. Her gennemgår vi praktisk rækkevidde, kabineplads, køreoplevelse og pris for at hjælpe dig vælge den, der passer bedst til dine behov.
VW ID.7 Touring
VW Passat
VS
Sammenligningen mellem VW ID.7 Touring og VW Passat stiller to forskellige bud på den moderne familiebil op: ID.7 Touring er helelektrisk, rummelig og teknologitung, mens Passat er en velafprøvet, komfortabel løsning med traditionel drivline. Her får du en kort, praktisk gennemgang, så du lettere …
VW ID.7 Touring
ZEEKR 7GT
VS
Her sammenligner vi VW ID.7 Touring og Zeekr 7GT — to store elbiler rettet mod langdistancekomfort og avanceret teknologi. Jeg gennemgår rækkevidde, plads, køreoplevelse og praktisk brug, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Mercedes GLB
VW ID.7 Touring
VS
Her sammenligner vi Mercedes GLB og VW ID.7 Touring for at hjælpe dig vælge mellem en praktisk kompakt SUV og en rummelig elektrisk kombi. Vi gennemgår plads, komfort, rækkevidde og køreoplevelse, så du hurtigt kan se, hvilken passer bedst til din hverdag.
VW ID.7 Touring
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.7 Touring og XPeng G6 mødes tysk langcykel-ro med rummelighed og velkendt byggekvalitet mod en kinesisk udfordrer, der lokker med hightech, skarp pris og et mere futuristisk design. Vælg ID.7 Touring for tryghed, komfort og langdistance-egenskaber; vælg XPeng G6 hvis du vil have …
Audi Q4 e-tron
VW ID.7 Touring
VS
I duellen mellem Audi Q4 e‑tron og VW ID.7 Touring står luksusfornemmelse og bykørsel mod langtursevner og rummelighed. Q4 føles mere finessepræget og adræt i byen, mens ID.7 Touring scorer på rækkevidde og bagageplads — vælg efter temperament: prestige eller praktisk fornuft.
Audi A6 e-tron Avant
VW ID.7 Touring
VS
I vores test mødes Audi A6 e-tron Avant og VW ID.7 Touring i et opgør mellem premium-tech og praktisk fornuft: Audien imponerer med futuristisk design, materialekvalitet og køreglæde, mens ID.7’eren frister med rummelighed, enkelhed og en mere realistisk pris. Kort sagt — vil du forkæle dig selv …
VW ID.7 Touring
XPeng G9
VS
Vi sætter VW ID.7 Touring og XPeng G9 op imod hinanden for at afgøre, hvilken elbil der passer bedst til dine behov. Fokus er på rækkevidde, køreglæde, praktisk anvendelighed og pris, så du hurtigt kan se forskellene uden teknisk rod.
Omoda 9
VW ID.7 Touring

Omkostninger og forbrug
Pris
414.500 kr.
Pris
430.200 - 502.000 kr.
Forbrug L/100km
1,6 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
145 km
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
co2
38 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Stationcar
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
2.270 kg
Egenvægt
2.191 - 2.336 kg
Bagagerumskapacitet
471 L
Bagagerumskapacitet
605 L
Længde
-
Længde
4.961 mm
Bredde
1.920 mm
Bredde
1.862 mm
Højde
-
Højde
1.549 - 1.551 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.714 L
Lastkapacitet
447 kg
Lastkapacitet
459 - 465 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
537 HK
Effekt HK
286 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
650 Nm
Moment
545 - 679 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
395 kW
Effekt kW
210 - 250 kW
Motorstørrelse
1.499 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Omoda
Mærke
VW
Hvilke drivlinjer findes til Omoda 9?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.