To biler, én duel: Nissan Qashqai møder Volvo EX30.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Qashqai har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 270700 dkr, mens Volvo EX30 koster 301600 dkr. Forskellen er omkring 30952 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 en overbevisende fordel – 428 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 223 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.60 s, mens Nissan Qashqai bruger 7.60 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
I tophastighed ligger Nissan Qashqai let foran – den når 206 km/h, mens Volvo EX30 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 26 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker mærkbar kraftigere med 543 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 213 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai tydelig lettere – 1420 kg mod 1840 kg. Forskellen er cirka 420 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Qashqai klart synlig mere – 504 L mod 318 L. Forskellen er omkring 186 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Nissan Qashqai sig mærkbar bedre – op til 1447 L, cirka 447 L mere end Volvo EX30.
I lasteevne vinder Nissan Qashqai mærkbar – 520 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 130 kg.
Samlet set fremstår Volvo EX30 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Qashqai er stadig en af de mest fornuftige crossover-tilbud på markedet, med komfort og brugervenlighed i fokus så hverdagens transport bliver lettere. Den ser frisk ud, kører trygt og giver masser af plads til både indkøb og weekendudflugter — uden at gøre for meget væsen af sig.
DetaljerVolvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
270700 - 364500 dkr
|
Pris
301600 - 448900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.5 - 6.8 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
102 - 154 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1420 - 1665 kg
|
Egenvægt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
|
Længde
4425 mm
|
Længde
4233 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Højde
1625 mm
|
Højde
1550 - 1567 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1422 - 1447 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1000 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 205 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
240 - 330 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
1332 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Volvo
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.