Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Trafic Bus har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 349600 dkr, mens Nissan Primastar Bus koster 351900 dkr. Forskellen er omkring 2351 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Bus nøjes med 6.70 L og er dermed minimal mere økonomisk end Nissan Primastar Bus, der bruger 6.90 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har en fordel – mod . Det svarer til en forskel på cirka hk.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: trækker kraftigere med mod . Forskellen er omkring .
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Nissan Primastar Bus knap mærkbar lettere – 1952 kg mod 2031 kg. Forskellen er cirka 79 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Nissan Primastar Bus sig klart synlig bedre – op til 5700 L, cirka 1700 L mere end Renault Trafic Bus.
I lasteevne vinder Nissan Primastar Bus let – 1002 kg mod 982 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Samlet set fremstår Nissan Primastar Bus som sætter sig let igennem og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Nissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
351900 - 578100 dkr
|
Pris
349600 - 497700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.9 - 8.8 L
|
Forbrug L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
181 - 232 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
6 - 9
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1952 - 2527 kg
|
Egenvægt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
1935 - 2040 mm
|
Højde
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4700 - 5700 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
543 - 1002 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 16.5 s
|
|
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
|
|
Moment
300 - 380 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.