Sammenlign ydelse (170 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (414.400 kr. vs 100.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Primastar Bus eller Dacia Sandero?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Sandero er væsentligt billigere – den starter allerede ved 100.200 kr. , mens Nissan Primastar Bus koster 414.400 kr. . Forskellen er omkring 314.182 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Sandero nøjes med 5,3 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Nissan Primastar Bus, der bruger 6,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,6 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Primastar Bus tydeligt mere effekt – 170 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Primastar Bus trækker betydeligt kraftigere med 380 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero væsentligt lettere – 1.100 kg mod 2.043 kg. Forskellen er cirka 943 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig klart bedre – 1.002 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 566 kg.
Dacia Sandero dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Dacia Sandero er en enkel og prisvenlig bil, som fokuserer på praktisk brug frem for unødvendig luksus. Den tilbyder god rummelighed og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der søger en pålidelig og økonomisk hverdagspartner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
Pris
100.200 - 148.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
111 - 131 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
328 - 372 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.853 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 380 Nm
|
Moment
95 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Dacia
|