Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL6 vs XPeng G9 – Hvilken model klarer sig bedst i hverdagen?
To biler, én duel: NIO EL6 møder XPeng G9.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
EL6
@ NIO Inc.
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
NIO EL6 har en noget prisfordel – den starter allerede ved 419200 dkr, mens XPeng G9 koster 467000 dkr. Forskellen er omkring 47800 dkr.
I elforbrug har XPeng G9 fordelen: med 18.40 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20.40 kWh. Forskellen er omkring 2 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer XPeng G9 sig let bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 56 km mere end NIO EL6.
G9
@ XPeng Motors
Motor og ydeevne:
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 en noget fordel – 575 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 85 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 minimal hurtigere – den klarer sprinten på 4.20 s, mens NIO EL6 bruger 4.50 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 200 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker minimal kraftigere med 700 Nm mod 695 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.
EL6
@ NIO Inc.
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er XPeng G9 minimal lettere – 2210 kg mod 2215 kg. Forskellen er cirka 5 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 let mere – 660 L mod 597 L. Forskellen er omkring 63 L.
I maksimal lastekapacitet klarer XPeng G9 sig næsten umærkelig bedre – op til 1576 L, cirka 146 L mere end NIO EL6.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår XPeng G9 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 467.000 €
@ XPeng Motors
XPeng G9
NIO EL6
EL6 er en spændende ny tilføjelse til elbilsmarkedet, der kombinerer moderne design med bæredygtig teknologi. Med sin imponerende rækkevidde og hurtige opladningsmuligheder er denne bil ideel til både bykørsel og længere ture. Interiøret er rummeligt og fyldt med avancerede funktioner, der sikrer en behagelig køreoplevelse for både fører og passagerer.
Detaljer
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
XPeng G9
XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
Detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
NIO EL6
XPeng G9
|
@ NIO Inc.
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419200 - 583800 dkr
|
Pris
467000 - 568900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2215 - 2235 kg
|
Egenvægt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
|
Længde
4854 mm
|
Længde
4891 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Højde
1703 mm
|
Højde
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1576 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.50 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
XPeng
|
Hvilke drivmuligheder tilbyder NIO EL6?
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.