VS

NIO EL6 vs XPeng G9 sammenligning

Sammenlign ydelse (490 HK vs 575 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 467.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller XPeng G9?

NIO EL6 vs XPeng G9: de vigtigste forskelle

NIO EL6

  • lidt billigere

XPeng G9

4,6 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad mere effekt
  • lidt mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt længere elektrisk rækkevidde
  • minimalt hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap lettere
  • minimalt mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EL6
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

NIO EL6 er lidt billigere – den starter allerede ved 419.200 kr. , mens XPeng G9 koster 467.000 kr. . Forskellen er omkring 47.800 kr..

I elforbrug har XPeng G9 fordelen: med 18,4 kWh/100km er den lidt mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G9 sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 56 km mere end NIO EL6.

G9
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 i mindre grad mere effekt575 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 85 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G9 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens NIO EL6 bruger 4,5 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker knap kraftigere med 700 Nm mod 695 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.

EL6
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er XPeng G9 knap lettere – 2.210 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 5 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 minimalt mere plads – 660 L mod 597 L. Forskellen er omkring 63 L.

I lasteevne klarer XPeng G9 sig knap bedre – 520 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 45 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng G9 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 467.000 kr.
G9

XPeng G9

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 351 - 575 HK
  • Forbrug kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 502 - 585 km
NIO EL6
XPeng G9

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

NIO EL6

NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.

Detaljer

XPeng G9

XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.

Detaljer
NIO EL6
XPeng G9

Omkostninger og forbrug

Pris
419.200 - 583.800 kr.
Pris
467.000 - 568.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
Bagagerumskapacitet
597 L
Bagagerumskapacitet
660 L
Længde
4.854 mm
Længde
-
Bredde
1.987 mm
Bredde
1.937 mm
Højde
1.703 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 - 475 kg
Lastkapacitet
515 - 520 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
490 HK
Effekt HK
351 - 575 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
700 Nm
Moment
465 - 695 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
360 kW
Effekt kW
258 - 423 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.023
Modelår
2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
NIO
Mærke
XPeng
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.