VS

MG MG4 vs Toyota C-HR+ sammenligning

Sammenlign ydelse (435 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller Toyota C-HR+?

MG MG4 vs Toyota C-HR+: de vigtigste forskelle

MG MG4

4,8 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • synligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

Toyota C-HR+

4,4 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
  • påtageligt mere energieffektiv
  • i mindre grad længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

MG4

MG MG4 VS Toyota C-HR+: to meget forskellige bud på den kompakte hverdagsbil

MG MG4 VS Toyota C-HR+ viser to modsatrettede tilgange til samme opgave: MG MG4 er en prisbevidst, køreorienteret el‑hatchback, hvor Toyota C-HR+ er en designfokuseret, effektiv crossover med hybridteknik. MG MG4 handler om køreoplevelse og værdi for pengene, mens Toyota C-HR+ satser på komfort, assistenter og lavt forbrug i daglig brug. Begge finder nemt plads i byen, men de gør det på hver deres måde: MG MG4 med direkte styring, Toyota C-HR+ med rolig fremfærd. Læseren bør derfor tænke i prioriteringer: sport og pris eller stil, bundlinje og lavt forbrug.

C-HR+

Kørekarakter og dagligt brug

MG MG4 føles levende og engagerende i svingene takket være sin direkte styring, mens Toyota C-HR+ prioriterer forudsigelig, rolig kørsel frem for entusiasme. MG MG4 belønner den der kører aktivt på landevej og vil have respons i styret, mens Toyota C-HR+ er bedre hvis man foretrækker jævn acceleration og en mere afslappet kørestil i byen. I stop‑start-trafik opleves MG MG4 som kvik og lidt mere sportslig, Toyota C-HR+ som blid og økonomisk takket være hybridstyringen. Valget her er et klart trade‑off mellem engagement (MG MG4) og førerlivskvalitet/økonomi (Toyota C-HR+).

MG4

Kabine, materialer og betjening

Toyota C-HR+ fremstår generelt mere poleret indvendigt med materialer og en stemning, der føles lidt mere premium end MG MG4, og Toyota C-HR+ har et intuitivt layout med fysiske knapper, som mange købere sætter pris på. MG MG4 har med sit facelift ryddet op i betjeningen og har også fysiske taster, men kabinen er stadig mere funktionel end luksuriøs, hvilket til gengæld giver godt værdi for pengene. Begge biler tilbyder moderne skærme og smartphoneintegration, men Toyota C-HR+ lægger vægt på enkelhed og ro i cockpit, hvor MG MG4 deler fokus mellem funktion og sportslig stemning. For dem der vil have følelsen af højere kvalitet og færre kompromiser i materialer, trækker Toyota C-HR+ i den retning; for dem der prioriterer brugbar opgradering for få penge, peger MG MG4 rigtigt.

C-HR+

Komfort og langtursegenskaber

På lange ture føles Toyota C-HR+ mere afstemt: den er rolig ved konstant fart og skaber mindre træthed ved motorvejstempo, mens MG MG4 kan opleves mere støjende fra vind og dæk og har en fastere affjedring, som afslører sig over længere distancer. MG MG4 kompenserer ved at være engagerende at køre, så dem der trives med aktiv kørsel vil finde turene mindre trætte, mens købere der prioriterer maksimal lydkomfort og afslappet cruise vil foretrække Toyota C-HR+. Bagsædekomforten er et svagt punkt i begge, men Toyota C-HR+ føles ofte mere omsluttende mens MG MG4 har en fladere siddekomfort, især for lange ben. Hvis hovedparten af kørslen er motorvej og lange dage i sædet, peger indtrykket mod Toyota C-HR+; hvis ture kombinerer by og krogede landeveje, kan MG MG4 være mere tilfredsstillende.

MG4

Praktisk hverdag: plads, bagage og familiebrug

I praktisk anvendelse viser begge biler kompromiser: Toyota C-HR+ byder på et smart layout og effektiv drivline, men PHEV‑arkitekturen og coupé‑linjen betyder ofte en høj ladekant og mindre anvendeligt bagagerum, hvor Toyota C-HR+ virker trang ved fuld børneudstyrspakke. MG MG4 har også et begrænset, fladt bagagerum og formgivningen giver mindre fleksibilitet til større kufferter, men den elektriske platform og hurtigere ladning i dagligdagen gør MG MG4 til et stærkt valg for pendlere uden konstant tungt bagagebehov. Indstigning, døroverlap og montage af barnesæder kan føles mere rystet i MG MG4 grundet bagtilsiddende komfortvalg, mens Toyota C-HR+ kan give bedre ergonomi ved korte indstigninger – men mindre plads i lasten. Begge modeller kræver overvejelse for familier med stor bagagebehov; det er et valg mellem daglig brugervenlighed og praktisk fleksibilitet.

C-HR+

Hvem passer til hvilken bil?

MG MG4 er mest oplagt til købere, der vil have el‑kørsel uden at give afkald på køreglæde og som prioriterer pris, rækkevidde‑tænkning og aktiv kørsel frem for premium‑fornemmelse; MG MG4 taler til pendleren der vil have værdi og engagement. Toyota C-HR+ er bedre for den designbevidste bypendler, der sætter lavt forbrug, omfattende assistentsystemer og en mere afdæmpet køreoplevelse højere end hardcore praktikalitet; Toyota C-HR+ tiltaler dem, der vil køre roligt og effektivt. Ingen af bilerne løser store familiebagage‑behov uden kompromis, så beslutningen handler om hvilken kompromis‑linje du accepterer: MG MG4 for køreglæde og pris, Toyota C-HR+ for stil, komfort og hybridøkonomi. Fortsæt til de tekniske detaljer for at se præcis hvordan de forskellige valg slår igennem på rækkevidde, acceleration og forbrug.

Ofte også sammenlignet

Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Toyota bZ4X og Toyota C-HR side om side, så du nemt kan vurdere forskellen mellem fuldelektrisk kørsel og den kompakte hybrid-SUV. Fokus er på pris, rækkevidde/plads, komfort og daglig anvendelse, så du hurtigt kan se hvilken model der passer bedst til dine behov.
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Skoda Elroq og Toyota C‑HR for at hjælpe dig med at vælge mellem en rummelig, praktisk SUV og en mere kompakt, designorienteret crossover. Vi ser på køreegenskaber, komfort, udstyr og pris for at vise, hvilken model der passer bedst til dine behov og kørselsvaner.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

MG4
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Toyota C-HR+ er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens MG MG4 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 7.836 kr..

I elforbrug har Toyota C-HR+ fordelen: med 13,4 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end MG MG4, som bruger 16,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,7 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 62 km mere end MG MG4.

C-HR+
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har MG MG4 påtageligt mere effekt – 435 HK mod 343 HK. Det svarer til en forskel på cirka 92 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Toyota C-HR+ bruger 5,2 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MG4 trækker væsentligt kraftigere med 600 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 262 Nm.

MG4
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er MG MG4 næsten umærkeligt lettere – 1.755 kg mod 1.810 kg. Forskellen er cirka 55 kg.

I lasteevne klarer Toyota C-HR+ sig mærkbart bedre – 655 kg mod 448 kg. Forskellen er omkring 207 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

MG MG4 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
MG4

MG MG4

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 435 HK
  • Forbrug kWh/100km 16,1 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 405 - 545 km
Detaljer
MG MG4
Toyota C-HR+

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

MG MG4

MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.

Detaljer
MG.027.STUDIO
MG.028.STUDIO
MG.036.STUDIO
MG.038_0.STUDIO

Anmeldelser MG MG4

4.8 (3 Anmeldelser)
bedøm
TOTO
20. maj 2026 11.19.27

MG4 forekommer mig mere alsidig end Dolphin, som i høj grad satser på designet. MG4 har bevist sit værd; den er fortsat et fremragende brugtkøb med få km på tælleren.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Sal
23. okt. 2025 20.41.36

I dag prøvekørte jeg den, og jeg fandt bilen virkelig behagelig og komfortabel at køre.

Toyota C-HR+

Toyota C-HR er en stilfuld og velafbalanceret crossover, der skiller sig ud med et karakterfuldt design og en komfortabel kørefornemmelse. Den passer godt til by- og pendlingsbrug, hvor praktisk plads og moderne sikkerheds- og komfortudstyr går hånd i hånd.

Detaljer
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Anmeldelser Toyota C-HR+

4.4 (1 Anmeldelser)
bedøm
Krzysztof
17. jun. 2026 07.19.28

Mere komfortabel
Visuelt større og pænere
Lavt energiforbrug.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Toyota C-HR+
Subaru Uncharted
VS
Her får du en kort og pragmatisk sammenligning af Toyota C-HR+ og Subaru Uncharted, så du hurtigt kan afgøre, hvilken bil der passer bedst til din hverdag. Vi gennemgår køreoplevelse, komfort, plads, forbrug og pålidelighed for at fremhæve styrker og kompromiser ved begge modeller.
Kia EV3
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Kia EV3 og Toyota C-HR for at hjælpe dig med at finde ud af, hvilken bil der passer bedst til dine daglige behov. Vi kigger på køreoplevelse, rummelighed, økonomi og udstyr, så du får et klart og praktisk overblik over fordele og ulemper ved hver model.
MG MG4
Peugeot 208
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på MG4 og Peugeot 208, to populære kompaktmodeller med hver deres fokus på pris, teknologi og køreglæde. Vi vurderer praktisk brug, køreoplevelse og økonomi, så du nemt kan finde den bil, der passer bedst til dine behov.
MG MG4
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi MG4 og VW ID.3 — to af de mest populære elektriske kompaktbiler på markedet. Jeg gennemgår rækkevidde, plads, kørekomfort, teknologi og pris, så du nemt kan vælge den bil, der passer bedst til dine behov.
MG MG4
MG MG4 Urban
VS
Her sammenligner vi MG4 og MG4 Urban for at hjælpe dig med at vælge mellem en mere prisfokuseret standardmodel og en version med ekstra udstyr og komfort. Begge bygger på samme platform og giver lignende køreglæde, men Urban skiller sig ud med ekstra funktioner, finish og små designændringer, så …
Volvo EC40
Toyota C-HR+
VS
I denne sammenligning sætter vi Volvo EX40 og Toyota C‑HR+ op mod hinanden, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til din hverdag. EX40 er Volvos moderne, fuldt elektriske kompakte SUV, mens C‑HR+ er Toyotas stilbevidste crossover med fokus på effektivitet og udstyr — vi kigger på …
BYD Dolphin
MG MG4
VS
I duellen mellem BYD Dolphin og MG4 sættes energieffektivitet og praktisk rækkevidde op imod sportsligt design, præcist styretøj og en mere engagerende køreoplevelse. Dolphin vinder på pris og hverdagsfornuft, mens MG4 lokker med køreglæde og mere moden teknologi — beslutningen handler om, hvorvidt …
Lexus RZ
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Lexus RZ og Toyota C‑HR for at hjælpe dig vælge mellem en luksuriøs, elektrisk crossover og en mere kompakt, praktisk model. Få et klart overblik over kørekomfort, rækkevidde, udstyr og pris, så du nemt kan se hvilken model der passer bedst til dine behov.
MG MG4
Toyota C-HR+

Omkostninger og forbrug
Pris
336.900 - 368.200 kr.
Pris
329.000 - 423.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
405 - 545 km
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.755 - 1.810 kg
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
416 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.836 mm
Bredde
1.870 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
448 kg
Lastkapacitet
550 - 655 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 435 HK
Effekt HK
167 - 343 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 600 Nm
Moment
268 - 338 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 320 kW
Effekt kW
123 - 252 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
MG
Mærke
Toyota
Er MG MG4 tilgængelig med forskellige drivtyper?

MG MG4 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.