Sammenlign ydelse (204 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (279.300 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller Toyota C-HR+?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
MG MG4 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 279.300 kr. , mens Toyota C-HR+ koster 329.000 kr. . Forskellen er omkring 49.760 kr..
I elforbrug har Toyota C-HR+ fordelen: med 13,4 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end MG MG4, som bruger 16,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig synligt bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 157 km mere end MG MG4.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR+ væsentligt mere effekt – 343 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 139 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR+ synligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens MG MG4 bruger 7,1 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota C-HR+ trækker tydeligt kraftigere med 338 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 88 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG MG4 i mindre grad lettere – 1.635 kg mod 1.810 kg. Forskellen er cirka 175 kg.
I lasteevne klarer Toyota C-HR+ sig mærkbart bedre – 655 kg mod 449 kg. Forskellen er omkring 206 kg.
Toyota C-HR+ er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerToyota C-HR+ føles som modehusets crossover: skarpe linjer, kompromisløst design og en attitude, der får naboens SUV til at ligne en kedelig stationsvogn. Inde er det praktisk og komfortabelt uden at prale, perfekt til dem der vil køre med stil uden at lade kontoen tude bagefter.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
279.300 - 334.100 kr.
|
Pris
329.000 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,4 - 17 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 450 km
|
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.635 - 1.695 kg
|
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
416 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.836 mm
|
Bredde
1.870 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 204 HK
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Toyota
|