Sammenlign ydelse (228 HK vs 469 HK), bagagerum og pris (419.400 kr. vs 496.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQA eller BMW iX3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mercedes EQA er en smule billigere – den starter allerede ved 419.400 kr. , mens BMW iX3 koster 496.800 kr. . Forskellen er omkring 77.421 kr..
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 14,6 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Mercedes EQA, som bruger 16,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 329 km mere end Mercedes EQA.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 markant mere effekt – 469 HK mod 228 HK. Det svarer til en forskel på cirka 241 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX3 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Mercedes EQA bruger 7,7 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker tydeligt kraftigere med 645 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 255 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes EQA en smule lettere – 2.115 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 245 kg.
I lasteevne klarer BMW iX3 sig minimalt bedre – 465 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 40 kg.
BMW iX3 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQA er en kvik og stilren elbil, der kombinerer Mercedes-komfort med en hverdagsvenlig størrelse og en rolig, næsten lydløs kørsel. Vil du have prestige i en mere kompakt indpakning uden at gå på kompromis med komforten, er EQA et særdeles fornuftigt og charmerende valg.
DetaljerBMW iX3 er en fuldelektrisk SUV fra BMW, som kombinerer mærkets karakteristiske køreglæde med en komfortabel og velisoleret kabine. Den føles både raffineret og praktisk til hverdagskørsel, med god plads og rækkevidde der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.400 - 502.000 kr.
|
Pris
496.800 - 606.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
476 km
|
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.115 kg
|
Egenvægt
2.360 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
340 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.834 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
228 HK
|
Effekt HK
320 - 469 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
390 Nm
|
Moment
500 - 645 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
168 kW
|
Effekt kW
235 - 345 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
BMW
|