Sammenlign ydelse (288 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (389.500 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes C Class Wagon eller Volvo EX30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Volvo EX30 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Mercedes C Class Wagon koster 389.500 kr. . Forskellen er omkring 115.269 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 tydeligt mere effekt – 428 HK mod 288 HK. Det svarer til en forskel på cirka 140 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Mercedes C Class Wagon bruger 5,8 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes C Class Wagon trækker næsten umærkeligt kraftigere med 550 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 7 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes C Class Wagon knap lettere – 1.755 kg mod 1.840 kg. Forskellen er cirka 85 kg.
I lasteevne klarer Mercedes C Class Wagon sig tydeligt bedre – 565 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 175 kg.
Volvo EX30 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes C‑Klasse stationcar blander tysk elegance med praktisk hverdagsevne, så den både ser skarp ud i indkørslen og sluger weekendbagagen uden diskussion. Kabinen føles luksuriøs uden at være prætentiøs, og på vejen giver den en komfortabel og engagerende køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have både stil og fornuft.
DetaljerVolvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
389.500 - 614.000 kr.
|
Pris
274.200 - 437.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
123 - 157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.755 - 1.940 kg
|
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.820 mm
|
Bredde
1.838 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 565 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
186 - 288 HK
|
Effekt HK
150 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 550 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
137 - 212 kW
|
Effekt kW
110 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 - 1.999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Volvo
|