Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Skoda Enyaq har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 347900 dkr, mens Mazda CX-60 koster 383100 dkr. Forskellen er omkring 35184 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig tydelig bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 523 km mere end Mazda CX-60.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq en let fordel – 340 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq minimal hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens Mazda CX-60 bruger 5.80 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-60 en smule foran – den når 219 km/h, mens Skoda Enyaq topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 39 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker en smule kraftigere med 679 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 129 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-60 let lettere – 1890 kg mod 2002 kg. Forskellen er cirka 112 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq minimal mere – 585 L mod 570 L. Forskellen er omkring 15 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-60 sig minimal bedre – op til 1726 L, cirka 16 L mere end Skoda Enyaq.
I lasteevne vinder Mazda CX-60 noget – 612 kg mod 509 kg. Forskellen er omkring 103 kg.
Samlet set fremstår Skoda Enyaq som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.
DetaljerSkoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
383100 - 519500 dkr
|
Pris
347900 - 476800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
64 km
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
31 - 139 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 - 58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1890 - 2055 kg
|
Egenvægt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
4745 mm
|
Længde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Højde
1680 - 1688 mm
|
Højde
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1726 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 327 HK
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.8 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 219 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
450 - 550 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
2488 - 3283 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Skoda
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.