Sammenlign ydelse (327 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (399.300 kr. vs 383.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-60 eller Skoda Enyaq?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Skoda Enyaq er minimalt billigere – den starter allerede ved 383.200 kr. , mens Mazda CX-60 koster 399.300 kr. . Forskellen er omkring 16.065 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig markant bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 524 km mere end Mazda CX-60.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq minimalt mere effekt – 340 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq knap hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Mazda CX-60 bruger 5,8 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker lidt kraftigere med 679 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 129 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-60 lidt lettere – 1.890 kg mod 2.179 kg. Forskellen er cirka 289 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq minimalt mere plads – 585 L mod 570 L. Forskellen er omkring 15 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-60 sig mærkbart bedre – 612 kg mod 489 kg. Forskellen er omkring 123 kg.
Skoda Enyaq vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.
DetaljerSkoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
399.300 - 529.700 kr.
|
Pris
383.200 - 476.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
63 km
|
Elektrisk rækkevidde
538 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.890 - 2.055 kg
|
Egenvægt
2.179 - 2.293 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.879 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
443 - 489 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 327 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
450 - 550 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Skoda
|