Sammenlign ydelse (442 HK vs 202 HK), bagagerum og pris (587.400 kr. vs 305.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maxus eTERRON 9 eller KGM Musso?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
KGM Musso er betydeligt billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens Maxus eTERRON 9 koster 587.400 kr. . Forskellen er omkring 281.850 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 væsentligt mere effekt – 442 HK mod 202 HK. Det svarer til en forskel på cirka 240 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker påtageligt kraftigere med 700 Nm mod 441 Nm. Forskellen er omkring 259 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er KGM Musso markant lettere – 2.070 kg mod 2.925 kg. Forskellen er cirka 855 kg.
I lasteevne klarer KGM Musso sig væsentligt bedre – 1.085 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 510 kg.
Maxus eTERRON 9 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.
Detaljer
Musso er en solid pickup, der kombinerer praktisk anvendelighed med en robust opbygning og tryg kørsel på både landevej og arbejdsplads. Den henvender sig til købere, der vil have en pålidelig hverdagspartner med god lastkapacitet og en komfortabel kabine.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.400 - 610.700 kr.
|
Pris
305.500 - 403.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,5 - 9,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
223 - 246 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.925 - 2.955 kg
|
Egenvægt
2.070 - 2.185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.997 mm
|
Bredde
1.950 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Lastkapacitet
860 - 1.085 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
442 HK
|
Effekt HK
202 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
400 - 441 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
325 kW
|
Effekt kW
149 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.157 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Maxus
|
Mærke
KGM
|