Sammenlign ydelse (430 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (1.348.300 kr. vs 587.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maserati Quattroporte eller Maxus eTERRON 9?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Maxus eTERRON 9 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 587.400 kr. , mens Maserati Quattroporte koster 1.348.300 kr. . Forskellen er omkring 760.967 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 næsten umærkeligt mere effekt – 442 HK mod 430 HK. Det svarer til en forskel på cirka 12 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati Quattroporte synligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,8 s, mens Maxus eTERRON 9 bruger 5,8 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker lidt kraftigere med 700 Nm mod 580 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Maserati Quattroporte markant lettere – 2.055 kg mod 2.925 kg. Forskellen er cirka 870 kg.
I lasteevne klarer Maxus eTERRON 9 sig lidt bedre – 575 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
Maxus eTERRON 9 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maserati Quattroporte er en luksussedan med ren italiensk flair, hvor dramatisk design og en charmerende lydkulisse gør køreturen til en oplevelse snarere end et transportmiddel. Inde i kabinen møder du hands-on elegance og komfort, så du både kan imponere ved ankomsten og nyde turen på samme tid.
DetaljerMaxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.348.300 kr.
|
Pris
587.400 - 610.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
252 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.055 kg
|
Egenvægt
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
530 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.262 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.948 mm
|
Bredde
1.997 mm
|
|
Højde
1.481 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
430 HK
|
Effekt HK
442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maks. hastighed
288 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
580 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
316 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Motorstørrelse
2.979 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Maserati
|
Mærke
Maxus
|