Sammenlign ydelse (430 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (811.400 kr. vs 219.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maserati Ghibli eller Renault R5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault R5 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 219.400 kr. , mens Maserati Ghibli koster 811.400 kr. . Forskellen er omkring 591.981 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maserati Ghibli markant mere effekt – 430 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 280 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati Ghibli markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,7 s, mens Renault R5 bruger 8 s. Det er cirka 3,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati Ghibli trækker klart kraftigere med 580 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 335 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault R5 påtageligt lettere – 1.447 kg mod 1.953 kg. Forskellen er cirka 506 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maserati Ghibli synligt mere plads – 500 L mod 326 L. Forskellen er omkring 174 L.
I lasteevne klarer Maserati Ghibli sig synligt bedre – 577 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 159 kg.
Renault R5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maserati Ghibli oser af italiensk drama med skarpe linjer og en udstødning, der aldrig holder sig tilbage — både i byen og på landevej får den hoveder til at vende sig. Den er et oplagt valg for dem, der sætter charme og køreglæde højere end konventionel fornuft, og som vil have en sedan med personlighed frem for at være anonym i garagen.
DetaljerR5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
811.400 - 1.121.000 kr.
|
Pris
219.400 - 246.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 - 11,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
194 - 251 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.953 - 2.010 kg
|
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
|
Længde
4.971 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.945 mm
|
Bredde
1.744 mm
|
|
Højde
1.461 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
520 - 577 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
330 - 430 HK
|
Effekt HK
122 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
255 - 286 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
450 - 580 Nm
|
Moment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
243 - 316 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.979 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Maserati
|
Mærke
Renault
|