Sammenlign ydelse (272 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (282.100 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lynk & Co 02 eller Toyota C-HR+?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Lynk & Co 02 er noget billigere – den starter allerede ved 282.100 kr. , mens Toyota C-HR+ koster 329.000 kr. . Forskellen er omkring 46.978 kr..
I elforbrug har Toyota C-HR+ fordelen: med 13,4 kWh/100km er den synligt mere effektiv end Lynk & Co 02, som bruger 17,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig synligt bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 162 km mere end Lynk & Co 02.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR+ mærkbart mere effekt – 343 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 71 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR+ minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Lynk & Co 02 bruger 5,5 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota C-HR+ trækker knap kraftigere med 338 Nm mod 323 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR+ minimalt lettere – 1.810 kg mod 1.895 kg. Forskellen er cirka 85 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR+ knap mere plads – 416 L mod 410 L. Forskellen er omkring 6 L.
I lasteevne klarer Toyota C-HR+ sig betydeligt bedre – 655 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 280 kg.
Toyota C-HR+ dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lynk & Co 02 er en fræk crossover, der blander sporty attitude med praktisk hverdagsbrug og et design, der vækker opmærksomhed uden at virke prangende. Den føles kvik i bytrafik, byder på komfortabel kabine og masser af personlighed — perfekt til dem, der vil skille sig ud med et smil.
DetaljerToyota C-HR er en stilfuld og velafbalanceret crossover, der skiller sig ud med et karakterfuldt design og en komfortabel kørefornemmelse. Den passer godt til by- og pendlingsbrug, hvor praktisk plads og moderne sikkerheds- og komfortudstyr går hånd i hånd.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.100 - 313.400 kr.
|
Pris
329.000 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
435 - 445 km
|
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.895 kg
|
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
410 L
|
Bagagerumskapacitet
416 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.870 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
272 HK
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
323 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lynk & Co
|
Mærke
Toyota
|