Sammenlign ydelse (918 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (846.200 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Emeya eller Ferrari Roma Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Lotus Emeya er betydeligt billigere – den starter allerede ved 846.200 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 816.188 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emeya tydeligt mere effekt – 918 HK mod 620 HK. Det svarer til en forskel på cirka 298 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Emeya synligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Ferrari Roma Coupe bruger 3,4 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Roma Coupe lidt hurtigere – den når 320 km/h, mens Lotus Emeya topper ved 256 km/h. Forskellen er cirka 64 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emeya trækker synligt kraftigere med 985 Nm mod 760 Nm. Forskellen er omkring 225 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Lotus Emeya tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Coupe væsentligt lettere – 1.570 kg mod 2.555 kg. Forskellen er cirka 985 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Emeya væsentligt mere plads – 509 L mod 272 L. Forskellen er omkring 237 L.
Lotus Emeya dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lotus Emeya er mærkets ambitiøse bud på en elektrisk luksusbil, der kombinerer skarpt design med en køredynamik, som bærer Lotus' sportslige DNA. Indvendigt forsøger Emeya at balancere modernitet og komfort, så den både kan imponere på landevejen og klare dagligdagen med stil — og ja, den har attitude til overs.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
846.200 - 1.261.500 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 580 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.555 - 2.650 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
509 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
5.139 mm
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
2.005 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
1.459 mm
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.388 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
250 - 256 km/h
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
710 - 985 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
Ferrari
|