VS

Lexus RZ vs Audi Q4 e-tron sammenligning

Sammenlign ydelse (408 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (447.400 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus RZ eller Audi Q4 e-tron?

Lexus RZ vs Audi Q4 e-tron: de vigtigste forskelle

Lexus RZ

4,8 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad mere effekt
  • let mere energieffektiv
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
Detaljer

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt billigere
  • minimalt længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

RZ

Sammenligning: Audi Q4 e-tron VS Lexus RZ

Audi Q4 e-tron og Lexus RZ placerer sig som to rolige, premium el‑SUV'er, men de gør det med forskellig filosofi. Audi Q4 e-tron prioriterer pragmatisk komfort, velkendt betjening og praktisk pladsudnyttelse, mens Lexus RZ sælger den rolige, håndgribeligt luksuriøse kabine og en mere tilbagelænet køreoplevelse. Begge føles isolerede fra vejstøj, men Lexus fremstår som det mest materialetunge og raffinerede i kabinen. Q4 e-tron peger mod den, der vil have et genkendeligt Audi‑univers og logiske fysiske kontroller, hvor RZ taler til købere, der vil have følelsen af højere finish og ekstra ro. De følgende afsnit kigger på, hvor netop disse forskelle har praktisk betydning i hverdagen.

Q4 e-tron

Køreegenskaber og karakter

Audi Q4 e-tron kører som en veltrænet allrounder: rolig, præcis og med et fokus på stabilitet frem for vilde indtryk. Lexus RZ lægger vægt på en mere afdæmpet, næsten luksuriøs følelse under acceleration og i kurver, og den opleves som mere umiddelbart smidig fra stilstand. Q4 e-tron viser sin styrke på motorvejskørsel og ved lange etaper, hvor den bevarer roen og følelsen af kontrol, mens RZ prioriterer komfort og traction‑balance over sportslig agilitet. Hvis du vil have en bil, der føles sikker og neutral, peger Audi i den retning; hvis du foretrækker en mere afslappet, nærmest salon‑agtig kørsel, så føles Lexus bedre. Begge mangler det sidste stykke engagement for køreglade førere, men de leverer det på hver sin måde.

RZ

Komfort og kabineoplevelse

Lexus RZ vinder opfattelsen af luksus med bløde materialer, høj finish og en stille kabine, der indbyder til lange ture uden irritationer. Audi Q4 e-tron byder også på lav støj og gode sæder, men detaljer som nogle hårdere plastflader og færre luksusdetaljer giver et mere funktionelt indtryk. Betjeningen adskiller dem: Q4 e-tron har fysiske knapper til klimakontrol, hvilket føles mere ergonomisk i daglig brug, mens RZ i større grad læner sig op ad touch‑skærmsløsninger, der kan kræve opsøgende fingre under kørslen. På bagsædet scorer Audi ofte med et fladt gulvareal og smart pladsudnyttelse, hvor Lexus til gengæld imponerer med materiale- og sædekomfort. Valget her handler om, hvor meget du vægter håndgribelig premium‑fornemmelse kontra praktisk, brugervenlig funktionalitet.

Q4 e-tron

Praktisk brug og familietransport

Audi Q4 e-tron opleves typisk som den mest familievenlige i dagligdagen takket være rummeligt bagagerum og et fladt gulv, der gør børnesæder og bagagehåndtering enklere. Lexus RZ tilbyder også god benplads og en solid bagagerumsform, men høj ladekant og manglende frunk gør ind- og udpakning mindre elegant. Begge modeller deler irritationsmomenter som ingen frunk og visse kabinekompromiser, men forskellen er i detaljerne: Q4 e-tron er mere praktisk orienteret, RZ prioriterer finish over clever opbevaring. Hvis familien ofte læsser cykler, barnevogn eller tung bagage vil Q4 e-tron føles lidt mere gennemtænkt, mens Lexus belønner dem, der frem for alt vil have komfort og materialefølelse. Praktisk set er det et valg mellem brugervenlighed og luksuriøse flader.

RZ

Bykørsel kontra langtur

I byen er Audi Q4 e-tron klar favorit for dem, der sætter pris på smidighed og et lille vendecirkelsfortrin i RWD‑versionen; dens rekup‑rudering og betjening føles forudsigelig og enkel i trange miljøer. Lexus RZ er også rolig i bytrafik, men begrænset bagud­sigt og en del assistentalarmer kan gøre hverdagens manøvrer mere krævende for nogle. På motorvejen belønner Lexus RZ især dem, der vil have en luksuriøs, lydsvag oplevelse uden at skulle jage de sidste kilometer rækkevidde, mens Audi Q4 e-tron typisk giver lettere planlægning af ladestop og en mere direkte fornemmelse af rækkeviddekomfort. Hvis din kørsel primært er kort og bymæssig, vil RZ’s komfort og materialer være en stor trøst; for mange pendler‑ og langturbrugere vil Q4 e-tron føles mere praktisk og økonomisk i hverdagsdrift. Valget er derfor meget afhængigt af din daglige kørselsprofil.

Q4 e-tron

Køberprofil og beslutningskriterier

Vælg Audi Q4 e-tron, hvis du vil have en stærkt praktisk, velkendt premium‑oplevelse med klart fokus på brugervenlighed, god bagsædeplads og længere rækkevidde i hverdagen. Vælg Lexus RZ, hvis du prioriterer materialekvalitet, en mere luksuriøs kabineoplevelse og en afslappet, næsten terapeutisk kørsel frem for rå rækkeviddeseffektivitet. Begge biler tilbyder ro og komfort, men Q4 e-tron skræddersyer sig til den praktiske familie/pendler, mens RZ taler til købere, som placerer finish og atmosfære øverst på ønskelisten. Næste del af sammenligningen dykker ned i de tekniske konsekvenser af disse valg — rækkevidde, ydelse, lademuligheder og vægt — så du kan se, hvordan de kvalitative forskelle afspejles i konkrete talløse konsekvenser for din hverdag.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

RZ
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Audi Q4 e-tron er tydeligt billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Lexus RZ koster 447.400 kr. . Forskellen er omkring 75.227 kr..

I elforbrug har Lexus RZ fordelen: med 14,7 kWh/100km er den let mere effektiv end Audi Q4 e-tron, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q4 e-tron sig minimalt bedre: den kan køre op til 592 km, cirka 33 km mere end Lexus RZ.

Q4 e-tron
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Lexus RZ i mindre grad mere effekt408 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus RZ mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker påtageligt kraftigere med 679 Nm mod 538 Nm. Forskellen er omkring 141 Nm.

RZ
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Lexus RZ let lettere – 1.995 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 40 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron næsten umærkeligt mere plads – 535 L mod 522 L. Forskellen er omkring 13 L.

I lasteevne klarer Lexus RZ sig let bedre – 540 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 25 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Lexus RZ vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 447.400 kr.
RZ

Lexus RZ

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 227 - 408 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,7 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 457 - 559 km
Lexus RZ
Audi Q4 e-tron

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Lexus RZ

Lexus RZ leverer en elegant og luksuriøs elbiloplevelse med en rolig kabine og præcis styring, der føles mere premium end mange af konkurrenterne. Hvis du vil have stil, komfort og en teknologisk opgraderet hverdag uden at råbe om det, er RZ et overbevisende valg — og så ser den godt ud i indkørslen.

Detaljer

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer
Lexus RZ
Audi Q4 e-tron

Omkostninger og forbrug

Pris
447.400 - 616.700 kr.
Pris
372.200 - 485.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
457 - 559 km
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.995 - 2.135 kg
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Bagagerumskapacitet
522 L
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.895 mm
Bredde
1.865 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 540 kg
Lastkapacitet
505 - 515 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
227 - 408 HK
Effekt HK
204 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
269 - 538 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
167 - 300 kW
Effekt kW
150 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Lexus
Mærke
Audi
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.