To biler, én duel: Kia Stonic møder VW T-Roc.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
In an ever-evolving automotive landscape, compact SUVs steal the spotlight with their versatility and style. Two formidable contenders in this category are the Kia Stonic and the VW T-Roc. Boasting innovative features and distinct characteristics, these models cater to diverse needs. Let's dive into the technical details and innovations that set them apart.
The Kia Stonic and VW T-Roc, both classified as compact SUVs, bring their unique flair to the table. The Stonic, with its length of 4140 mm, width of 1760 mm, and height of 1505 mm, showcases a sleek, urban-friendly design. Meanwhile, the T-Roc is slightly larger, offering lengths varying from 4236 mm to 4271 mm, width from 1811 mm to 1819 mm, and height ranging from 1527 mm to 1584 mm. This extra space translates into more interior room for occupants and luggage, emphasizing practicality for larger loads or adventurous trips.
The Kia Stonic offers a range of petrol and petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) engines, delivering power outputs between 79 HP and 100 HP. It comes with either a manual gearbox or a dual-clutch automatic transmission, both operating on front-wheel drive. The Stonic provides a balance between efficiency and spirited driving with an acceleration from 0-100 km/h in 11.3 to 14.2 seconds, and a top speed of up to 179 km/h.
In contrast, the VW T-Roc presents a wider selection of engines, including both petrol and diesel options. Boasting power outputs from 115 HP to a sporty 300 HP, the T-Roc caters to varied preferences. It's available with manual, dual-clutch automatic transmissions, and both front-wheel and all-wheel drive configurations. The T-Roc achieves 0-100 km/h in just 4.9 seconds, especially with the higher output models, making it a thrill for those who value performance.
When it comes to fuel consumption, the Kia Stonic shows a range from 5.5 to 5.8 L/100km, emitting between 125 to 132 g/km of CO2, making it a sensible choice for the eco-conscious. It is classified under CO2 efficiency class D.
The VW T-Roc, with its broader range of engines, offers fuel consumption figures between 4.7 to 8.5 L/100km and CO2 emissions from 125 to 194 g/km. This efficiency range matches its diverse powertrain options and is classified from D to G in CO2 efficiency classes, giving buyers more flexibility in balancing performance and economy.
Designed to accommodate five passengers comfortably, the Kia Stonic provides a tranquil ride with its well-appointed cabin. It features a trunk capacity of 352 liters, sufficient for weekend getaways or daily commutes.
The VW T-Roc amplifies interior space with trunk capacities ranging from 284 to 445 liters, depending on the chosen model. This allows for versatile cargo solutions, whether it's everyday errands or long road trips, supported by its slightly larger payload capacity, ranging from 368 to 509 kg.
Whether prioritizing style, performance, or practicality, both the Kia Stonic and the VW T-Roc offer compelling propositions in the compact SUV segment. The Stonic appeals with its urban-friendly dimensions and efficient operation, while the T-Roc stands out with its larger body, varied engine options, and robust performance capabilities. The decision ultimately depends on individual driving preferences and lifestyle needs.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia Stonic har en tydelig fordel i prisen – den starter allerede ved 177800 dkr, mens VW T-Roc koster 241700 dkr. Forskellen er omkring 63904 dkr.
Begge biler bruger i gennemsnit 5.50 L pr. 100 km – ingen forskel her.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW T-Roc en klart synlig fordel – 150 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 50 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW T-Roc mærkbar hurtigere – 8.90 s mod 11.30 s. Det er cirka 2.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW T-Roc en smule foran – den når 212 km/h, mens Kia Stonic topper ved 179 km/h. Forskellen er cirka 33 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW T-Roc trækker i mindre grad kraftigere med 250 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Kia Stonic tydelig lettere – 1195 kg mod 1465 kg. Forskellen er cirka 270 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Roc tydelig mere – 475 L mod 352 L. Forskellen er omkring 123 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW T-Roc sig noget bedre – op til 1350 L, cirka 195 L mere end Kia Stonic.
Også i lasteevne vinder VW T-Roc let – 515 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
Samlet set fremstår VW T-Roc som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Kia Stonic skiller sig ud med sit moderne design og sporty udtryk, der tiltrækker bilentusiaster. Den kompakte crossover tilbyder en glimrende kombination af komfort og køreegenskaber, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med en række innovative funktioner og et brugervenligt interiør er Stonic et attraktivt valg for dem, der ønsker stil og funktionalitet i én pakke.
DetaljerVolkswagen T-Roc er en kompakt SUV, der kombinerer et sporty design med en rummelig kabine. Den er ideel til bykørsel og weekendudflugter, og den tilbyder en behagelig køreoplevelse. Med sit moderne udstyr og forskellige motorvalgmuligheder er T-Roc et attraktivt valg for dem, der søger både stil og funktionalitet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
177800 - 234100 dkr
|
Pris
241700 - 347400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.5 - 5.7 L
|
Forbrug L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
125 - 129 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
2 - 5
|
|
Egenvægt
1195 - 1260 kg
|
Egenvægt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
|
Længde
4140 mm
|
Længde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1760 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Højde
1505 mm
|
Højde
1527 - 1573 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1350 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 455 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
Maks. hastighed
187 - 212 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
VW
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.