Sammenlign ydelse (163 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (300.000 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia PV5 eller Toyota C-HR+?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia PV5 er minimalt billigere – den starter allerede ved 300.000 kr. , mens Toyota C-HR+ koster 329.000 kr. . Forskellen er omkring 28.994 kr..
I elforbrug har Toyota C-HR+ fordelen: med 13,4 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Kia PV5, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig påtageligt bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 191 km mere end Kia PV5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR+ væsentligt mere effekt – 343 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 180 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR+ markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Kia PV5 bruger 10,6 s. Det er cirka 5,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota C-HR+ trækker tydeligt kraftigere med 338 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 88 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR+ næsten umærkeligt lettere – 1.810 kg mod 1.860 kg. Forskellen er cirka 50 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia PV5 væsentligt mere plads – 1.330 L mod 416 L. Forskellen er omkring 914 L.
I lasteevne klarer Kia PV5 sig i mindre grad bedre – 790 kg mod 655 kg. Forskellen er omkring 135 kg.
Toyota C-HR+ vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia PV5 leverer en frisk kombination af moderne design og praktisk snilde, hvor kabinen føles gennemtænkt og komforten sidder lige i skabet. Det er en stærk kandidat til dem, der vil have plads og køreglæde uden prangende attituder — kort sagt: fornuft møder stil med et glimt i øjet.
DetaljerToyota C-HR+ føles som modehusets crossover: skarpe linjer, kompromisløst design og en attitude, der får naboens SUV til at ligne en kedelig stationsvogn. Inde er det praktisk og komfortabelt uden at prale, perfekt til dem der vil køre med stil uden at lade kontoen tude bagefter.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
300.000 - 355.800 kr.
|
Pris
329.000 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
295 - 416 km
|
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn, Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.860 - 2.145 kg
|
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.330 L
|
Bagagerumskapacitet
416 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.870 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 790 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
121 - 163 HK
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Toyota
|