Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Kia EV6 eller Skoda Enyaq?
Det elektriske bilmarked er i rivende udvikling, og to af de mest spændende muligheder på markedet er Kia EV6 og Skoda Enyaq. Begge modeller tilbyder imponerende rækkevidde, innovative teknologier og et sporty design, men hvilke af dem klarer sig bedst? I denne sammenligning ser vi nærmere på tekniske aspekter og innovative funktioner i de to el-SUV'er.
Kia EV6 har et aerodynamisk og futuristisk design med en længde på 4695 mm, en bredde på 1880 mm og en højde på 1550 mm. Den sporty silhuet giver den et ungdommeligt og dynamisk udtryk. På den anden side har Skoda Enyaq en mere traditionel SUV-form, der måler 4649 mm i længden, 1879 mm i bredden og 1621 mm i højden. Enyaq’s design understreger rummelighed og funktionalitet.
Kia EV6 tilbyder flere motorvarianter med op til 325 HK og en acceleration fra 0-100 km/t på blot 5,3 sekunder. Den leveres med en baghjulstræk- eller firehjulstræk-version, hvilket sikrer en dynamisk køreoplevelse. Skoda Enyaq er også imponerende med sin stærkeste version, der yder 340 HK og kan accelerere fra 0-100 km/t på 5,5 sekunder. Begge biler tilbyder effektiv løsninger, men Kia’s lavere forbrug på op til 15,9 kWh/100 km giver en fordel i driftsomkostninger.
Kia EV6 har en batterikapacitet på op til 84 kWh, hvilket giver en elektrisk rækkevidde på op til 582 km. Skoda Enyaq har en maksimal batterikapacitet på 77 kWh, som giver en rækkevidde på op til 573 km. Selvom Skoda er tæt på, giver Kia EV6 en smule bedre rækkevidde, hvilket kan være en vigtig faktor for mange købere.
Begge biler tilbyder et rummeligt interiør med plads til fem personer. Kia EV6 byder på 490 liter bagagerumsplads, mens Skoda Enyaq imponerer med op til 585 liter. Dette kan være en afgørende faktor for familier eller dem, der ofte har brug for ekstra plads. Begge modeller er udstyret med moderne infotainmentsystemer og avancerede sikkerhedsfunktioner, der gør køreoplevelsen både behagelig og sikker.
Når det kommer til teknologi, har Kia EV6 et avanceret 12,3 tommers infotainment-display samt et 12,3 tommers digitalt instrumentbræt, der sikrer klar og intuitiv betjening. Skoda Enyaq byder også på en stor skærm, men Kia’s system virker mere strømlinet og brugervenligt. Begge biler tilbyder funktioner som adaptiv fartpilot, parkeringsassistance og smartphone-integration, men Kia’s mere futuristiske tilgang skaber et mere moderne indtryk.
Valget mellem Kia EV6 og Skoda Enyaq afhænger af individuelle præferencer. Kia EV6 overrasker med sit sporty design, imponerende ydelse og moderne teknologi, mens Skoda Enyaq tilbyder mere rummelighed og en traditionel SUV-følelse. Uanset hvilken model du vælger, står det klart, at begge er fremragende valg i den elektriske SUV-kategori, der kombinerer innovation, komfort og effektivitet.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Enyaq har en næsten umærkelig fordel i prisen – den starter allerede ved 347900 dkr, mens Kia EV6 koster 352500 dkr. Forskellen er omkring 4623 dkr.
I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Kia EV6, som bruger 15.90 kWh. Forskellen er omkring 1.10 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer Skoda Enyaq sig let bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 5 km mere end Kia EV6.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 en overbevisende fordel – 609 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 269 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 betydelig hurtigere – 3.50 s mod 5.40 s. Det er cirka 1.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia EV6 bemærkelsesværdig foran – den når 260 km/h, mens Skoda Enyaq topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 80 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV6 trækker i mindre grad kraftigere med 770 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 91 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Kia EV6 næsten umærkelig lettere – 1955 kg mod 2002 kg. Forskellen er cirka 47 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq en smule mere – 585 L mod 490 L. Forskellen er omkring 95 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Enyaq sig mærkbar bedre – op til 1710 L, cirka 420 L mere end Kia EV6.
Også i lasteevne vinder Skoda Enyaq let – 509 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 59 kg.
Samlet set fremstår Kia EV6 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Kia EV6 repræsenterer en ny æra inden for elbiler med sit futuristiske design og imponerende rækkevidde. Den tilbyder en dynamisk køreoplevelse og en rummelig kabine, der gør den ideel til både bykørsel og lange ture. Med sit fokus på bæredygtighed og innovation skiller EV6 sig ud i den stigende konkurrence på elbilmarkedet.
DetaljerŠkoda Enyaq er en imponerende el-SUV, der kombinerer moderne design med en rummelig kabine. Den tilbyder en enestående køreoplevelse med sit hurtige acceleration og stille drift, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med fokus på bæredygtighed og funktionalitet er Enyaq et væsentligt valg for de miljøbevidste bilkøbere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352500 - 548500 dkr
|
Pris
347900 - 476800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1955 - 2220 kg
|
Egenvægt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
4695 mm
|
Længde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Højde
1545 - 1550 mm
|
Højde
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1250 - 1290 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 609 HK
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 260 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Skoda
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.