Sammenlign ydelse (609 HK vs 469 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 496.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV6 eller BMW iX3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia EV6 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 352.500 kr. , mens BMW iX3 koster 496.800 kr. . Forskellen er omkring 144.263 kr..
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 14,6 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Kia EV6, som bruger 15,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 223 km mere end Kia EV6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV6 synligt mere effekt – 609 HK mod 469 HK. Det svarer til en forskel på cirka 140 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV6 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens BMW iX3 bruger 4,9 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV6 trækker noget kraftigere med 770 Nm mod 645 Nm. Forskellen er omkring 125 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia EV6 mærkbart lettere – 1.955 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 405 kg.
I lasteevne klarer BMW iX3 sig minimalt bedre – 465 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 15 kg.
Kia EV6 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia EV6 føles som et friskt pust i elbilsklassen med sin spændstige linjeføring og cockpit, der gør hver tur til en lille begivenhed. Den kombinerer komfortabel hverdagskørsel med kvikke kræfter, så både pendleren og den legeglade bilist kan blive glade.
DetaljerBMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352.500 - 548.500 kr.
|
Pris
496.800 - 606.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.955 - 2.220 kg
|
Egenvægt
2.360 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 - 490 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.695 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.880 - 1.890 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
1.550 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.290 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 609 HK
|
Effekt HK
320 - 469 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 188 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
500 - 645 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
235 - 345 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
BMW
|