VS

Isuzu D-Max vs XPeng G9 sammenligning

Sammenlign ydelse (163 HK vs 575 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 467.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller XPeng G9?

Isuzu D-Max vs XPeng G9: de vigtigste forskelle

Isuzu D-Max

4,7 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • i mindre grad lettere
Detaljer

XPeng G9

4,8 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

D-Max
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Isuzu D-Max er klart billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens XPeng G9 koster 467.000 kr. . Forskellen er omkring 138.778 kr..

G9
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 væsentligt mere effekt – 575 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 412 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker væsentligt kraftigere med 695 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 295 Nm.

D-Max
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Isuzu D-Max i mindre grad lettere – 1.900 kg mod 2.210 kg. Forskellen er cirka 310 kg.

I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig klart bedre – 1.115 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 595 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng G9 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 467.000 kr.
G9

XPeng G9

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 351 - 575 HK
  • Forbrug kWh/100km 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 502 - 585 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
Her får du en kort og praktisk sammenligning af XPeng G9 og Zeekr 7X — to moderne el-SUV’er fra nye kinesiske mærker. Vi tager fat i rækkevidde, ydeevne, komfort, teknologi og pris, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
XPeng G6
XPeng G9
VS
Her sammenligner vi XPeng G6 og XPeng G9, to elbiler fra XPeng, så du kan finde den, der passer bedst til dit behov. G6 er en kompakt, byvenlig og effektiv SUV med fokus på agilitet, mens G9 er større og mere luksuriøs med længere rækkevidde og kraftigere ydeevne til motorvejskørsel og længere ture.
Isuzu D-Max
XPeng G9

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.

Detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Anmeldelser Isuzu D-Max

4.7 (2 Anmeldelser)
bedøm
Luis Estrada
28. maj 2026 03.20.26

Fremragende pickup, Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla, bla, bla og mere økonomi,, bedre motor og robusthed,,, og mere komfort ved kørsel

"Toyotiseret" af markedsføringen er noget andet, det er et godt køretøj, men de giver det mere berømmelse, end det fortjener, meget hoppende, ustabilt, jeg var tæt på at vælte i en af dem

Jeg har allerede haft en Hilux 3.0,,, derefter en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, markedsføringen narre mig ikke,, karrosserikvaliteten er faldet, elektriske systemer med mange problemer og Toyota'erne er efter min mening og ifølge 5 værksteder jeg spurgte blevet mere engangsbrugte,,, intet at gøre med Toyotas fra 2015

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Luis Estrada
26. dec. 2025 04.05.50

Robusthed, pålidelighed, holdbarhed, stabilitet i sving

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

XPeng G9

XPeng G9 er en luksuriøs elbil med fokus på avanceret teknologi, rummelig kabine og høj komfort. Den kombinerer et strømlinet design med intelligente førerassistentsystemer og leverer en behagelig og sikker køreoplevelse til både hverdag og længere ture.

Detaljer
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Anmeldelser XPeng G9

4.8 (7 Anmeldelser)
bedøm
Walter
19. jun. 2026 02.29.05

G9 Performance, det i øjeblikket bedste elbil med fremragende software og kørekomfort. Tåler enhver sammenligning med topmodeller fra Mercedes, BMW og Audi. 7 års garanti og automatiske opdateringer.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Oski
11. maj 2026 19.15.12

Har prøvekørt Mercedes EQS og XPeng G9 Performance. XPeng er topmoderne, stemmestyret, bedste forarbejdning og overlegne musikafspilning og luftaffjedring. Forstår nu, hvorfor VW har købt sig ind i XPeng med 700 millioner euro for 5 % af virksomheden. VW-biler i Kina kører nu med XPeng-teknologi.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Rob
1. jan. 2026 18.43.08

Har set og kørt begge biler. XPeng 9 gør mere indtryk. Derudover er interiørfarven hos Zeekr7x begrænset til sort. Meget ærgerligt! For en flot kontrast bør du få den wrappet i en anden farve. Men det er jo smag! Ellers er bilerne sammenlignelige, med den bemærkning, at XPeng er en ægte SUV, mens Zeekr7x er en crossover.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Tesla Model Y
XPeng G9
VS
Tesla Model Y og XPeng G9 mødes i en duel om den elektriske familie‑SUV: den ene satser på strømlinet effektivitet og et uovertruffent Supercharger‑økosystem, den anden byder på overdådig kabinekomfort, masser af tech og god pris/ydelse. Hvem giver mest køreglæde, rækkevidde og værdi — den …
BYD Tang
XPeng G9
VS
Hvis du vil have mest mulig bil for pengene og masser af plads, er BYD Tang et fornuftigt valg med stor batteripakke, solid rækkevidde og praktisk indretning. Ønsker du derimod avanceret førerassistentsystem, 800V-opladning og en mere poleret, tech-fokuseret køreoplevelse, peger pilen på XPeng G9 — …
XPeng G9
XPeng X9
VS
Her sammenligner vi XPeng G9 og XPeng X9 for at hjælpe dig vælge mellem to af XPengs mest interessante elbiler. Vi gennemgår rækkevidde, plads, teknologi og pris, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til din hverdag.
Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
Her sammenligner vi Audi Q6 e-tron og XPeng G9 for at hjælpe dig vælge mellem en luksuriøs, teknologitung tysk elbil og en ambitiøs kinesisk rival, der satser på værdi og innovation. Vi gennemgår rækkevidde, opladningshastighed, køreoplevelse, interiørkvalitet og pris for at finde ud af, hvilken …
Skoda Enyaq
XPeng G9
VS
Skoda Enyaq og XPeng G9 er to store el-SUV’er, men de henvender sig til forskellige købere — den ene praktisk og familievenlig, den anden teknologitung og komfortorienteret. I denne sammenligning får du en klar oversigt over forskelle i rækkevidde, plads, køreoplevelse og pris, så du kan vælge den …
BMW iX3
XPeng G9
VS
BMW iX3 møder XPeng G9 i en sammenligning af en europæisk premium-el-SUV og en moderne kinesisk teknologibærer. Vi gennemgår rækkevidde, opladning, køreegenskaber og værdi for pengene, så du nemt kan finde den bil, der passer bedst til dine behov.
XPeng G9
Volvo EX60
VS
Her sammenligner vi den kinesiske XPeng G9 og den nye Volvo EX60 for at hjælpe dig med at vælge mellem to stærke el-SUV’er, der tager vidt forskellige tilgange til design, rækkevidde og førerassistentsystemer. Begge byder på avanceret teknologi og rummelighed, men XPeng fokuserer på høj tech-værdi …
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Her sammenligner vi D‑Max og Hilux for at hjælpe dig med at vælge den pickup, der passer bedst til dit behov. Begge modeller er robuste og populære i Danmark, men de adskiller sig i køreegenskaber, komfort og driftsomkostninger, så det afhænger af, hvad du prioriterer mest.
Isuzu D-Max
XPeng G9

Omkostninger og forbrug
Pris
328.300 - 480.300 kr.
Pris
467.000 - 568.900 kr.
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
225 - 237 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Pickup
Karrosseri
SUV
Sæder
2 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
660 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.810 - 1.870 mm
Bredde
1.937 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
Lastkapacitet
515 - 520 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
163 HK
Effekt HK
351 - 575 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
400 Nm
Moment
465 - 695 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
258 - 423 kW
Motorstørrelse
2.164 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Isuzu
Mærke
XPeng
Hvilke drivmuligheder tilbyder Isuzu D-Max?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.