Sammenlign ydelse (163 HK vs 441 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 495.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Toyota Supra?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Isuzu D-Max er markant billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens Toyota Supra koster 495.600 kr. . Forskellen er omkring 182.268 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Supra nøjes med 7,1 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,7 L/100km. Forskellen er omkring 1,6 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Supra betydeligt mere effekt – 441 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 278 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Supra væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Isuzu D-Max bruger 12,6 s. Det er cirka 8,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Supra trækker påtageligt kraftigere med 500 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 140 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Isuzu D-Max tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Supra mærkbart lettere – 1.395 kg mod 1.905 kg. Forskellen er cirka 510 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig betydeligt bedre – 1.095 kg mod 315 kg. Forskellen er omkring 780 kg.
Toyota Supra overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerToyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.400 - 458.300 kr.
|
Pris
495.600 - 1.119.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,1 - 9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
228 - 235 g/km
|
co2
161 - 204 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1.905 - 2.110 kg
|
Egenvægt
1.395 - 1.580 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.379 mm
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
1.854 - 1.867 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.276 - 1.292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
990 - 1.095 kg
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
258 - 441 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 5,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
250 - 275 km/h
|
|
Moment
360 Nm
|
Moment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
190 - 324 kW
|
|
Motorstørrelse
1.898 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
Toyota
|